Фильтр публикаций


В начале 1960-х годов в ОКБ-1 под руководством Сергея Королёва начались работы над проектами пилотируемой экспедиции к Марсу. Рассматривались различные варианты межпланетных кораблей, в том числе с ядерными ракетными двигателями, однако впоследствии предпочтение было отдано жидкостной двигательной установке. Одним из наиболее проработанных вариантов стал тяжёлый межпланетный комплекс 1963 года, сборку которого предполагалось осуществить на околоземной орбите с помощью пяти запусков сверхтяжёлой ракеты Н-1.

Проект предусматривал длительный межпланетный перелёт с использованием солнечного концентратора для обеспечения корабля энергией и оранжереи для выращивания растений. При приближении к Марсу комплекс должен был выполнить аэродинамическое торможение в атмосфере планеты и выйти на её орбиту, после чего специальный спускаемый аппарат доставил бы участников экспедиции на поверхность. По завершении исследований экипажу предстояло вернуться на Землю. Однако техническая сложность проекта, а впоследствии и неудачи испытаний ракеты Н-1 поставили крест на планах его реализации.

Коллекционная модель мастерской Elysium Space воспроизводит межпланетный комплекс в конфигурации 1963 года. Все разгонные блоки выполнены отделяемыми, а под съёмным теплозащитным экраном расположен марсианский посадочный аппарат, который также состоит из разделяемых ступеней. Благодаря такой конструкции можно последовательно продемонстрировать основные этапы экспедиции: разгон с околоземной орбиты, межпланетный перелёт, выход на орбиту Марса, отделение и посадку спускаемого аппарата, а также возвращение корабля к Земле.

Купить на Ozon


Работа по ТМК, кажется, идет быстрее, чем я думал. Уже готовы разгонные блоки и сам ТМК (нужно доделать солнечные панели, антенны, надувной шлюз). Из сложного остался только спускаемый корабль для посадки на Марс и его тепловой щит. Если все пойдет таким же темпом, то на следующей недели модель будет уже завершена.

Пока делал, заметил некоторые расхождения в размерах/габаритах в разных источниках, поэтому там где были противоречия - брал за основу именно чертеж, а не рисунки художников, даже если там что-то выглядело интереснее.

Также стараюсь максимально оптимизировать все, чтобы сократить расходы пластика и время печати (из этого формируется итоговая цена), но все равно, из-за особенностей 3д печати много пластика съедает солнечный концентратор и разгонный блок весьма тяжелый получился. Но может получиться еще немного оптимизировать.

В целом, результат мне пока нравится, получается прям что-то из фантастических фильмов, но только вполне реальное и продуманное.


Понемногу начал готовиться к разработке модели еще одного запланированного, очень амбициозного, но так и не реализованного советского проекта. ТМК - тяжелый межпланетный корабль для осуществления пилотируемой высадки на поверхность Марса.

Комплекс должен был собираться на орбите Земли с помощью ракет Н-1, разгоняться к Марсу с помощью блока из 5 разгонных блоков. Во время полета огромный солнечный концентратор собирал солнечную энергию, а также с его же помощью происходила аэроторможение в атмосфере Марса. Таким образом происходил выход на орбиту Марса без использования дополнительной ступени, что сильно экономило вес всего комплекса.

В это же время отделялся посадочный корабль с лобовым щитом, который также служил для дополнительного торможения в атмосфере. Завершив экспедицию на поверхности Марса, посадочный корабль взлетал обратно на орбиту, стыковался с ТМК и с помощью последней разгонной ступени отправлялся домой. Посадку на Землю космонавты должны были осуществить уже в отдельном спускаемом аппарате.

В отличии от МАВР, что я не так давно делал, по ТМК гораздо больше информации, но он и значительно сложнее в проектировке, ведь я хочу сделать максимально интересную модель, с помощью которой можно будет демонстрировать весь процесс полета, включая возможность отделить посадочный аппарат, который в свою очередь, также состоял из двух ступеней...

В общем, результата ждать пока не скоро и когда будет готова модель я пока даже не представляю. Стоит также отметить, что это будет очень большая модель, ориентировочно 43х16х16см, в масштабе 1:100. Но думаю, результат должен получиться отличный и будет стоить своих денег.


ГИРД-Х — экспериментальная советская ракета, разработанная в 1930-х годах коллективом Группы изучения реактивного движения. Проект основывался на идеях Фридриха Цандера, а работы продолжались специалистами ГИРД под руководством Сергея Королёва. Ракета оснащалась первым советским жидкостным ракетным двигателем, использовавшим жидкий кислород и этиловый спирт.

25 ноября 1933 года ГИРД-Х совершила свой первый полёт, став первой успешно запущенной в СССР ракетой с жидкостным ракетным двигателем. Хотя высота первого полёта составила лишь 80 метров, эксперимент имел большое значение: разработки ГИРД стали частью технологического и инженерного опыта, на котором впоследствии развивалось советское ракетостроение.

Масштабная модель ГИРД-Х воспроизводит характерный облик одной из самых ранних советских экспериментальных ракет. Модель выполнена с сохранением основных пропорций и конструктивных особенностей прототипа и станет необычным экспонатом для коллекции, посвящённой истории ракетной техники, первым экспериментам с жидкостными двигателями и истокам советской космонавтики.

Купить на Ozon



Показано 5 последних публикаций.