В Китае создали беспроводную зарядку для электромобилей
Китайские и британские ученые разработали беспроводную зарядную систему мощностью 20 кВт. Во время испытаний эффективность передачи энергии достигла 98,51%.
Одна из главных особенностей разработки, ультратонкий магнитный сердечник толщиной всего 4 мм, примерно вдвое тоньше традиционных решений.
В перспективе электромобилю достаточно будет припарковаться над специальной площадкой, после чего зарядка начнется автоматически, без кабелей и участия водителя.
Технологию планируют адаптировать не только для автомобилей, но и для железнодорожного транспорта, промышленных роботов и малой авиации.
Исследование опубликовано в Nature Communications. Следующий этап, переход от лабораторной разработки к промышленному применению.
Китайские и британские ученые разработали беспроводную зарядную систему мощностью 20 кВт. Во время испытаний эффективность передачи энергии достигла 98,51%.
Одна из главных особенностей разработки, ультратонкий магнитный сердечник толщиной всего 4 мм, примерно вдвое тоньше традиционных решений.
В перспективе электромобилю достаточно будет припарковаться над специальной площадкой, после чего зарядка начнется автоматически, без кабелей и участия водителя.
Технологию планируют адаптировать не только для автомобилей, но и для железнодорожного транспорта, промышленных роботов и малой авиации.
Исследование опубликовано в Nature Communications. Следующий этап, переход от лабораторной разработки к промышленному применению.