Друзья, новости авторынка снова не радуют. С 1 января 2027 года в России опять поднимутся ставки утилизационного сбора на импортируемые автомобили - увеличение составит от 10% до 20%. В Минпромторге объясняют это плановой индексацией по графику, принятому ещё в 2024 году, и подобный ежегодный рост запланирован вплоть до 2030 года. Для примера: за новую легковушку с двигателем до 160 л. с. придётся отдать уже 880,8 тысяч рублей вместо нынешних 800,8 тысяч.
Для нас, жителей Приморского края, это очередное болезненное известие. Автомобили для Приморья - это не просто средство передвижения, а часть образа жизни и важнейшая сфера экономики. Каждое подобное решение напрямую отражается на нашей жизни, повышает расходы семей и давит на локальный бизнес, связанный с доставкой и обслуживанием машин.
Единственный относительно позитивный момент - льготный сбор для физлиц пока не трогают. Если вы ввозите авто строго для себя и не планируете продавать его в течение года, то платеж останется прежним: 3400 рублей за машину до трех лет и 5200 рублей - если авто старше трех лет.
Тем не менее, общая тенденция вызывает объективные опасения за доступность техники в регионе.
#приморье #владивосток #утильсбор #автоновости
Для нас, жителей Приморского края, это очередное болезненное известие. Автомобили для Приморья - это не просто средство передвижения, а часть образа жизни и важнейшая сфера экономики. Каждое подобное решение напрямую отражается на нашей жизни, повышает расходы семей и давит на локальный бизнес, связанный с доставкой и обслуживанием машин.
Единственный относительно позитивный момент - льготный сбор для физлиц пока не трогают. Если вы ввозите авто строго для себя и не планируете продавать его в течение года, то платеж останется прежним: 3400 рублей за машину до трех лет и 5200 рублей - если авто старше трех лет.
Тем не менее, общая тенденция вызывает объективные опасения за доступность техники в регионе.
#приморье #владивосток #утильсбор #автоновости