Расскажу о появлении поездов в ОАЭ.
Пока все обсуждают первые фотографии пассажирского Etihad Rail, смотрю на эту новость немного под другим углом.
Сам я еще не успел прокатиться, хотя уже очень хочется. Но для рынка недвижимости гораздо важнее не то, насколько удобными окажутся кресла или красивыми станции. Важно другое.
Стоимость недвижимости определяется не только квадратными метрами. Она определяется временем.
Когда дорога между двумя городами сокращается с двух с лишним часов до 1 часа 45 минут, а затем сеть начинает соединять все больше эмиратов, меняется само восприятие расстояний. Уже запущен первый участок между Абу-Даби и Фуджейрой, а дальше сеть будет постепенно расширяться на Дубай, Шарджу и другие города страны.
История мировых мегаполисов показывает одну закономерность. Каждый раз, когда появляется новая транспортная артерия, меняется не просто логистика. Меняется цена земли вокруг нее.
Поэтому я бы не стал делать слишком простой вывод в духе «покупайте всё возле станции». На рынке так почти никогда не работает. Гораздо интереснее другое.
Etihad Rail постепенно стирает психологические границы между эмиратами. Если раньше многие покупатели автоматически ограничивали поиск Дубаем или Абу-Даби, то теперь выбор будет зависеть уже не только от географии, а от качества проекта, цены, образа жизни и времени в пути.
А это означает, что конкурировать между собой начнут уже не только районы внутри одного города. Конкурировать будут целые эмираты. Для инвесторов это очень важный момент.
В ближайшие годы стоимость объектов всё сильнее будет зависеть не только от бренда застройщика или красивого лобби. Всё большее значение приобретут инфраструктурные проекты, которые незаметно меняют поведение миллионов людей.
Именно поэтому я всегда говорю, что недвижимость — это не игра в квадратные метры. Это игра в понимание того, куда государство направляет деньги сегодня, чтобы через несколько лет туда пришёл капитал.
Ну а как только сам прокачусь на Etihad Rail, обязательно поделюсь впечатлениями. И вместо ИИ-картинки к посту покажу уже свою, настоящую фотографию из поезда.
Пока все обсуждают первые фотографии пассажирского Etihad Rail, смотрю на эту новость немного под другим углом.
Сам я еще не успел прокатиться, хотя уже очень хочется. Но для рынка недвижимости гораздо важнее не то, насколько удобными окажутся кресла или красивыми станции. Важно другое.
Стоимость недвижимости определяется не только квадратными метрами. Она определяется временем.
Когда дорога между двумя городами сокращается с двух с лишним часов до 1 часа 45 минут, а затем сеть начинает соединять все больше эмиратов, меняется само восприятие расстояний. Уже запущен первый участок между Абу-Даби и Фуджейрой, а дальше сеть будет постепенно расширяться на Дубай, Шарджу и другие города страны.
История мировых мегаполисов показывает одну закономерность. Каждый раз, когда появляется новая транспортная артерия, меняется не просто логистика. Меняется цена земли вокруг нее.
Поэтому я бы не стал делать слишком простой вывод в духе «покупайте всё возле станции». На рынке так почти никогда не работает. Гораздо интереснее другое.
Etihad Rail постепенно стирает психологические границы между эмиратами. Если раньше многие покупатели автоматически ограничивали поиск Дубаем или Абу-Даби, то теперь выбор будет зависеть уже не только от географии, а от качества проекта, цены, образа жизни и времени в пути.
А это означает, что конкурировать между собой начнут уже не только районы внутри одного города. Конкурировать будут целые эмираты. Для инвесторов это очень важный момент.
В ближайшие годы стоимость объектов всё сильнее будет зависеть не только от бренда застройщика или красивого лобби. Всё большее значение приобретут инфраструктурные проекты, которые незаметно меняют поведение миллионов людей.
Именно поэтому я всегда говорю, что недвижимость — это не игра в квадратные метры. Это игра в понимание того, куда государство направляет деньги сегодня, чтобы через несколько лет туда пришёл капитал.
Ну а как только сам прокачусь на Etihad Rail, обязательно поделюсь впечатлениями. И вместо ИИ-картинки к посту покажу уже свою, настоящую фотографию из поезда.