Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
На работе он ремонтирует станки с ЧПУ, по выходным — собирает мотоциклы для СВО
В рамках рубрики #лицаинсистенс сегодня расскажем о Максиме Гонове — ведущем инженере-механике ООО «ПО «Инсистенс». В компании он работает уже год.
Путь Максима в профессию начался в 2020 году — друг позвал слесарем-ремонтником на крупное предприятие. За 6 лет прошёл путь от слесаря до бригадира, потом — начальника ремонтной службы и заместителя начальника цеха. Когда почувствовал, что пора двигаться дальше, перешёл в «Инсистенс». За плечами — высшее техническое образование.
Мотоциклы — с детства и на всю жизнь
Ездить Максим научился в 7 лет, первый собственный мотоцикл появился в 11. С тех пор мотоцикл всегда рядом. Сегодня ездят все его друзья, ездит жена, а подрастающая дочь, уверен Максим, тоже обязательно сядет за руль.
Общественная деятельность
Максим — президент одного из уральских мотоклубов. Клуб занимается общественными мероприятиями и популяризацией родного края и региона в целом.
Отдельное направление — помощь в зоне СВО. Ребята проводят сборы средств, закупают всё необходимое и готовят мотоциклы к отправке.
Каждому железному коню Максим с товарищами дают позывной — как бойцу, который отправляется на задание. Доставляют мотоциклы волонтёры и помогают транспортные компании (в рамках гуманитарной миссии).
Днём Максим чинит станки, в выходные — мотоциклы. И там, и там доводит дело до конца, потому что по-другому не умеет. Хорошо, когда рядом работают такие люди.
В рамках рубрики #лицаинсистенс сегодня расскажем о Максиме Гонове — ведущем инженере-механике ООО «ПО «Инсистенс». В компании он работает уже год.
Путь Максима в профессию начался в 2020 году — друг позвал слесарем-ремонтником на крупное предприятие. За 6 лет прошёл путь от слесаря до бригадира, потом — начальника ремонтной службы и заместителя начальника цеха. Когда почувствовал, что пора двигаться дальше, перешёл в «Инсистенс». За плечами — высшее техническое образование.
«Я занимаюсь ремонтом и обслуживанием станков с ЧПУ, а также промышленного оборудования. Отдельный блок работы — плановые предупредительные ремонты (ППР): проверка плавности хода осей, подачи технологических жидкостей и воздуха. В моей работе важно иметь аналитический склад ума, крепкую техническую базу, понимание причинно-следственных связей и умение разбираться в любых механизмах.»
Мотоциклы — с детства и на всю жизнь
Ездить Максим научился в 7 лет, первый собственный мотоцикл появился в 11. С тех пор мотоцикл всегда рядом. Сегодня ездят все его друзья, ездит жена, а подрастающая дочь, уверен Максим, тоже обязательно сядет за руль.
Общественная деятельность
Максим — президент одного из уральских мотоклубов. Клуб занимается общественными мероприятиями и популяризацией родного края и региона в целом.
Отдельное направление — помощь в зоне СВО. Ребята проводят сборы средств, закупают всё необходимое и готовят мотоциклы к отправке.
«Мотоциклы зачастую покупаем на свои средства, но также нам передают их и неравнодушные люди. Конкретно вот этот мотоцикл (на видео) передал мне мой коллега, который работает здесь также в «Инсистенс», за что ему выражаем большую благодарность, это немалый вклад в такое большое дело.»
Каждому железному коню Максим с товарищами дают позывной — как бойцу, который отправляется на задание. Доставляют мотоциклы волонтёры и помогают транспортные компании (в рамках гуманитарной миссии).
Днём Максим чинит станки, в выходные — мотоциклы. И там, и там доводит дело до конца, потому что по-другому не умеет. Хорошо, когда рядом работают такие люди.