Репост из: ПОЛИТЕКА RU
Маски сброшены: портовый передел семьи Дарькина, след осужденного Тайчера и тень столичных олигархов во Владморрыбпорте
Назначенное на 29 октября 2026 года собрание акционеров ОАО «Владморрыбпорт» готовит масштабную перестановку сил. Стратегический портовый актив, ранее перешедший под контроль структуры экс-губернатора Приморья Сергея Дарькина, формирует новый совет директоров. В списки кандидатов зашли фигуры, чьи связи тянутся к крупным финансово-промышленным группам, угольным баронам и уголовным делам о хищениях.
Клан бывшего главы региона укрепляет позиции через проверенных людей. В списке кандидатов фигурируют Владимир Балан — экс-заместитель Дарькина в администрации Приморья, и Анна Хмарук — родная дочь бывшего губернатора. Вместе с ними в совет продвигают Валерия Мартынова и Савелия Пономаренко, тесно аффилированных с семейными бизнес-структурами Дарькина, включая компанию «Геотэкс».
Однако наибольший резонанс вызывает десант высокопоставленных отставников и представительство сторонних интересантов. В Совет директоров прочат сразу двух бывших заместителей министров РФ.
Первый — Иннокентий Алафинов, бывший замминистра транспорта РФ, экс-помощник министра, выходец из Минфина и Росавтодора, ныне занимающий кресло генерального директора ПАО «ТрансФин-М». Вместе с ним в список включен Олег Борисов — еще один представитель «ТрансФин-М». Этот лизинговый холдинг ранее принадлежал бывшему советнику главы РЖД Олега Белозерова — Алексею Тайчеру. Напомним, весной 2026 года Тайчера приговорили к 11 годам колонии по делу о хищении почти 1,2 млрд рублей у транспортных компаний. Перед арестом актив формально переписали на топ-менеджмент, а реальных бенефициаров спрятали за цепочкой ЗПИФ.
Второй бывший чиновник федерального масштаба — Гаджимагомед Гусейнов, экс-замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, ранее работавший в Минфине и занимавший пост замглавы правительства Дагестана. В настоящее время Гусейнов возглавляет АО «Центр развития портовой инфраструктуры» (ЦРПИ).
Учредителем ЦРПИ выступал Борис Гутцов — бизнесмен с богатым бэкграундом, выдвинутый в совет порта наряду с Гусейновым. Гутцов ранее учреждал угольную управляющую компанию УК «Сила Сибири», контролировавшую активы скандально известной шахты «Заречная» в Кузбассе. Сегодня за ним числятся АО «Эшелон» (транспортные услуги) и арт-галерея ООО «Наковальня». Сам ЦРПИ через структуры ООО «ВТБ Капитал Пенсионный резерв» завязан на группу ВТБ (чей банк и кредитовал скупку акций порта), а также имел доли в морских угольных терминалах «Суходол» в Приморье и «Лавна» в Мурманской области, где переплетались интересы РЖД, Государственной транспортной лизинговой компании, олигарха Андрея Бокарева и структур Ротенбергов.
Дополняет картину Евгений Мадорский — бывший топ-менеджер АФК «Система» Владимира Евтушенкова, имевший также опосредованные связи со структурами семьи Михаила Гуцериева через сеть «М.Видео».
За спиной приморского клана во Владивостокском морском рыбном порту выстраивается альянс из связанных с ВТБ финансистов, теневых бенефициаров разгромленного холдинга Тайчера и крупных столичных игроков.
Назначенное на 29 октября 2026 года собрание акционеров ОАО «Владморрыбпорт» готовит масштабную перестановку сил. Стратегический портовый актив, ранее перешедший под контроль структуры экс-губернатора Приморья Сергея Дарькина, формирует новый совет директоров. В списки кандидатов зашли фигуры, чьи связи тянутся к крупным финансово-промышленным группам, угольным баронам и уголовным делам о хищениях.
Клан бывшего главы региона укрепляет позиции через проверенных людей. В списке кандидатов фигурируют Владимир Балан — экс-заместитель Дарькина в администрации Приморья, и Анна Хмарук — родная дочь бывшего губернатора. Вместе с ними в совет продвигают Валерия Мартынова и Савелия Пономаренко, тесно аффилированных с семейными бизнес-структурами Дарькина, включая компанию «Геотэкс».
Однако наибольший резонанс вызывает десант высокопоставленных отставников и представительство сторонних интересантов. В Совет директоров прочат сразу двух бывших заместителей министров РФ.
Первый — Иннокентий Алафинов, бывший замминистра транспорта РФ, экс-помощник министра, выходец из Минфина и Росавтодора, ныне занимающий кресло генерального директора ПАО «ТрансФин-М». Вместе с ним в список включен Олег Борисов — еще один представитель «ТрансФин-М». Этот лизинговый холдинг ранее принадлежал бывшему советнику главы РЖД Олега Белозерова — Алексею Тайчеру. Напомним, весной 2026 года Тайчера приговорили к 11 годам колонии по делу о хищении почти 1,2 млрд рублей у транспортных компаний. Перед арестом актив формально переписали на топ-менеджмент, а реальных бенефициаров спрятали за цепочкой ЗПИФ.
Второй бывший чиновник федерального масштаба — Гаджимагомед Гусейнов, экс-замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, ранее работавший в Минфине и занимавший пост замглавы правительства Дагестана. В настоящее время Гусейнов возглавляет АО «Центр развития портовой инфраструктуры» (ЦРПИ).
Учредителем ЦРПИ выступал Борис Гутцов — бизнесмен с богатым бэкграундом, выдвинутый в совет порта наряду с Гусейновым. Гутцов ранее учреждал угольную управляющую компанию УК «Сила Сибири», контролировавшую активы скандально известной шахты «Заречная» в Кузбассе. Сегодня за ним числятся АО «Эшелон» (транспортные услуги) и арт-галерея ООО «Наковальня». Сам ЦРПИ через структуры ООО «ВТБ Капитал Пенсионный резерв» завязан на группу ВТБ (чей банк и кредитовал скупку акций порта), а также имел доли в морских угольных терминалах «Суходол» в Приморье и «Лавна» в Мурманской области, где переплетались интересы РЖД, Государственной транспортной лизинговой компании, олигарха Андрея Бокарева и структур Ротенбергов.
Дополняет картину Евгений Мадорский — бывший топ-менеджер АФК «Система» Владимира Евтушенкова, имевший также опосредованные связи со структурами семьи Михаила Гуцериева через сеть «М.Видео».
За спиной приморского клана во Владивостокском морском рыбном порту выстраивается альянс из связанных с ВТБ финансистов, теневых бенефициаров разгромленного холдинга Тайчера и крупных столичных игроков.