ГКУ "Дагестанавтодор"

«Сибрегионстрой» не получает прибыли за восстановление "Красного моста"

Джамбулат Гаджиев отметил, что подрядчик, задействованный на аварийно-восстановительных работах на мосту не получает прибыли.

По его словам, организация откликнулась на призыв ведомства срочно приступить к восстановлению моста, разрушенного в июле 2026 года паводками и получит лишь возмещение понесенных расходов после завершения Аварийно-восстонавительных работ.

«Речь идет исключительно о компенсации затрат, а не о коммерческой выгоде», — подчеркнул Джамбулат Гаджиев.

Необходимо предусмотреть строгую ответственность за несогласованные сбросы воды у «Красного моста»
 
Врио министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Гаджиев заявил о необходимости установить строгую ответственность за несогласованные сбросы воды с Гунибской и Гоцатлинской ГЭС.
 
По словам врио министра, несогласованные решения несут серьезные риски для жизней и здоровья строителей и могут свести на нет выполненную дорожниками работу, как это случилось, когда сброс большого объема воды размыл подъездную дорогу, отсыпную площадку и обрушил металлическое пролетное строение.
 
Подрядная организация приступила к восстановлению подъездной дороги и насыпной площадки, а также к разборке плит на пролётном строении. Однако уже 7 октября очередной сброс привёл к частичному размыву подъездной дороги и отсыпной площадки.
 
Врио министра отметил, что до запуска восстановительных работ на совещании у врио заместителя Председателя Правительства Дагестана Ризвана Газимагомедова 25 сентября этого года, были достигнуты договоренности с руководством Дагестанского филиала ПАО «РусГидро» и Минэнерго республики о предварительном согласовании сброса воды и его объемах
 
Поэтому, считает врио министра, необходимы чёткая координация действий всех организаций и реальные меры ответственности за несогласованные сбросы.
 
«Наша задача — обеспечить качественное и безопасное восстановление моста. Для этого важно не допустить повторного размыва площадки и обеспечить согласованные действия всех организаций, от которых зависит уровень воды в реке», — подчеркнул Джамбулат Гаджиев.

Восстановить «Красный мост» планируется к 28 ноября
 
Об этом журналистам и блогерам сообщил врио министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Гаджиев.
 
Врио министра сообщил, специалисты одновременно обследуют пролётные конструкции, ремонтируют поперечные связи, чтобы обеспечить устойчивость временных вспомогательных сооружений. Эти мероприятия необходимы для безопасного продолжения восстановительных работ.
 
«С учётом возникших обстоятельств график скорректирован. Срок завершения аварийно-восстановительных работ перенесён с 31 октября на 28 ноября, при условии, что обследование не выявит деформаций основных балок пролётных строений. Наша задача сейчас — не допустить дальнейшего ухудшения состояния объекта, обеспечить качественное выполнение восстановительных работ и исключить риски для людей», — подчеркнул Джамбулат Гаджиев.
 
Министр также отметил, что закрытие «Красного моста» создаёт серьёзные неудобства для жителей горных районов, перевозчиков и предпринимателей. Сейчас транспортное сообщение с Хунзахским, Шамильским, Тляратинским районами и Бежтинским участком обеспечивается по альтернативным маршрутам. Поэтому специалисты сделают все возможное, чтобы восстановить движение в максимально короткий срок.
 
Также, Джамбулат Гаджиев подчеркнул, что восстановление «Красного моста» ведется по поручению врио Главы Дагестана Федора Щукина. контролирует ход работ Председатель Правительства республики Магомед Рамазанов.Руководство региона ежедневно получает отчеты о восстановлении объекта.

К обрушению пролёта моста привёл сброс воды с Гоцатлинской ГЭС
 
Врио министра транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Гаджиев рассказал о причинах обрушения пролётного строения «Красного моста».
 
Руководитель ведомства напомнил, что первые серьёзные повреждения мост получил ещё в июле 2026 года после сильных ливней и резкого подъёма воды в реках. В результате была повреждена средняя опора сооружения. При обследовании, проведённом 12 июля, специалисты выявили прогиб пролётного строения и смещение пролётов. Возникла угроза дальнейшего разрушения моста, поэтому с 14 июля движение транспорта по нему полностью закрыли.
 
В течение второй половины июля специалисты изучали возможность возобновления движения с определёнными ограничениями, однако безопасное решение найти не удалось. Аварийно-восстановительные работы начались 11 августа. К началу октября подрядчик подготовил подъездную дорогу и рабочую площадку, поднял пролётные строения на временные опоры и приступил к демонтажу повреждённой опоры. Завершить работы первоначально планировали до конца октября.
 
Однако 2 октября восстановление осложнилось новым подъёмом воды.
 
«После продолжительных дождей в горных районах резко увеличился приток воды. Вечером в результате запуска обеих агрегатов Гоцатлинской ГЭС и включения в работу перетока расход воды в районе моста резко возрос со 134 до 298 кубометров в секунду. В результате размыва насыпной площадки сместились временные опоры, что привело к обрушению металлических пролётов», — пояснил Джамбулат Гаджиев.
 
Врио министра добавил, что в настоящее время специалисты продолжают восстановительные работы и оценивают состояние конструкций, чтобы определить дальнейшие технические решения.

Сегодня провел встречу с директором управления реализации проектов Федерального центра компетенций Виталием Лапшиным и старшим консультантом ФЦК Константином Павловым.

Данная организация является оператором федерального проекта «Производительность труда». В ходе встречи обсудили ключевой для нас вопрос - повышение эффективности работы предприятий, находящихся в ведении нашего министерства. Этот аспект является приоритетным, поскольку от уровня производительности напрямую зависит развитие отраслей и улучшение экономических показателей региона. Мы нацелены на внедрение современных методов управления и оптимизацию процессов, чтобы обеспечить устойчивый рост и конкурентоспособность подведомственных предприятий.

По итогам встречи договорились о проведении специалистами центра диагностики производственного процесса на одном из предприятий. Работа будет проведена за счет федеральных субсидий.

Что это означает на практике? Специалисты ФЦК детально изучат, как организована работа, где возникают потери времени и ресурсов, какие процессы можно сделать быстрее и эффективнее. Главная задача — не просто найти недостатки, а определить конкретные решения, которые позволят предприятию работать более эффективно.

Такие встречи ценны для нас прежде всего конкретными результатами. Мы в министерстве не хотим быть в роли "надзирателей" — наша задача помогать подведомственным организациям становиться лучше. Когда предприятие работает эффективно, это сразу видно: задачи выполняются быстрее, а ресурсы используются рационально. В конечном итоге, от эффективности каждого нашего учреждения зависит качество жизни людей, поэтому мы продолжим искать способы сделать их работу проще и результативнее.

Уверен, что совместная работа с Федеральным центром компетенций позволит нам увидеть внутренние процессы предприятий по-новому и найти конкретные точки роста.