За Рулем


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Для тех, кто за рулём: авто, ПДД и дорожные новости.
Ссылка для друзей: t.me/+VhomtA4nRc05Njhi
Мы на бирже: telega.in/c/+rkf2msqFrNo1NmUy

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций


В США продают безумный Corvette с 9,2-литровым V12 — его двигатель даже больше, чем у легендарного Dodge Viper.

Уникальный TwelveAir построили мастера Kindig-It Design, потратив на проект почти пять лет. Кузов полностью изготовили вручную из алюминия, а под капот установили атмосферный V12 на 650 сил. Дизайн вдохновлён экспериментальным Chevrolet Corvair 1954 года.

Автомобиль существует в единственном экземпляре и уже получил несколько престижных наград. Теперь его выставили на аукцион Richmond Auctions, который пройдёт 16–17 октября.


Высшее образование дистанционно от 7500 ₽/мес.

Поступи в Московский технологический институт!

— Высшее образование в московском вузе без выезда на сессии.
— Полностью дистанционный онлайн-формат.
— Обучайся дома, на работе, в путешествии.
— Диплом государственного образца.
— 73 направления и программы обучения.
— Программа колледж + вуз без ЕГЭ.

Скидка 10% на платное обучение при оплате за год.

Подать заявку

#реклама 16+
mti-vuz.ru

О рекламодателе


Skoda представила первую в своей истории полноценную гибридную модель — ей стала Octavia, которая теперь умеет ездить без бензина.

Новинка получила 1,5-литровый турбомотор и два электродвигателя с суммарной отдачей до 168 сил. На одной электротяге машина проезжает около 2 км, а батарея заряжается самостоятельно — подключать автомобиль к розетке не нужно.

Гибрид предложат в кузовах лифтбек и универсал, максимальная скорость составит 180 км/ч. Заказы откроют уже в октябре, первые поставки начнутся в декабре. Цены пока не раскрывают.


Когда решил проверить, насколько мёртвая зона действительно мёртвая.


Освой полировку стекла и зарабатывай от 250 000 ₽/мес

🎓 GMA School — курс по полировке стекла с нуля. Освойте технологию и начните зарабатывать на заказах от 250 000 ₽ в месяц. Средний чек — около 19 500 ₽, себестоимость — около 3 000 ₽, маржинальность — до 85%.

На курсе вы научитесь:
✅ полировать стекло и работать с профессиональным оборудованием;
✅ выполнять работы по технологии GMA;
✅ искать клиентов и получать первые заказы;
✅ запускать услуги в своём городе и развивать собственное дело.

Обучение подходит даже без опыта: начинаем с основ и переходим к практике на реальных объектах. Онлайн-обучение, поддержка куратора и доступ к материалам курса.

С Гарантией. Если не получится - Вернем деньги

Рынок полировки и восстановления стёкол оценивается в 25–35 млрд ₽ в год.

Первый видеоурок бесплатно

Узнать больше

#реклама 16+
gmasckool.online

О рекламодателе


Singer показал один из самых красивых Porsche 911 — новый DLS Turbo в безумном фиолетовом цвете Amethyst.

За основу взяли классический 911 поколения 964, полностью переделали кузов из карбона, поставили огромные расширения, антикрыло и магниевые диски. Внутри — светлая кожа, клетчатая ткань и карбоновые ковши.

Но главное — 3,8-литровый оппозитник с двумя турбинами на 700 сил, шестиступенчатая механика и задний привод. Цену этого экземпляра Singer не раскрывает.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Научим зарабатывать от 250 000 ₽/мес на полировке стекла

🎓 GMA School — курс по полировке стекла с нуля. Освойте технологию и начните зарабатывать на заказах от 250 000 ₽ в месяц. Средний чек — около 19 500 ₽, себестоимость — около 3 000 ₽, маржинальность — до 85%.

На курсе вы научитесь:
✅ полировать стекло и работать с профессиональным оборудованием;
✅ выполнять работы по технологии GMA;
✅ искать клиентов и получать первые заказы;
✅ запускать услуги в своём городе и развивать собственное дело.

Обучение подходит даже без опыта: начинаем с основ и переходим к практике на реальных объектах. Онлайн-обучение, поддержка куратора и доступ к материалам курса.

С Гарантией. Если не получится - Вернем деньги

Рынок полировки и восстановления стёкол оценивается в 25–35 млрд ₽ в год.

Первый видеоурок бесплатно

Узнать больше

#реклама 16+
gmacshoool.ru

О рекламодателе


В США нашли угнанный Corvette спустя ПЯТЬ ЛЕТ — всё это время спорткар лежал на дне реки.

C7 Corvette Grand Sport украли ещё в 2020 году, а недавно дайвер случайно обнаружил его в реке в Джорджии. Машину удалось опознать благодаря нику владельца, который всё ещё остался на лобовом стекле.

Но самое неожиданное: за пять лет под водой Corvette внешне сохранился довольно хорошо.


Китай УСЛОЖНЯЕТ параллельный импорт автомобилей — с 2027 года машины нельзя будет просто так вывозить из страны без подтверждённого сервиса за рубежом.

Производителям придётся доказать наличие официальной сети техцентров в стране назначения. Ограничения могут ударить по Xiaomi и Zeekr в России, а также по китайским BMW, Audi и Volkswagen.

Эксперты ожидают, что сначала такие машины подорожают на 5–10%, а импортёры начнут активнее возить их через Киргизию и Белоруссию.


У 3000-сильного Mustang на скорости 367 км/ч разорвало заднюю шину — колесо буквально вырвало кусок кузова вместе с крылом, дверью и бампером. Пилот не пострадал, а сама машина до этого успела проехать четверть мили за 6,458 секунды и разогнаться на финише до 375 км/ч.

Колесо первым решило, что 367 км/ч — это перебор.


Освой полировку стекла и зарабатывай от 250 000 ₽/мес

🎓 GMA School — курс по полировке стекла с нуля. Освойте технологию и начните зарабатывать на заказах от 250 000 ₽ в месяц. Средний чек — около 19 500 ₽, себестоимость — около 3 000 ₽, маржинальность — до 85%.

На курсе вы научитесь:
✅ полировать стекло и работать с профессиональным оборудованием;
✅ выполнять работы по технологии GMA;
✅ искать клиентов и получать первые заказы;
✅ запускать услуги в своём городе и развивать собственное дело.

Обучение подходит даже без опыта: начинаем с основ и переходим к практике на реальных объектах. Онлайн-обучение, поддержка куратора и доступ к материалам курса.

С Гарантией. Если не получится - Вернем деньги

Рынок полировки и восстановления стёкол оценивается в 25–35 млрд ₽ в год.

Первый видеоурок бесплатно

Узнать больше

#реклама 16+
gmasckool.ru

О рекламодателе


Jaguar наконец показал серийный Type 01 — 1015-сильный электрокар, с которого начинается новая эра бренда.

Четырёхдверный GT получил три электромотора и запас хода до 644 км. Быстрая зарядка с 10 до 80% занимает 22 минуты, а сзади нет даже привычного стекла — его заменили камерой. В салоне вместо огромного планшета стоит 24-дюймовая приборка и небольшой экран климата.

Ожидаемая цена — около $150 тысяч (₽12,8 миллиона).


Koton

Мы стали ещё ближе! Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе эксклюзивного контента, новых кампаний и актуальных трендов

Подписаться

#реклама
О рекламодателе


Газовое оборудование для машин может пропасть из России — импорт комплектующих сокращается, а лаборатории для их сертификации массово закрылись.

Сами баллоны делают в России, но форсунки, редукторы и блоки управления в основном везут из-за границы. Каждая деталь требует сертификации, а действующие документы выдавались на 1–5 лет и постепенно заканчиваются.

Если новые оформлять будет некому, мастерские могут остаться без оборудования и перестать устанавливать ГБО.


УАЗ и «Москвич» ПОДОРОЖАЛИ — отечественный автопром снова переписал ценники.

Ульяновский завод поднял цены на все комплектации: «Хантер», «Патриот» и «Пикап» прибавили по ₽80 тысяч. А «Москвич» сделал хитрее — просто отменил скидку в ₽260 тысяч на «тройку».

Китайский UMO 5 при этом, наоборот, подешевел на ₽275-420 тысяч.


Новый Corvette ZR1X уже перепродают почти за ПОЛМИЛЛИОНА долларов — ставки на аукционе перевалили за $400 тысяч.

Под капотом — гибридный 5,5-литровый V8 на 1250 сил, полный привод и разгон до сотни за 1,68 секунды. Конкретно этот экземпляр ещё не ставили на учёт, поэтому у него сохранилась полноценная заводская гарантия.

При этом с завода машина обошлась в $296 тысяч (₽25,2 миллиона). И торги ещё не закончились.


Автопроизводители остались БЕЗ новых машин — в мире начался сильнейший за последние годы дефицит свежих моделей.

С 2026 по 2028 год компании обновят лишь около 9% модельных рядов против обычных 14%. Причина — производители потратили миллиарды на электрокары, спрос оказался слабее ожиданий, а теперь им срочно приходится возвращаться к гибридам и бензиновым машинам.

Дилеры уже жалуются, что покупатели не хотят снова брать ту же машину, только дороже. Нормальный поток новинок, по оценкам аналитиков, восстановится лишь через несколько лет.

Показано 17 последних публикаций.