НГС немного подсократил мой комментарий про ситуацию на топливном рынке, вот полный текст:
По субъективным наблюдениям, сейчас нет необходимости в ужесточении мер. К слову, в Новосибирске они действуют не везде. Буквально вчера я заправлялся на АЗС, где лимит отпуска в одни руки 100 литров, и без разницы — в бензобак или в канистры. Хотя часть заправок работает нерегулярно, в целом нельзя сказать, что весь город стоит в автоочередях. Вариативность цен и условий отпуска разгружает проблематику. Те, кто хочет заправляться быстрей, могут выбирать независимые заправки с высокими ценами. Те, кто хочет сэкономить, выбирают очереди на АЗС «Газпромнефти». Стабильности, конечно, очень не хватает. Предсказуемо заправиться в определённой точке сложно - то есть нужный вид топлива, то его нет. Но, повторюсь, сейчас на розничном рынке ГСМ сложилась некая «новая нормальность», которую автовладельцы, в целом, приняли. Вопрос как дальше будет развиваться ситуация в оптовом сегменте. На носу уборочная кампания, село начнёт выгребать дизель с помощью административного ресурса — это неизбежно скажется и на величине цены на заправке, и на длине очередей. Если атаки на НПЗ продолжатся, и мощности по-прежнему будут выбывать, можно ждать сокращения поставок всех видов топлива. Тогда и ужесточение мер отпуска не заставит себя долго ждать.
https://ngs.ru/text/auto/2026/07/11/76526677/