Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
РЖД: промышленный софт нужно "допиливать" и экспортировать.
🚄 В РЖД импортозамещение IT-систем и инфраструктуры началось далеко не в 2022 году, но даже сейчас компании нужно еще многое сделать с точки зрения полного перехода на отечественный софт. Об этом на сессия "Рынок данных: вчера, сегодня, завтра" конференция Data Fusion рассказал замгендиректора ОАО "РЖД" Евгений Чаркин.
О вызовах:
◾️"РЖД" столкнулись с резко возросшими требованиями по информбезопасности. В 2022 году весной компания держала абсолютный рекорд по России по количеству атак;
◾️за прошлый год компания отразила 2,7 млн атак на свою инфраструктуру. Но как только повышается планка ИБ, снижается темп любой цифровизации, в том числе импортозамещения.
Про отечественный софт:
◾️отечественные продукты, с которыми "сталкивается" РЖД, требуют определенной доработки под высочайшие требования по надежности и нагруженности;
◾️приходится активно работать с рынком и "допиливать" отечественные решения до нужного уровня;
◾️каждый раз, подходя к внедрению отечественного решения, РЖД пересматривает функциональность для того, чтобы сделать её сильнее, чем она была до этого.
Про собственные разработки:
◾️того, что касается базовых производственных процессов, базовых производственных технологий, на рынке найти невозможно;
◾️поэтому у компании есть собственный мощный научный комплекс, собственные разработчики, собственные мозги.
Про экспорт софта:
◾️в экспортном портфеле РЖД находится около двадцати цифровых сервисов. Порядка десяти из них уже работают в дружественных администрациях;
◾️компания видит очень активный интерес как со стороны партнеров из государств бывшего Советского Союза, так и из стран БРИКС.
По словам Чаркина, в РЖД умеют делать очень крутые технологии. Но потом из этих технологий нужно создавать не менее крутые продукты, которые будут продаваться в другие страны, а потому нужна тесная кооперация как с нашими компаниями IT-рынка, так и с местными партнерами на рынках экспортных.
™️ МашТех
🚄 В РЖД импортозамещение IT-систем и инфраструктуры началось далеко не в 2022 году, но даже сейчас компании нужно еще многое сделать с точки зрения полного перехода на отечественный софт. Об этом на сессия "Рынок данных: вчера, сегодня, завтра" конференция Data Fusion рассказал замгендиректора ОАО "РЖД" Евгений Чаркин.
О вызовах:
◾️"РЖД" столкнулись с резко возросшими требованиями по информбезопасности. В 2022 году весной компания держала абсолютный рекорд по России по количеству атак;
◾️за прошлый год компания отразила 2,7 млн атак на свою инфраструктуру. Но как только повышается планка ИБ, снижается темп любой цифровизации, в том числе импортозамещения.
Про отечественный софт:
◾️отечественные продукты, с которыми "сталкивается" РЖД, требуют определенной доработки под высочайшие требования по надежности и нагруженности;
◾️приходится активно работать с рынком и "допиливать" отечественные решения до нужного уровня;
◾️каждый раз, подходя к внедрению отечественного решения, РЖД пересматривает функциональность для того, чтобы сделать её сильнее, чем она была до этого.
Про собственные разработки:
◾️того, что касается базовых производственных процессов, базовых производственных технологий, на рынке найти невозможно;
◾️поэтому у компании есть собственный мощный научный комплекс, собственные разработчики, собственные мозги.
Про экспорт софта:
◾️в экспортном портфеле РЖД находится около двадцати цифровых сервисов. Порядка десяти из них уже работают в дружественных администрациях;
◾️компания видит очень активный интерес как со стороны партнеров из государств бывшего Советского Союза, так и из стран БРИКС.
По словам Чаркина, в РЖД умеют делать очень крутые технологии. Но потом из этих технологий нужно создавать не менее крутые продукты, которые будут продаваться в другие страны, а потому нужна тесная кооперация как с нашими компаниями IT-рынка, так и с местными партнерами на рынках экспортных.
™️ МашТех