Потенциал Атома


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: не указана


На связи команда @atom_auto. Канал нужен чтобы вы:
• получали советы по трудоустройству;
• понимали, как у нас устроены процессы;
• иногда смеялись над мемами (по возможности).
Стать частью команды: hr@atom.team
Попасть на стажировку: talents@atom.team

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
не указана
Статистика
Фильтр публикаций




Рубрика «Кофе-брейк»: как найти работу мечты и успешно пройти интервью


В новом выпуске нашей рубрики встретились с директором по персоналу Атома Альбиной Мазидуллиной.

Поговорили о том, что важно при поиске работы: какие лайфхаки помогут сделать резюме сильнее, почему к интервью следует готовиться заранее, какие ред флаги могут насторожить работодателя, почему подкупают конкретика в результатах и честность.

Еще Альбина рассказала, как в Атоме устроена адаптация новых сотрудников.

Получился живой диалог с практическими рекомендациями — смотрите выпуск https://disk.yandex.ru/i/V7b_Lp2JkKkcsA и берите на заметку.




Репост из: АТОМ
Дело в том, что контроль — это, как правило, финальная точка процесса. А в Атоме, как и во всем автопроме, специалисты по качеству подключаются к созданию машины с самого начала, то есть с презентации первой концепции.

На этом этапе еще нечего измерять или осматривать, но уже можно оценить будущие риски. Поэтому команда специалистов определяет цели по качеству, анализирует, что может пойти не так и помогает вовремя привлечь экспертов для решения сложных технических задач.

По мере развития проекта зона ответственности отдела расширяется: его сотрудники начинают работать со всеми элементами будущего электромобиля — от конструкции кузова до ПО. Важно убедиться, что все «пазлы» в сложной системе электромобиля взаимодействуют корректно. Для этого специалисты по качеству соединяют разные направления: конструкцию и технологическую начинку, продуктовую и процессную инженерию, производство, продажи и послепродажное обслуживание. Они помогают выстраивать процессы, анализируют возможные отказы и их причины, а полученные данные сохраняют для дальнейшего развития продукта.

Разумеется, тот самый контроль качества тоже существует. Команда проверяет соблюдение процессов, оценивает результаты каждого этапа, следит за сборкой и смотрит на готовый электромобиль глазами будущего владельца.

Но даже после запуска серийного производства работа отдела не заканчивается, ее фокус смещается на стабильность качества, удовлетворенность владельцев и улучшение Атома за счет последующих модификаций.

Подписывайтесь на наш канал в Макс


Репост из: АТОМ
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Атом и автомобили будущего: глазами детей

Холодильник, кровать и плита — вот что нужно в машине для путешествия, по словам одного из юных гостей нашего Инженерного центра. Что будет, если познакомить детей с электромобилем Атом и спросить о впечатлениях? Можно получить неожиданные и забавные в своей честности ответы, а возможно даже новые векторы для развития проекта.

Не так давно мы приглашали детей сотрудников в Инженерный центр на экскурсию и показ электромобиля, а также задали им несколько вопросов.

Какую суперспособность хотелось бы иметь в машине? Что должна уметь та самая «волшебная кнопка»? Ответы — в нашем видео! А мы поздравляем с 1 сентября всех причастных к этому празднику!

Полное видео можно посмотреть на других площадках:
ВК Видео
Rutube
Youtube


Электромобиль Атом — прямо на рабочем столе

Сотрудники Атома очень гордятся проектом и продолжают создавать вокруг себя атмосферу праздника. Тематические заставки для рабочего стола уже стали традицией и настоящим хитом среди коллег — красивые, эстетичные и с очень приятными цветовыми сочетаниями.

В этот раз решили поделиться этими визуалами со всеми. Какая нравится больше всего?


Репост из: АТОМ
5 лет на пути к серийному электромобилю

В этот день 5 лет назад небольшая команда из энтузиастов во главе с Игорем Поваразднюком создали компанию с супер-амбициозной целью — с нуля создать в России отечественный серийный электромобиль, который отвечал бы всем нуждам современного города и образа жизни.

Давайте оглянемся назад и посмотрим, какой путь был пройден за все это время:

- 8 ноября 2022 года мы заявили о себе миру, показав первые очертания электромобиля;
- В мае 2023 года представили первый демонстрационный образец — шоу-кар;
- В сентябре этого же года был готов функциональный прототип платформы;
- В феврале 2024 мы представили обновленный дизайн Атома и начали испытания мулов, построенных на основе платформы;
- Летом 2024 года стали генеральным партнером фестиваля Grounded, показали итоговый интерьер электромобиля и совместно с Befree запустили конкурс. Коллекция, созданная победителями, вышла в ноябре 2025;
- В конце 2024 года были произведены первые предсерийные прототипы;
- В 2025 году начались испытания прототипов — подробнее об их видах можно прочитать здесь, а об испытаниях — здесь.
- В июне этого же года мы завершили оснащение производственных линий на заводе;
- Отправили Атом в Арктику на ледоколе «50 лет Победы»;
- В октябре 2025 кузов Атома успешно прошел коррозийные испытания, а в ноябре — сошел с конвейера первый Атом серии PT;
- В феврале 2026 года инженены испытывали климатическую установку в Атоме в Сургуте при -42, а в июле — в Астрахани при сорокаградусной жаре;
- В конце июня Атом успешно прошел финальные сертификационные краш-тесты.

И наконец в конце июля мы начали выдавать Атомы первым реальным владельцам, сделавшим предзаказ на раннем этапе проекта, еще в 2023. Это был долгий путь со своими препятствиями и сложностями, но все это стоило результата — произвести российский серийный электромобиль.

Кстати, оформить бронирование на Атом можно и сейчас по ссылке: https://info.atom.auto/mW78, а также испытать его самому на тест-драйве: https://info.atom.auto/mW78




Репост из: АТОМ
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Электромобили Атом уже у первых покупателей

Момент, когда то, что было лишь идеей в презентации, готовым продуктом передается реальным людям, кажется почти волшебством. Но за этим «волшебством» стоят почти 5 лет проектирования, разработки, исследований, испытаний, обкаток, краш-тестов и многого другого, что сопровождает создание такого технологически сложного продукта, как электромобиль Атом. 

Мы постепенно создавали его с нуля — дизайн, технологическая платформа, операционная система — и, наконец, передаем готовый серийный электромобиль первым владельцам. Ими стали те, кто поверил в наш проект еще на раннем этапе и оформил бронирование почти 2 года назад. Согласно плану, выдача Атомов предзаказавшим будет проходить в диапазоне от 16 июля по 15 октября. 

До конца года мы планируем выдать клиентам еще не менее 3 000 серийных автомобилей. При оформлении заказа сейчас, можно успеть получить свой Атом в четвертом квартале 2026 года, а записаться на тест-драйв можно уже сегодня. 

Оформить свой предзаказ на Атом можно тут: https://info.atom.auto/mW78, а записаться на тест-драйв здесь: https://info.atom.auto/Z7c0Bh


Репост из: АТОМ
Telegram-канал Игоря Поваразднюка

Уникальная возможность заглянуть за кулисы создания российского электромобиля Атом. В этом канале CEO компании делится своим взглядом на работу над проектом: рассказывает о ключевых этапах разработки, публикует прямые включения с мероприятий и поездок, показывает архивные материалы компании и делится наблюдениями из повседневной жизни команды.

Подписывайтесь, чтобы увидеть, как рождается Атом — глазами основателя компании: https://t.me/atom_iznutri


Каждый раз...


От продукта к маркетинговой стратегии: путь Артура Махмутова в Атоме

Артур Махмутов пришел в Атом в 2022 году и за это время прошел путь от владельца программного продукта до директора по продукту, а сегодня отвечает за маркетинговую стратегию компании.

Его работа — соединять продукт, бизнес-цели и рынок в единую стратегию, чтобы команда говорила на одном языке, а ценность Атома была понятна и внутри, и снаружи.

Сегодня Артур делится своим взглядом на продукт, ошибки и развитие — в карточках выше.


Снова среди лучших

Команда Атома победила в конкурсе управленцев «Лидеры России. Команда».

Победителями стали сотрудники департамента технологий автоматизации вождения, искусственного интеллекта и обработки данных. В рамках конкурса они успешно решали комплексные управленческие задачи и вошли в число лучших команд страны.

Еще одно подтверждение, что в Атоме сильная техническая экспертиза сочетается с лидерскими компетенциями, а специалисты, создающие технологии автономного вождения и ИИ, успешно проявляют себя далеко за пределами своей профессиональной области.

Поздравляем команду с победой и желаем новых достижений!


Искусство кольчужного плетения: история Дарьи Головиной

В нашей команде много людей с необычными увлечениями. В рубрике «Хобби» продолжаем рассказывать о том, что вдохновляет сотрудников Атома за пределами работы.

Дарья Головина всегда любила творчество и пробовала себя в самых разных занятиях — от рисования до выжигания. Но около года назад случайное видео в интернете привело ее к необычному хобби — искусству кольчужного плетения.

Это занятие требует терпения, внимательности и усидчивости. Одним из самых ярких моментов для Дарьи стало создание браслета по фотографии работы китайской мастерицы. Без инструкций и подсказок она самостоятельно разобралась в сложном узоре и смогла полностью его повторить.

«Чувство того, что я могу воспроизвести что-то сложное или добавить в работу что-то свое, стало незабываемым», — делится Дарья.

Для нее кольчужное плетение — это не только творчество, но и постоянный вызов себе, возможность учиться новому и видеть результат своего труда в каждой детали.


Когда один разговор помогает найти решение

В Атоме работает программа «Импульс к развитию», которая помогает сотрудникам обмениваться опытом и получать экспертную поддержку от коллег.

Один из недавних кейсов — встреча инженера Аркадия Ванюхина и эксперта Андрея Рубцова. Вместе они разобрали рабочий запрос, обсудили возможные подходы к решению задачи и поделились профессиональным опытом.

Что полезного вынесли для себя участники встречи — рассказываем в карточках.


Илья Степаников — о кибербезопасности Атома в колонке для «Киберболоида»

Руководитель центра мониторинга и реагирования на киберинциденты Илья Степаников стал автором колонки для «Киберболоида».

В материале Илья рассказал о подходе команды к кибербезопасности современного электромобиля и о том, как защита систем автомобиля становится частью бесшовного пользовательского опыта.

«Мы строим систему так, чтобы владелец даже не задумывался о защите — просто пользовался авто, как обычным бытовым гаджетом, и был доволен: запустил, поехал, система сама все проверила».

Полную колонку можно прочитать по ссылке.



Показано 17 последних публикаций.