🚇🚎 Московские Трамвайные Диаметры Ещё одна идиотская аббревиатура скоро появится в транспортной среде Москвы

12 ноября планируется запуск длинючего трамвайного маршрута Т1 – Дептранс называет его "диаметром"

Дептранс Москвы потихоньку начинает пиар-компанию «МТД» – пока начали с эмодзи 🚊, но дальше нас ждут тонны свистопердельной рекламы и пиара о "потрясающей идее трамвайных диаметров"…..

…..на деле же существующая инфраструктура трамвая непригодна для такого проекта. Диаметрализация трамвайных маршрутов имеет смысл исключительно при максимальном обособлении трамвайных путей, абсолютном приоритете трамвая на светофорах и при реально высоких скоростях движения.

По итогу к концу 2026 году будет два очень длинных маршрута Т1 и T2 под шильдиком «МТД», где трамваи будут медленно ездить из конца в конец, а Дептранс без конца писать о полезности этого бесполезного решения.

На фоне всей это идиотии, есть и хорошие сподвижки по трамваю – в нынешнем ноябре перезапустят линию до Рижского вокзала,
через 2 года ждём продление трамвая в Останкино, а в 2028-м линию в Ивановское. Ещё можно перезапустить трамваи по ул. Гиляровского и достать из стола готовый проект линии трамвая в Измайлово, который отложили из-за местного автолобби. Может быть когда-нибудь власти совсем поумнеют и соединят две трамвайные системы в одну по улице Руставели, перекинув мост через Октябрьскую ж/д

…..МЦК, МЦД, МСД, МГВ теперь МТД…. когда это кончится?!

Спасибо за внимательность @sheridan_tv

Ⓜ️ @makemetrobetter