В ОАК рассказали о будущем российского и индийского авиапрома.

⚡️ ОАК рассчитывает к 23 февраля подписать контракты с авиакомпаниями на региональный самолет Ил-114, который находится на финальной стадии сертификации. Об этом на выставке NAIS 2026 сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев, ссылаясь на главу ОАК Вадима Бадеху.

Но и сам Бадеха сделал несколько заявлений:

⏺️ по его словам, самолет Ил-114-300 тоже (как и SJ-100) должен быть локализован в Индии. Пока же по нему подписали предварительные поставочные контракты;

⏺️ ожидается, что первый SJ-100 будет выпущен в Индии через три года. Бадеха назвал "хорошим темпом" выпуск Superjet на уровне 20-40 штук в год;

⏺️ в целом потенциал индийского рынка и ближайших стран достаточно большой и оценивается в 200-300 самолетов;

⏺️ ОАК планирует нарастить выпуск самолетов на 25-30% в 2026 году;

⏺️ в 2025 году корпорация увеличила выпуск самолетов на чуть менее 40%;

⏺️ в первом квартале 2026 года ОАК планирует подписать контракт с "Аэрофлотом" на поставку 90 самолетов МС-21.

Также ГТЛК, S7 Group и ОАК на NAIS подписали трехсторонний меморандум о сотрудничестве по поставке 100 среднемагистральных самолетов Ту-214. До конца 2026 года стороны планируют подписать соглашения, определяющие сроки, объемы и другие условия сделки.

™️ МашТех