Пост-Курск

Очередей на АЗС в Курской области нет, - об этом сообщил Александр Хинштейн в интервью программе «Вести».

"Очередей на заправках нет. Но ситуация далека от идеальной, однако лучше, чем у многих других регионов, в том числе у наших соседей. Ранее мы с основными нефтяными компаниями договорились о системной совместной работе. Они увеличили объемы поставок, учитывая особенности и специфику нашего региона, и выдерживают объемы поставок", — отметил он (цитата по каналу «Вести»)

Сложности возникают с тем, что большая часть заправок в регионе принадлежит частникам, у которых, в отличие от вертикально интегрированных нефтяных компаний, нет постоянного источника топлива.

"В ряде районов у нас отсутствуют заправки вертикально интегрированных нефтяных компаний, то есть присутствуют только частники. У них, увы, цены выше и не всегда есть бензин", — заявил Хинштейн.

По его словам, в нынешней ситуации успешно себя зарекомендовал принцип продажи бензина по четным и нечетным цифрам.

"То, что происходит с обеспечением бензином, это результат прямых действий врага, который сознательно нас пытается лишить источника работы всей системы. Государство понимает эти вызовы, быстро идет восстановление пострадавших заводов", — добавил губернатор.

На фото начало очереди на АЗС «Роснефть» на улице Дубровинского вчера около 18:00. Надеемся, этот пост поможет скоротать время в ожидании заправки.

"Какая-то управленческая катастрофа городского масштаба", - общественники раскритиковали отношение администрации Курска к вакансиям

Администрация Курска накануне опубликовала список вакансий. Мы писали, что в архитектурно-градостроительный блок требуется аж 5 человек, в том числе председатель комитета и главный архитектор. Курские общественники попытались проанализировать ситуацию.

- Я начинаю искать информацию и попадаю в лабиринт, похожий на «Алису в Стране чудес».
Становится ясно, что всего требуется 49 человек. Из них: консультанты — 34, главные специалисты-эксперты — 12, руководители - 3. Есть минимум 5 вакансий в комитете социальной защиты.
Значительная часть вакансий связана с работой с несовершеннолетними, опекой, ЗАГСами и социальной сферой. Для муниципалитета уровня Курска 49 свободных ставок одновременно — это очень большой объём подбора, особенно с учётом того, что среди них есть руководящие должности и главный архитектор города, - говорит Наталия Мироненко.

Многие заметили, что администрация разместила вакансии, которые невозможно просмотреть. Нет условий, нет информации о зарплате и соцпакете.

- Это какая-то управленческая катастрофа городского масштаба... Перезагрузила страницу трижды. Ни одна вакансия не кликабельна, - говорит Любовь Прилуцкая. - Описания нет. Не понятно каким критериям соответствовать, сколько будут платить, какое нужно образование, каким должен быть опыт работы, требуется ли резюме и куда его вообще направлять. К работодателю, который не потрудился оформить вакансию, наниматься не хочется совершенно.
Перешла по ссылке "Муниципальная служба", там длинный криво залитый текст про стабильность, внепартийность и ответственность и с таинственными знаками на всю страницу.

"Чем занят отдел кадров", "Ищут без указания зарплаты - это как вообще", - возмущаются куряне.

Крупный IT-разработчик затянул торги на поставку автобусов в Курск

ООО «Топмедиа» не смогло принять участие в аукционе на поставку 22 больших автобусов за 349,8 млн рублей из-за неполного технического задания от заказчика АО «Курское пассажирское автотранспортное предприятие № 1» (КПАТП-1).

Компания направила жалобу в УФАС России по Курской области, требуя признать действия автопредприятия незаконными из-за отсутствия в ТЗ конкретных количественных и качественных параметров и обновить ссылку на устаревший ГОСТ.

По мнению «Топмедиа», из-за этого компания не смогла точно определить характеристики поставляемых автобусов и корректно подготовить заявку.

Основная претензия фирмы касается оборудования для оплаты проезда и подсчёта пассажиров: без этих сведений невозможно рассчитать стоимость работ, спроектировать места установки валидаторов, определить параметры электропитания и кабельной инфраструктуры, а также оценить объём поставки.

В частности, в техническом задании не указаны ключевые показатели для ряда систем. Для бортовой навигационно-связной техники отсутствуют данные о диагонали дисплея, яркости и разрешении, для наружных электронных табло – требования к яркости и читаемости, а для автоинформатора не определены режимы работы и технические параметры. КПАТП-1 пояснило, что марка, модель и состав валидатора и системы подсчёта пассажиров будут доведены до победителя уже после подписания договора – с этим «Топмедиа» не согласна.

Кроме того, компания выявила ещё два нарушения. Во-первых, заказчик отказался отвечать на часть вопросов в запросе разъяснений только из-за ошибки в нумерации: после вопроса № 8 в документе следовал вопрос № 10, а не № 9.

Вопросы касались системы радиоинформирования и звукового ориентирования для маломобильных групп населения. Также рассматривались климатические, вибрационные, электромагнитные и пожарные требования к оборудованию, которые не были учтены в ТЗ. На вопрос компании заказчик ответил: «…просим вас рассмотреть те средства, которые используются незрячими пассажирами в регионе».

Во-вторых, в документации обнаружена ссылка на устаревший ГОСТ. В ответ на это КПАТП-1 заявило, что в ТЗ даны ссылки на нормативные документы, и к поставке применимы лишь те пункты этих документов, которые имеют отношение к оборудованию транспортных средств.

На данный момент определение подрядчика приостановлено до рассмотрения жалобы «Топмедиа» в УФАС.

Отметим, что ожидается поставка новых дизельных автобусов с климатической системой, выпущенных в 2026 году. Не подходит транспорт, который уже был в эксплуатации или проходил ремонт. Вместимость автобусов должна составлять минимум 112 человек, включая 28 посадочных мест и место для пассажиров с инвалидностью на колясках. На закупку 22 больших и четырёх малых автобусов выделена субсидия Минтранса России. Новая техника будет работать на городских и межмуниципальных маршрутах.

ООО «Топмедиа» основано в Томске в 2014 году. Компания специализируется на разработке и внедрении IT-решений для транспортной отрасли. Соучредителями компании выступают Вадим Мохов (95%, также занимает должность директора) и Александр Ратахин (5%). Мохову также принадлежит ООО «Инфоматикс», которое занимается производством оборудования для общественного транспорта. В 2025 году доходы составили 250,3 млн рублей, расходы – 249,5 млн рублей.

В 2020 году компания выполнила поставку и монтаж оборудования видеоаналитики для трамвайных вагонов «Витязь‑М» ГУП Москвы «Мосгортранс» на сумму 189,1 млн рублей. В 2022 году «Топмедиа» поставила и установила мультимедийные комплексы для транспорта ОБУ «Телевизионная и радиовещательная компания „Липецкое время“» на сумму 12,1 млн рублей.

По данным на 2023 год, инфокоммуникационным оборудованием производства «Топмедиа» оснащено более 600 трамваев и троллейбусов производства ООО ПК «Транспортные системы», эксплуатируемых в городах: Москва, Калининград, Саратов, Череповец, Пермь, Ульяновск, Ижевск и Улан-Удэ.

🤝Подписывайся на «Площадь»

Закрываем тему с назначением Екатерины Харченко на пост ректора КГУ фотографиями с ученого совета, членам которого сегодня представили нового руководителя. Эти радостные снимки, кстати, опубликовала сама Харченко у себя в соцсетях.

«Сегодня я вернулась работать в родную Курскую область и в родную отрасль высшего образования. Я прошла путь от ассистента кафедры, аспирантки до доктора экономических наук, возглавляла Курский аграрный университет. Могу выписать экзаменационный лист или заполнить балльно-рейтинговую систему, знаю, как работает отрасль изнутри. В составе рабочей группы я три года принимаю участие в формировании новой национальной модели высшего образования. Буду использовать все свои знания и навыки для дальнейшего развития Курского государственного университета», - написала Харченко.

Мэрия капитулировала в борьбе с незаконным использованием дачных участков

Недавно в СМИ в очередной раз прозвучали резкие заявления городских чиновников, которые намерены пресечь использование территорий СНТ под коммерческие объекты. Но в реальности можно наблюдать совершенно противоположный подход.

На днях администрация г. Курска заключила мировое соглашение с предпринимателем Коштояном, который построил гостиницу на территории СНТ. Еще при прошлом главе города в начале 2025 г. был подан иск об изъятии земельного участка и строения, так как по официальным документам это жилой дом на садовом участке. Но 31 марта 2026 г. администрация заключила с Коштояном мировое соглашение, в соответствии с которым отзывает свои претензии. А предприниматель, если сформулировать кратко, обещает вести себя хорошо.

Вот так бесславно закончилась распиаренная борьба за соблюдение закона на территории СНТ. Хотя не исключаю, что мне не известны какие-то подводные камни этого судебного процесса.

Мне больше интересен другой вопрос. Такой индивидуальный подход только к этому конкретному объекту? А с остальными, менее известными предпринимателями, тоже будут заключать мировое соглашение? Или гостиницу можно, а шиномонтаж или магазин нельзя? Надеюсь, у нас не будет двойных стандартов.

А пока в любом приложении для путешественников можно снять номер в отеле, который незаконно расположен на территории СНТ, по крайней мере так заявляли ранее в администрации.

Вот так выглядит "овощехранилище" Сарояна

Некоторое время назад широкий резонанс в СМИ вызвала попытка легализовать незаконно построенную на берегу реки 4-этажную гостиницу в Курске. Я выступил против на общественных слушаниях и разместил информацию в соцсетях vk.com/wall23011475_20405 Благодаря этому попытка оформления самостроя провалилась.

Перевести здание в статус гостиницы не удалось, но и каких-то дальнейших шагов по устранению нарушения не последовало.

Напомню, что на общественных слушаниях предприниматель сам признался, что участок относится к землям сельхозназначения, строить на них гостиницу нельзя, и поэтому он назвал объект овощехранилищем.

С первого взгляда видно, что на овощехранилище это здание совсем не похоже. Может, уже пора наказывать за столь явное игнорирование закона и сносить самовольные постройки на берегах рек?

Кроме того, на общественных слушаниях предприниматель обещал благоустроить прилегающий берег. Пока это у него не очень-то получается. Прилагаю фото того, как выглядит территория в 50 метрах от «гостиницы-овощехранилища». Хоть бы субботник провели!

Какой же фантастический цирк. Билайн с утра предупреждает об отключении оплаты с мобильного счета. «По сообщению ряда СМИ».

Все уже настолько привыкли, что в нашей стране могут отключить что угодно и где угодно, без каких-либо пояснений, что даже не ждут официальных заявлений, или прости господи ссылок на законы.

🧐🧐🧐

Глава курского горсобрания Токарев хочет покинуть пост, не дожидаясь пинка от губернатора

Председатель Курского городского Собрания Владимир Токарев подал заявление об отставке. Депутаты рассмотрят его в самое ближайшее время. Об этом редакции сообщили источники.

«Дата заседания ещё не определена, как только это случится, будет опубликовано извещение в установленном порядке», – сообщили «Площади» в пресс-службе горсобрания.

Вопрос подачи заявления об отставке остался без комментария.

Напомним, губернатор Александр Хинштейн заявил, что обратится в местный политсовет «Единой России» с тем, чтобы приостановить членство в партии Токарева. Он также обещал предложить фракции «ЕР» в горсобрании поставить вопрос об освобождении его от должности.

Претензии к Токареву связаны с деятельностью ООО «Интеграл-строй», соучредителем которой является его супруга Марина. Фирма является одним из главных подрядчиков по уборке Курска.

За 12 лет фирма получила почти 1,4 млрд рублей из муниципального бюджета: контракты заключались как с единственным поставщиком, а качество работ вызывает массовые нарекания со стороны жителей. Губернатор увидел в этом конфликт интересов. Надзорный орган проведёт проверку деятельности Токарева на соответствие признакам конфликта интересов.

Однако это не единственная претензия в адрес Токарева. Компания его супруги арендует 3,5 га земли на берегу Сейма в урочище «Цветов лес» – в районе улицы 1-я Гуторовская, 50. Участок находится в муниципальной собственности и предназначен для растениеводства, животноводства, скотоводства, коммунального обслуживания. Однако, вопреки разрешённым видам использования, на участке возведены капитальные объекты и строится конноспортивный центр. Семья Токаревых начала проводить на побережье работы без разрешительной и проектной документации. Свободный доступ к береговой полосе и водному объекту ограничен. Хинштейн назвал собственность Токарева «семейным имением».

«Очистительная» стратегия – важный элемент политического мандата Хинштейна, и она касается не только истории с фортификациями, а гораздо более широкого пласта внутренних отношений, сложившихся в хозяйственной и управленческой системе региона. Надеяться, что Хинштейн «обойдёт» стороной облстолицу, где соответствующие практики сложились и мощно окуклились за пару десятилетий, было наивно. Напротив, именно областной центр как витрина региона, является точкой приложения его усилий, и это вполне объяснимо с политической и имиджевой точек зрения», – так прокомментировал ситуацию политолог Владимир Слатинов.

🤝Подписывайся на «Площадь»

😲 Мобильное приложение "Курский транспорт" решило завершить карьеру.

Пишите, сможете без него обойтись?

Прислать новость ⚡️ Подписаться