Мы вместе уже полгода.
Случилась наша пара в Таиланде: Яся уже жила здесь довольно долго, а я просто прилетел на 2 недели проветрить свою голову от накопившегося за пару лет стресса. Планов на полет я никаких не строил, о романтических лайнах не грезил, и в целом хотел просто попробовать поплыть по течению.
Приплыл, получается.
Мы встретились за 3 дня до моего отлета домой – и я сразу понял, что к этой женщине я обязательно вернусь. Её энергия, масштаб, ум, очаровательная красота... Шансов устоять у меня просто не оставалось.
Вернувшись домой, за месяц я раскидал свои дела, съехал с квартиры, собрал всё, что влезло в чемодан, и улетел в новую главу.
Надо сказать, что это был мой первый опыт жизни не в своей стране, и первое время я адаптировался, привыкал и многое открывал для себя впервые.
Жить в Таиланде – не равно здесь отдыхать. Долгое время моя голова разрывалась от количества новой информации, локаций, правил и особенностей. И если бы не Яся – так легко вкатиться у меня просто бы не вышло.
На второй месяц я сел за байк. До того, как я впервые его завел и поехал, я делал это ровно 0 раз. Дома я водил машину и на двуколесный транспорт смотрел с особенным недоверием и скепсисом.
Раньше я не умел и не хотел ездить на байке. Сейчас мы на последнем этапе получения тайских прав. Плюсом, я накатал на треке часов 30 и чувствую себя так, будто я вообще всю жизнь на нём ездил.
Вся эта история началась с Яси.
До того как я вообще впервые сел за байк, она как-то ткнула пальцем в два варианта и спросила: "Этот или этот?"
Я выбрал тот, что больше мне понравился. На следующий день она сказала, что завтра байк подгонят к дому. Привезли.
Мы сразу поехали завтракать в центр.
Я первый раз в жизни за рулём байка: сзади сидит Яся, левостороннее движение, тайский трафик. После машины всё ощущается вообще иначе. Чтобы ехать вперёд, надо держать равновесие, чувствовать газ и внимательно смотреть по сторонам.
Получалось нормально, но сам байк первое время я чувствовал так себе.
Так что дальше просто начал накатывать часы по району. Потом стал ездить дальше, пару раз гонял на соседние пляжи.
Почти всегда мы ездили вдвоём. Причём за Ясю сзади я переживал гораздо больше, чем за себя. Хотя объективно всё было нормально.
В Таиланде ездить без прав довольно обычная история, поэтому какое-то время я так и ездил.
Пока однажды Яся не пришла ко мне и не сказала: «Завтра едем получать права».
И на следующий день мы реально поехали.
Дальше уже пошла моя часть: теория, практика, часы на треке, экзамены. За это время я накатал там около 30 часов и сейчас чувствую байк совсем иначе, чем в тот первый день, когда мы вдвоём поехали завтракать в центр.
На днях полетим в Бангкок получать пластик.
Вообще мне нравится именно то, как всё это началось.
Я не ходил месяцами и не рассказывал Ясе, что мечтаю о байке. Не строил планов. Не выбирал школу. Честно говоря, я тогда и не думал об этом – у меня и без прав на байк было многовато дел.
Она просто однажды подумала, что мне это может понравиться, показала два варианта и спросила: «Какой?», – а я просто выбрал.
Дальше она дала этой истории первый толчок, уже понимая, что пройдет совсем немного времени, и я с этого байка не слезу вообще.
Рядом с Ясей такое происходит постоянно. Она умеет очень быстро превращать «можно было бы когда-нибудь» в «это случится сейчас».
И мне кажется, это одна из причин, почему рядом с ней моя жизнь за последние полгода стала сильно насыщеннее.
Не потому что она проживает её за меня.
Просто иногда мужчине рядом нужна женщина, которая вместо долгого обсуждения спросит: «Этот или этот?»
А всё остальное – уже за ним.
Случилась наша пара в Таиланде: Яся уже жила здесь довольно долго, а я просто прилетел на 2 недели проветрить свою голову от накопившегося за пару лет стресса. Планов на полет я никаких не строил, о романтических лайнах не грезил, и в целом хотел просто попробовать поплыть по течению.
Приплыл, получается.
Мы встретились за 3 дня до моего отлета домой – и я сразу понял, что к этой женщине я обязательно вернусь. Её энергия, масштаб, ум, очаровательная красота... Шансов устоять у меня просто не оставалось.
Вернувшись домой, за месяц я раскидал свои дела, съехал с квартиры, собрал всё, что влезло в чемодан, и улетел в новую главу.
Надо сказать, что это был мой первый опыт жизни не в своей стране, и первое время я адаптировался, привыкал и многое открывал для себя впервые.
Жить в Таиланде – не равно здесь отдыхать. Долгое время моя голова разрывалась от количества новой информации, локаций, правил и особенностей. И если бы не Яся – так легко вкатиться у меня просто бы не вышло.
На второй месяц я сел за байк. До того, как я впервые его завел и поехал, я делал это ровно 0 раз. Дома я водил машину и на двуколесный транспорт смотрел с особенным недоверием и скепсисом.
Раньше я не умел и не хотел ездить на байке. Сейчас мы на последнем этапе получения тайских прав. Плюсом, я накатал на треке часов 30 и чувствую себя так, будто я вообще всю жизнь на нём ездил.
Вся эта история началась с Яси.
До того как я вообще впервые сел за байк, она как-то ткнула пальцем в два варианта и спросила: "Этот или этот?"
Я выбрал тот, что больше мне понравился. На следующий день она сказала, что завтра байк подгонят к дому. Привезли.
Мы сразу поехали завтракать в центр.
Я первый раз в жизни за рулём байка: сзади сидит Яся, левостороннее движение, тайский трафик. После машины всё ощущается вообще иначе. Чтобы ехать вперёд, надо держать равновесие, чувствовать газ и внимательно смотреть по сторонам.
Получалось нормально, но сам байк первое время я чувствовал так себе.
Так что дальше просто начал накатывать часы по району. Потом стал ездить дальше, пару раз гонял на соседние пляжи.
Почти всегда мы ездили вдвоём. Причём за Ясю сзади я переживал гораздо больше, чем за себя. Хотя объективно всё было нормально.
В Таиланде ездить без прав довольно обычная история, поэтому какое-то время я так и ездил.
Пока однажды Яся не пришла ко мне и не сказала: «Завтра едем получать права».
И на следующий день мы реально поехали.
Дальше уже пошла моя часть: теория, практика, часы на треке, экзамены. За это время я накатал там около 30 часов и сейчас чувствую байк совсем иначе, чем в тот первый день, когда мы вдвоём поехали завтракать в центр.
На днях полетим в Бангкок получать пластик.
Вообще мне нравится именно то, как всё это началось.
Я не ходил месяцами и не рассказывал Ясе, что мечтаю о байке. Не строил планов. Не выбирал школу. Честно говоря, я тогда и не думал об этом – у меня и без прав на байк было многовато дел.
Она просто однажды подумала, что мне это может понравиться, показала два варианта и спросила: «Какой?», – а я просто выбрал.
Дальше она дала этой истории первый толчок, уже понимая, что пройдет совсем немного времени, и я с этого байка не слезу вообще.
Рядом с Ясей такое происходит постоянно. Она умеет очень быстро превращать «можно было бы когда-нибудь» в «это случится сейчас».
И мне кажется, это одна из причин, почему рядом с ней моя жизнь за последние полгода стала сильно насыщеннее.
Не потому что она проживает её за меня.
Просто иногда мужчине рядом нужна женщина, которая вместо долгого обсуждения спросит: «Этот или этот?»
А всё остальное – уже за ним.