🚇🚎 Власти не хотят соединять две трамвайные системы Москвы в одну
Формулировка – "экономически необоснованна пассажиропотоками"
В ответе от замглавы Департамента Градполитики Ильина 'https://t.me/makemetrobetter/11350?comment=187308' rel='nofollow'>говорится, что НИИ Генплана с участием Российского института транспорта и МосТрансПроектом прорабатывались варианты соединения кольца у метро «Дмитровская» с будущим кольцом у «Останкино» D3 через улицы Фонвизина и Руставели…. но власти отвергли все предложения ввиду стесненных условий, значительного количество подземных коммуникаций на участках рассмотрения, необходимости строительства трёх новых эстакад – над Октябрьской ж/д, Савеловским направлением МЖД и Дмитровским шоссе
Есть серьезные сомнения, что дело в пассажиропотоках (монорельсом многие пользовались для переезда ОктЖД) – скорее, дело тупо в деньгах: властям просто не хочется раскошеливаться на 3 эстакады ради небольшого связующего участка.
Грустно, но власти хотя бы в других местах начали развивать трамвай. Новая линия в Ивановское ожидается в 2027 году. Также, в планах до 2030-го восстановить движение трамваев по участку ул. Гиляровского до Протопоповского переулка и возрождение линии по пр. Мира
Ответ чиновника от @mostransmonitoring
Ⓜ️ @makemetrobetter
Формулировка – "экономически необоснованна пассажиропотоками"
В ответе от замглавы Департамента Градполитики Ильина 'https://t.me/makemetrobetter/11350?comment=187308' rel='nofollow'>говорится, что НИИ Генплана с участием Российского института транспорта и МосТрансПроектом прорабатывались варианты соединения кольца у метро «Дмитровская» с будущим кольцом у «Останкино» D3 через улицы Фонвизина и Руставели…. но власти отвергли все предложения ввиду стесненных условий, значительного количество подземных коммуникаций на участках рассмотрения, необходимости строительства трёх новых эстакад – над Октябрьской ж/д, Савеловским направлением МЖД и Дмитровским шоссе
Есть серьезные сомнения, что дело в пассажиропотоках (монорельсом многие пользовались для переезда ОктЖД) – скорее, дело тупо в деньгах: властям просто не хочется раскошеливаться на 3 эстакады ради небольшого связующего участка.
Грустно, но власти хотя бы в других местах начали развивать трамвай. Новая линия в Ивановское ожидается в 2027 году. Также, в планах до 2030-го восстановить движение трамваев по участку ул. Гиляровского до Протопоповского переулка и возрождение линии по пр. Мира
Ответ чиновника от @mostransmonitoring
Ⓜ️ @makemetrobetter