🛢 В последний день сентября в Государственную Думу был внесён законопроект, в очередной раз корректирующий положения Налогового кодекса, относящиеся, среди прочего, к нефтегазовой отрасли, включая:

➡️ индексацию акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо. В 2027 г. акцизы на оба вида топлива, включая бензин, не соответствующий классу 5, вырастут на 6,5% относительно текущих значений: до 19 126 руб./т (бензин класса 5), 19 608 руб./т (бензин, не соответствующий классу 5), 13 566 руб./т (ДТ). Темпы изменений отражают лишь текущую оценку инфляции на 2026 г.;

➡️ индексацию условных цен внутреннего рынка для расчёта демпфера. Прирост показателя в 2027 г. относительно текущих значений также составил 6,5%. В следующем году размер демпферных выплат будет рассчитываться исходя из следующих цен: 66 350 руб./т (автомобильный бензин), 62 800 руб./т (ДТ), 71 650 руб./т (керосин – для авиаперевозчиков). Напомним, что при определении величины демпфера учитываются размер экспортной альтернативы и внутренняя «условная» цена на нефтепродукт;

➡️ увеличение предельной суммы налогового вычета по НДПИ для Самотлорского месторождения «Роснефти» с 16,6 млрд руб. до 37,4 млрд руб. и продление срока применения вычета на три года до конца 2030 г.;

➡️ возможность сохранения нулевой ставки НДПИ по добыче газа, используемого «НОВАТЭКом» для производства СПГ на проекте Ямал СПГ, при условии заключения инвестиционного соглашения. Соглашение предполагает строительство регазификационной инфраструктуры СПГ на Камчатке. Положения НК РФ в настоящее время ограничивают возможность применения нулевого НДПИ накопленным объёмом добычи до 250 млрд м³, который, по нашим оценкам, может быть достигнут по итогам 2026 г.

🛢 В целом проведённую индексацию акцизов и пересмотр условных цен для расчёта демпфера можно отнести к рутинным изменениям. Меры, касающиеся отдельных компаний, мы оцениваем как позитивные

Подробности...

#нефтегаз #НКРФ #НДПИ