pro:container – про:контейнер


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


про:контейнер – всё про контейнеры
Новости международных контейнерных грузоперевозок, мирового контейнерного рынка, логистики и шиппинга.
Более 30 источников.
Всегда вовремя.
По вопросам сотрудничества @prcntradmn

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций


#статистика #россия
🇷🇺 Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) за январь–сентябрь 2026 года увеличил контейнерооборот на 16% — до 286,7 тыс. TEU.


Иранский контейнеровоз FLEXI 2 дважды развернулся в Ла-Манше

По данным трекинга, иранский контейнеровоз FLEXI 2 дважды развернулся при транзите Дуврского пролива.

Первый разворот — при входящем транзите, второй — при исходящем. По всей видимости, британские власти запросили подтверждение страхового покрытия: Дуврский пролив входит в зону обязательного AIS-мониторинга, и суда, проходящие через британский сектор, могут быть обязаны предъявить действующую страховку — даже без захода в порты Великобритании.


По китайскому контейнеровозу открыли огонь у Баб-эль-Мандеба

7 октября в южной части Красного моря к северу от Баб-эль-Мандебского пролива малое судно обстреляло контейнеровоз CUL Klang (2 433 TEU). Экипаж не пострадал, судно продолжило движение на север.

Примечательно: на AIS судна стояла пометка «China owned&CHN crew» — хуситы ранее декларировали, что не атакуют китайские суда. Не исключено, что стрелявшее малое судно было рыболовным, а не боевым.


🏗️ HD Hyundai сдала первый в мире контейнеровоз без ручного крепления контейнеров (lashing free)

Судно CMA CGM Gold вместимостью 13 000 TEU передано французскому перевозчику. Ключевое новшество — направляющие ячейки (cell guides) продлены выше палубы, что позволяет фиксировать контейнеры в конструкции без классического ручного крепления штангами (lashing free). Результат: палубная грузоподъёмность выросла более чем на 10%, а время обработки в порту сокращается — докеры тратят меньше времени на крепление и раскрепление контейнеров. Дополнительный бонус — снижение рисков для персонала.

Концепция разработана в 2022 году, тогда же одобрена ABS и Lloyd's Register. Теперь — первое коммерческое воплощение.


🇷🇺 Большой порт Санкт-Петербург в 2027 году может побить исторический рекорд, перевалив до 2,7 млн TEU

Прошлый рекорд держится с 2018 года и составляет 2,5 млн TEU.


🇩🇪 Германия заблокировала покупку COSCO немецкого экспедитора Konrad Zippel

Бундестаг официально отклонил сделку: китайский государственный COSCO хотел приобрести 80% акций гамбургской логистической компании Konrad Zippel (200+ грузовиков, интермодальные перевозки).

Антимонопольная служба ФРГ претензий не имела, но Минэкономики, МИД и Минобороны выступили против — Zippel обеспечивает логистику для НАТО и Бундесвера.


Сергей Шишкарёв выразил надежду, что целостность ГК «Дело» будет сохранена, хотя не исключил и перестановок — например, объединения стивидорных активов FESCO и «Дела» или железнодорожных активов двух компаний.


MSC Baltic III: разборка перевалила за 50%

К началу октября удалено около 6086 тонн — 55% от общего тоннажа судна. 27 сентября нос и средняя часть сдвинуты ещё на 42м к берегу.


🇮🇶 Ирак возобновляет морские перевозки в Персидском заливе (впервые за 60 лет)

15 октября Иракская судоходная линия выполнит первый коммерческий рейс из Джебель-Али (ОАЭ) в Умм-Каср. Последний раз иракские грузовые суда ходили этим маршрутом в середине 1960-х годов.

Заявленный груз — контейнеры и генеральные грузы.


📈 ZIM резко повысила прогноз на 2026 год — EBITDA до $3 млрд

На фоне устойчивых фрахтовых ставок израильский перевозчик поднял ориентиры второй раз за год. Новый прогноз: EBITDA $2,7–3,0 млрд (было $2,0–2,4 млрд), EBIT $1,4–1,7 млрд (было $0,7–1,1 млрд). Рост на 30% и 72% по медианам соответственно к прежнему августовскому прогнозу.

Акции ZIM выросли более чем на 4% после объявления.


⚡️ Шишкарёв официально подтвердил завершение сделки — «Росатом» стал единственным владельцем ГК «Дело»

Основатель группы опубликовал заявление: сделка по продаже контрольного пакета закрыта. Причина — «непреодолимые разногласия о будущем Группы».

Бывший владелец намерен остаться в российской логистике — но в других проектах: транспортный суверенитет, гандбол, адаптивный спорт. Часть вырученных средств направит на нужды национальной безопасности.


🚢 «Пеленг» пополнил флот «Михаилом Ломоносовым»

Российский каботажный перевозчик вывел на линию дополнительное судно с 1 октября.


🇩🇪 Забастовка в портах Германии отменяется

Профсоюз одобрила 12-месячное соглашение: +3,4% к часовой ставке с августа 2026 года, +€200 к отпускным, +€416 в год для сотрудников контейнерных операций (с января 2027 года). Охват — ~11 000 работников в Гамбурге, Бремерхафене, Бремене, Вильгельмсхафене, Эмдене и Бракке.

В сентябре 64,7% проголосовавших отклонили это же предложение. Формально бюллетень не набрал порог 75%, необходимый для объявления переговоров несостоявшимися, — и комиссия решила принять предложение.

Синица в руках все же надёжней


Свежий дуриан Musang King впервые доставлен морем без заморозки

Wan Hai использовала рефконтейнеры с контролируемой атмосферой (regulated O₂/CO₂ + стабильная температура) для перевозки малайзийских дурианов, дозревших прямо на дереве. Раньше такой груз отправлялся самолётом или замораживался. Груз прибыл в отличном состоянии.


🇺🇸 DP World возвращается в США спустя 20 лет — первый контейнерный терминал в Корпус-Кристи

В 2006 году Конгресс вынудил дубайского оператора выйти из американских портов: покупка P&O передавала DP World терминалы в крупнейших портах США, что вызвало двухпартийный скандал вокруг национальной безопасности. С тех пор DP World не имеет ни одного контейнерного терминала под управлением в США.

Теперь — опцион на аренду в порту Корпус-Кристи (Техас). Порт традиционно специализируется на нефти, СПГ и сельхозтоварах и не является контейнерным. DP World займётся проектированием, строительством и операционным управлением нового терминала мощностью около 1 млн TEU в год.


#СМП
Контейнеровоз Athens Odeon, судя по MarineTraffic, прибыл в Калининград, а Tiger Maanshan следует в сторону Европы в Баренцевом море.


#статистика #финляндия
🇫🇮 Контейнерооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-сентябрь 2026 года выпос на 1,4% и составил 481,04 тыс. TEU


Нет штрафа – нет ЭтРН: по состоянию на 1 октября пять из шести автоперевозчиков, работающих на ATI электронную транспортную накладную не используют

Квалифицированная электронная подпись есть только у 16% перевозчиков.

К концу сентября среди ООО подпись есть у 27,5%, среди индивидуальных предпринимателей — у 20,4%.
Самозанятые и физические лица, а это больше четверти всех перевозчиков площадки, пока остаются вне перехода: подпись есть у 2,4% и 1,6% соответственно.

Среди экспедиторов на конец сентября подпись есть у 26%, среди грузовладельцев — у 19,7%.


Dubai Tower завершил первый арктический рейс и возвращается в Азию через Суэц — кольцо вокруг Евразии замкнулось

5 октября контейнеровоз Sea Legend Shipping прошёл Суэцкий канал в южном направлении. Маршрут первого рейса: Нинбо → Шанхай → Тайцан → Циндао (отход 19 августа) → Тиспорт → Фелистоу → Гамбург → Гдыня → Фелистоу → Джен-Джен (Алжир) → Суэц → Азия. На западном плече перевезено 1 370 TEU: системы накопления энергии, аккумуляторы, оборудование для солнечной энергетики. Переход Нинбо — Тиспорт занял около 20 дней против 40 через Суэц.

Второе судно программы — Riyadh Mukaab — возвращается другим путём: обратно через Арктику.


#забастовка
Сотрудники Maersk в Антверпене вышли на забастовку из-за требования работать в офисе 5 дней в неделю

Около 35–40 человек провели акцию протеста против новой политики датского перевозчика: с 2027 года офисные сотрудники обязаны работать на месте полную рабочую неделю без возможности удалёнки.

Хорошо, что раф на лавандовом пока не запретили.

Показано 20 последних публикаций.