Кандидат наук за рулём такси

Почти вся бюрократия пройдена, и мне назначили защиту диссертации!!! Она будет 27 октября. А 31 октября я дам публичную лекцию в Сарёнке о своем исследовании такси, на котором частично и построен диссер. Буду рассказывать, как работал таксистом в Москве и Абакане, и что я узнал.

Название будет "Кандидат наук за рулём такси" – цепляет? пафос?

И такой анонс:

Кандидат наук за рулём такси

Что происходит по другую сторону приложения после того, как вы нажали кнопку «Заказать»? Почему водитель может отказаться от выгодного на первый взгляд заказа, попросить пассажира отменить поездку или провести за рулём 12 часов — при якобы свободном графике? Почему "подработка в такси" разрушает личную жизнь? Как получается, что поездки дорожают, а таксисты зарабатывают всё меньше?

Социолог Георгий Сталинов не только изучал платформенную занятость, но и сам работал водителем такси в Москве и Хакасии, а затем защитил диссертацию о труде таксистов.

На лекции он расскажет, как алгоритмы распределяют заказы и управляют водителями, из чего складывается их заработок и чем работа в столице отличается от работы в регионе. Объяснит, по каким законам устроена платформенная экономика от Москвы и Хакасии до Пекина и Нью-Йорка.

Как в целом?
😎 — норм
😭 — стрем

Что вас больше всего интригует в теме такси? И что скучно в нынешнем анонсе? В названии? Ищу интуиции читателей для анонса