⚡️🚇🚎 Собянин запустил новую трамвайную линию на проспекте Сахарова – первый полностью новый путь для трамваев за 43 года
Линия построена без контактной сети – по ней могут ездить только трамваи на автономном ходу «Львёнок»
Ввиду недостатка автономных трамваев «Львёнок», запланированный пуск "диаметрального маршрута" от МГУ в Новогиреево не случился – временно организован маршрут 90.
Первая за многие десятилетия трамвайная линия в центре Москвы будет весьма ограниченной по возможностям. Проблема с отсутствием возможности ехать дальше при отказе аккумулятора тоже очевидна, как и очевиден факт невозможности работы рельсовой спецтехники без проводов (снегоочистители, мойка и другие)
Короче, очень плохо оправданное решение не ставить контактную сеть и покупать автономные трамваи, чья цена выше – смазало общее впечатление от реализации весьма долго выпрашиваемой у властей линии.
Теперь ждём запуска восстановленной линии до Рижского вокзала – это случиться на днях.…. и на этом закончатся все трамвайные проекты в центре Москвы. Следующие трамвайные проекты – продление линии в Останкино (скорее всего, тоже на автономном ходу) и новая линия в Ивановское
Ⓜ️ @makemetrobetter
Линия построена без контактной сети – по ней могут ездить только трамваи на автономном ходу «Львёнок»
Ввиду недостатка автономных трамваев «Львёнок», запланированный пуск "диаметрального маршрута" от МГУ в Новогиреево не случился – временно организован маршрут 90.
Первая за многие десятилетия трамвайная линия в центре Москвы будет весьма ограниченной по возможностям. Проблема с отсутствием возможности ехать дальше при отказе аккумулятора тоже очевидна, как и очевиден факт невозможности работы рельсовой спецтехники без проводов (снегоочистители, мойка и другие)
Короче, очень плохо оправданное решение не ставить контактную сеть и покупать автономные трамваи, чья цена выше – смазало общее впечатление от реализации весьма долго выпрашиваемой у властей линии.
Теперь ждём запуска восстановленной линии до Рижского вокзала – это случиться на днях.…. и на этом закончатся все трамвайные проекты в центре Москвы. Следующие трамвайные проекты – продление линии в Останкино (скорее всего, тоже на автономном ходу) и новая линия в Ивановское
Ⓜ️ @makemetrobetter