🔹Важное разъяснение Литовской таможни по вывозу автомобилей в Беларусь
25.09.2026 Литовская таможня опубликовала официальное разъяснение «Dėl automobilių eksporto į Baltarusiją» — «Об экспорте автомобилей в Беларусь».
📌Официальный текст: "Lietuvos Respublikos muitinė — «Dėl automobilių eksporto į Baltarusiją»" (https://reference-url-citation.invalid/3)
📌 Подробная таблица CN-кодов и характеристик: "Mano muitinė — «Restrictions on the export of passenger vehicles to Belarus»" (https://reference-url-citation.invalid/4)
Основание — ст. 1bb Регламента (ЕС) №765/2006 + Приложение XVIII.
Для обычного владельца важно:
🔹 Бензин/дизель: для указанных в перечне автомобилей запрет применяется при объёме двигателя более 1900 см³ и клиренсе не менее 165 мм.
🔹 Гибриды и электромобили: они также включены в перечень запрещённых к экспорту в Беларусь категорий. Для соответствующих CN-кодов объём двигателя не учитывается — установлен критерий клиренса не менее 165 мм.
То есть сейчас недостаточно сказать: «У меня гибрид 2.0, значит правило 1900 меня не касается». Для гибрида нужно смотреть его CN-код и клиренс. То же самое касается электромобиля.
⭐️При этом сама таможня отдельно объясняет обозначение «ex» перед CN-кодом: запрет распространяется не на абсолютно все автомобили, относящиеся к этому коду, а только на автомобили, которые соответствуют указанному в Приложении XVIII описанию и техническим характеристикам.
Иными словами, для конкретной машины проверяем: CN-код → тип двигателя → объём (если предусмотрен для данного кода) → клиренс → соответствие описанию в Annex XVIII.
Также Литовская таможня подчёркивает: если автомобиль раньше уже ездил в Беларусь и его пропускали, это само по себе не даёт права на новый выезд. Применяются требования, действующие на момент конкретного выезда.
#таможня #Литва
25.09.2026 Литовская таможня опубликовала официальное разъяснение «Dėl automobilių eksporto į Baltarusiją» — «Об экспорте автомобилей в Беларусь».
📌Официальный текст: "Lietuvos Respublikos muitinė — «Dėl automobilių eksporto į Baltarusiją»" (https://reference-url-citation.invalid/3)
📌 Подробная таблица CN-кодов и характеристик: "Mano muitinė — «Restrictions on the export of passenger vehicles to Belarus»" (https://reference-url-citation.invalid/4)
Основание — ст. 1bb Регламента (ЕС) №765/2006 + Приложение XVIII.
Для обычного владельца важно:
🔹 Бензин/дизель: для указанных в перечне автомобилей запрет применяется при объёме двигателя более 1900 см³ и клиренсе не менее 165 мм.
🔹 Гибриды и электромобили: они также включены в перечень запрещённых к экспорту в Беларусь категорий. Для соответствующих CN-кодов объём двигателя не учитывается — установлен критерий клиренса не менее 165 мм.
То есть сейчас недостаточно сказать: «У меня гибрид 2.0, значит правило 1900 меня не касается». Для гибрида нужно смотреть его CN-код и клиренс. То же самое касается электромобиля.
⭐️При этом сама таможня отдельно объясняет обозначение «ex» перед CN-кодом: запрет распространяется не на абсолютно все автомобили, относящиеся к этому коду, а только на автомобили, которые соответствуют указанному в Приложении XVIII описанию и техническим характеристикам.
Иными словами, для конкретной машины проверяем: CN-код → тип двигателя → объём (если предусмотрен для данного кода) → клиренс → соответствие описанию в Annex XVIII.
Также Литовская таможня подчёркивает: если автомобиль раньше уже ездил в Беларусь и его пропускали, это само по себе не даёт права на новый выезд. Применяются требования, действующие на момент конкретного выезда.
#таможня #Литва