Импорт и Логистика

👆 Морской экспорт российской нефти вырос в сентябре

Поставки российской нефти морем в сентябре достигли 4,088 млн баррелей в сутки — это на 8% больше, чем месяцем ранее, и на 3% выше уровня прошлого года.
При этом география экспорта заметно изменилась. Отгрузки в Китай выросли на 22% за месяц, тогда как поставки в Индию сократились сразу на 59%.

Для рынка это показывает дальнейшее перераспределение потоков между ключевыми азиатскими покупателями. Несмотря на санкционное давление, общий объём морского экспорта продолжил расти, однако структура спроса становится всё более зависимой от отдельных направлений и условий поставок.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Подписаться на @proimporrt

🇷🇺 Читайте нас в MAX

🔥 Вторичные санкции против партнёров России под вопросом

Министр энергетики США Крис Райт допустил, что решение о вторичных санкциях против торговых партнёров России может быть принято к 18 октября, причём срок привязан к закону об ужесточении санкций против нефтегазового экспорта России и Ирана, подписанному 18 сентября. Трамп, по его словам, оставит решение до самого конца и взвесит все плюсы и минусы, а прямого ответа, будут ли введены пошлины, министр не дал. Закон позволяет вводить 100-процентные пошлины против основных покупателей российских нефти и газа, и в зоне риска остаются Китай, Индия и Турция. Пока это лишь допущение, но дата задаёт горизонт, в который бизнесу придётся закладывать возможные ограничения.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Подписаться на @proimporrt

🇷🇺 Читайте нас в MAX

👇 Проблемы с логистикой на Черном море привели к обвалу торговли с Турцией.

По данным Turkstat, в августе импорт в Турцию из России упал на 41% и в годовом, и в месячном выражении до $1,93 млрд. Это наихудший показатель с февраля 2021 года. Экспорт из Турции в РФ снизился на 21% г/г и на 32% м/м до $406 млн, это минимум с января 2022 года. Если в деньгах - это минус $1,5 млрд за месяц.

По итогам восьми месяцев товарооборот между Турцией и Россией сократился на 8% до $30,2 млрд. Экспорт из Турции в РФ снизился на 4,1% до $4,1 млрд, Россия занимает 12-е место в турецком экспорте. Импорт из России сократился на 8,6% до $26,1 млрд., это по-прежнему второе место после Китая.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

🔥 Значимые новости логистики за прошедшую неделю

👉 Инициативы и регулирование

🎥Правительство продлило до 31 октября 2026 года включительно запрет на экспорт дизельного и судового топлива, а также газойлей непосредственными производителями.
🎥МВД предложило отменить увеличенный до 180 суток срок временного пребывания в России для профессиональных водителей из стран СНГ и Грузии в случае, если соответствующие государства примут решение о вступлении в ЕС.
🎥Президентским указом введены новые ограничения на вывоз российской наличной валюты. Для физлиц установлен лимит свыше 1 млн рублей при вывозе в страны ЕАЭС, Азербайджан, Узбекистан и Таджикистан. Для юрлиц и ИП запрет действует независимо от суммы.
🎥Минфин утвердил порядок таможенного контроля после выпуска в форме ПДС по товарам, в отношении которых были поданы ЗВТ, но в установленный срок не представлены закрывающие декларации на товары.
🎥Также обсуждается более чем трёхкратное повышение пошлины на импорт пива из недружественных стран.
Отдельно планируется разрешить применять ЗОЕТС к ввозимым тягачам и автобусам из недружественных стран для подтверждения экологического класса. Это позволит использовать пониженную ставку ввозной пошлины.
🎥Кроме того, повышенные ставки пошлин на товары из недружественных стран, установленные постановлением правительства №2240 от 7 декабря 2022 года, предлагается продлить на 2028–2029 годы.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖

👉 Торговля и грузооборот

🎥За восемь месяцев товарооборот России и Турции снизился на 8%, до $30,2 млрд. Турецкий экспорт в РФ сократился на 4,1%, до $4,1 млрд, импорт из России — на 8,6%, до $26,1 млрд.
🎥Товарооборот России и Финляндии за семь месяцев вырос на 1% и достиг €616 млн.
🎥Торговля России и Беларуси за тот же период прибавила 14%, до $32,8 млрд.
🎥Грузооборот портов Астрахань и Оля по итогам января–августа 2026 года достиг 4,9 млн тонн, что на 72% выше, чем годом ранее.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖

➖➖➖➖➖➖➖➖➖

👉 Бюджет и таможенные поступления

🎥С 2027 года НДС по ставке 22% на импортные товары электронной торговли, по оценке властей, может приносить около 75 млрд рублей в год. Ещё 24,6 млрд рублей ожидается от таможенных сборов с посылок.
🎥Поступления от утилизационного сбора в федеральный бюджет в 2027 году Минфин прогнозирует на уровне 1,8 трлн рублей, из которых 580,5 млрд рублей могут обеспечить ввозимые транспортные средства.
🎥Плановое задание ФТС по доходам федерального бюджета на 2027 год составляет 7,4 трлн рублей.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖

👉 ФТС и международное сотрудничество

🎥В Шанхае прошло 18-е заседание Российско-Китайской подкомиссии по таможенному сотрудничеству. Российскую делегацию возглавил глава ФТС Валерий Пикалёв, китайскую — руководитель Главного таможенного управления КНР Сунь Мэйцзюнь.
🎥Заместитель руководителя ФТС Татьяна Меркушова 1 октября приняла участие в заседании Совета Министров Союзного государства России и Беларуси в Минске, а позднее — в заседании Евразийского экономического совета.
🎥За январь–август по итогам взаимодействия таможенных и налоговых органов дополнительно начислено 5,853 млрд рублей, взыскано — 4,16 млрд рублей.
🎥На неделе также прошли заседания постоянных комиссий ЭКС по вопросам декларирования, контроля таможенной стоимости, администрирования платежей и профилактики таможенных правонарушений.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
Подписаться на @proimporrt

🇷🇺 Читайте нас в MAX

⚡️ Эстония запретила транзит зерна из России и Беларуси через порты Балтии, заявили в МИД республики.

Целью является «оказание давления на Россию с целью прекращения конфликта на Украине путем сокращения доходов российских предпринимателей. Пока непонятно, что с соседями - Латвией и Литвой.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

🚗 На дорогах Челябинской области заработают два автоматических пункта весового контроля.

Пункты расположены на автодороге Черноречье — Чесма — Варна — Карталы — Бреды, на 28-м километре, и на автодороге Миасс — Сыростан — железнодорожная станция Хребет, на 6-м километре.

С 2 октября 2026 года оба пункта переходят в рабочий режим и начинают работать в полную силу.

Система измеряет вес и габариты машины сразу в движении. Данные сразу уходят в надзорные органы, поэтому за перегруз или превышение габаритов водителю и компании придет штраф.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

❗️ Импортёрам детских товаров усложнили подтверждение ставки

С 1 октября при ввозе детских товаров для ставки НДС 10% импортёр должен одновременно с декларацией представить сведения о российском сертификате или декларации о соответствии либо сами документы об оценке соответствия по праву ЕАЭС. Раньше статья 164 НК определяла перечень товаров с пониженной ставкой, но не устанавливала, какими документами подтверждать принадлежность продукции к детской, что и создавало споры с налоговыми органами. Для российских документов достаточно сведений из национального реестра, для документов ЕАЭС нужно подать сами бумаги.

Новые правила не создают отдельного перечня детских товаров и не дают автоматического права на 10%, поскольку наличие сертификата само по себе не превращает любой товар в детский. Отдельный вопрос возникает с образцами для сертификации, так как подтверждать ставку нужно уже при подаче декларации, и рассчитывать на последующее получение документа как на основание для 10% нельзя.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

Поставить спецтехнику — половина дела. Покупателю ещё нужно понимать, где её обслуживать и как долго ждать запчасти.

Авито Спецтехника и НАДДиПС представили оценку моделей, в которой наряду с ресурсом и оснащением будут учитывать гарантию, количество сервисных точек и сроки поставки деталей. Сравнение проведут внутри одного типа и класса техники, а результаты с пояснениями покажут в объявлениях.

Данные собирают у производителей и импортёров, а также из открытых источников; перед публикацией их проверяют. НАДДиПС будет верифицировать результаты, сопоставляя сведения производителей с сервисной статистикой дилеров и другими источниками. Обновлять оценки планируют раз в три месяца.

«Покупателю важно заранее понимать, насколько надежна конкретная модель, как она покажет себя в эксплуатации, доступны ли для нее сервис и запчасти. Поэтому вместе с НАДДиПС мы хотим дать рынку понятную оценку по единому набору параметров, которую можно учитывать еще до сделки. Такой запрос уже есть: 67% покупателей готовы учитывать оценки техники и продавца при выборе », — отметил коммерческий директор Авито Спецтехники Андрей Горн.

🔥 Россия и Китай усиливают обмен таможенными данными

Таможенные службы двух стран договорились развивать электронный обмен сведениями о грузах, «Единое окно» и автоматизацию контроля.

Для бизнеса это означает, что информацию о поставке всё чаще будут сопоставлять ещё до прибытия груза на границу. Расхождения в документах могут вызвать дополнительные вопросы и задержать выпуск товара.

Поэтому перед отправкой важно проверить:

👉 код ТН ВЭД и заявленную стоимость;
👉 соответствие инвойса и упаковочного листа;
👉 наличие необходимых разрешительных документов.

Подготовка к таможенному оформлению начинается до отправки груза. Чем точнее сведения на старте, тем меньше поводов для уточнений на границе.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

❗️ Правительство временно освобождает от проверок коммерческие объекты, получившие ущерб в результате атак БПЛА и других средств огневого воздействия

Постановление от 25 сентября 2026 года №1238

Решение вступает в силу с сегодняшнего дня и будет действовать до 1 октября 2027 года. Мораторий коснётся объектов, которые понесли ущерб в результате атак с 1 января 2026 года. По отношению к ним не будут проводиться плановые проверки и ряд внеплановых контрольно-надзорных мероприятий

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

👆 Импорт в Россию будет расти быстрее экспорта

Минэкономразвития повысило прогноз по импорту товаров в Россию на 2026 год с 308,7 млрд до 318,3 млрд долларов, а в дальнейшем ожидается рост до 333,1 млрд в 2027-м, 348,3 млрд в 2028-м и 365,3 млрд в 2029 году. Положительный торговый баланс при этом будет последовательно сокращаться, снижаясь с 120,8 млрд долларов в текущем году до 87,1 млрд к 2028-му и 87,3 млрд в 2029-м.

Для внешнеторговых операций это означает, что ввоз товаров будет расти быстрее, чем экспорт, а профицит торговли продолжит сжиматься. Импортёры могут рассчитывать на увеличение объёмов поставок, однако сокращающийся баланс говорит о том, что давление на валютный рынок и расчётную инфраструктуру сохранится.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

ФНС начала «обеление» рынка персонала — логистика следующая

С 1 сентября 2026 года ФНС запустила эксперимент по контролю рынка предоставления персонала. Сейчас в нём участвуют крупные компании из ритейла и e-commerce, а в дальнейшем модель планируют распространить и на другие отрасли, включая логистику.

Для логистических компаний основной риск — смешанные статусы исполнителей: штат, ИП, самозанятые и физлица по ГПХ. Ошибка в классификации или работа через неподходящую платформу может привести к претензиям со стороны ФНС.

👌 Что меняется
Подрядчикам придётся раскрывать больше данных об исполнителях, а заказчикам — контролировать их статус и корректность налоговых расчётов.

👌 Что важно проверить заранее
— договоры с подрядчиками;
— статусы водителей, курьеров и складского персонала;
— платформы, через которые привлекаются самозанятые;
— порядок передачи данных в ФНС.

Если налоговая увидит риск, компания получит уведомление и ограниченный срок на реакцию.
Для логистики это означает одно: к расширению эксперимента лучше готовиться заранее, а не перестраивать договоры и отчётность в последний момент.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

🔥 Значимые новости логистики за прошедшую неделю

👉 Минтранс предложил финансировать достройку ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» за счет дополнительного портового сбора

👉 Минфин и ФТС оценили первые результаты запуска СПОТ

👉 Правительство приняло постановление об обнулении экспортных пошлин на зерно до конца 2026 г.

👉 Минэкономразвития: погрузка на ж/д транспорте в 2026 году может снизиться на 0,6%

👉 Перевозки грузов морским транспортом в 2026 году вырастут на 16,8%

👉 Виталия Савельева выдвинули на должность заместителя председателя Госдумы

👉 Индексации тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в 2027 году не планируется

👉 РЖД начали испытания опытного участка высокоскоростной магистрали в Ленобласти

👉 В порт Архангельска прибыло первое в 2026 году судно из Китая

👉 Мурманский торговый порт начнет работать с зерном и черными металлами

👉 Власти Мурманской области прорабатывают с РЖД более гибкий подход к формированию железнодорожного тарифа

👉 Новую версию Международного кодекса морской перевозки опасных грузов должны принять в 2028 году

👉 Южная Корея ежегодно будет выделять $87 млн на арктический флот

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

⚡️ Черное море целиком стало зоной военного риска

Исключения только территориальные воды Турции, Румынии, Болгарии и Грузии. Раньше – только воды России и Украины.

Что это значит? Отдельный полис на каждый рейс – дороже, покрывает полную стоимость судна. Судно выходит из Босфора и сразу в зоне риска. Плюс около 25 тысяч долларов в день. Для типового рейса – порядка 150 тысяч долларов сверху.

Почему? За 12 месяцев за пределами прежней зоны атаковали 45 судов. Годом ранее – ноль. 33 атаки – за последние три месяца.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

💵 Россия ищет новый платёжный инструмент

Минфин и Банк России совместно прорабатывают механизм работы российского стейблкоина и возможный круг операций с ним, но конкретной модели и готового законопроекта пока нет. Замминистра финансов Иван Чебесков говорит, что вопрос ещё на стадии обсуждения, и предстоит понять, насколько инструмент будет востребован и какие риски нужно учесть.

В Ассоциации банков России отмечали, что приоритет могут отдать стейблкоинам в валютах дружественных стран и национальным токенам, привязанным к базовому активу. Для трансграничных расчётов контуры ещё одного платёжного инструмента только формируются, но сам факт проработки показывает, что регуляторы ищут способы закрыть разрыв в расчётах с партнёрами из дружественных юрисдикций.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

⚡️ Россия предлагает связать транспортные коридоры ЕАЭС и ШОС

Россия выступила за более тесное сопряжение маршрутов ЕАЭС и ШОС — с едиными правилами перевозок, цифровыми документами и более согласованной работой на границах. ЕЭК уже рассматривает транспортную интеграцию и развитие коридоров «Восток — Запад» и «Север — Юг» как одно из ключевых направлений сотрудничества.

Масштаб торговли растёт. Взаимный товарооборот ЕАЭС в 2025 году достиг $95,1 млрд, а торговля Союза со странами ШОС — $371 млрд. В первом полугодии 2026 года показатель по ШОС вырос более чем на 17%, до $197 млрд.

В фокусе — три ключевых маршрута: «Западная Европа — Западный Китай», МТК «Север — Юг», а также Транссиб и БАМ. Их сопряжение должно сократить сроки доставки и увеличить пропускную способность евразийской логистики. ЕАЭС уже реализует комплексный план развития таких коридоров и синхронизирует инфраструктурные проекты между странами.

Следующий этап — цифровизация. Электронные перевозочные документы, навигационные пломбы и единые транзитные процедуры должны сократить количество операций на границе и сделать маршруты более предсказуемыми. Соглашение ЕАЭС о навигационных пломбах и единая система таможенного транзита уже создают для этого нормативную базу.

По оценкам ЕАБР, совокупный объём запущенных и планируемых проектов евразийских транспортных коридоров составляет около $345 млрд.
Для бизнеса главный эффект — не только новые маршруты, а снижение числа разрозненных процедур: чем ближе страны подойдут к единым требованиям, документам и контролю, тем меньше будут простои на границе и стоимость транзита.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX

✈️ 12 млрд на страх и 25% сверху: логистика входит в рынок антидроновой защиты

Рынок средств защиты от БПЛА в России может вырасти на 25% по итогам 2026 года. В 2025-м его объем оценивался в 12 млрд рублей.

В августе подписан указ № 604. Он дает правительству право вводить временное управление на критически важных объектах, где не обеспечили безопасность. В предварительный перечень Минпромторга вошли 167 площадок, включая транспортную и логистическую инфраструктуру.

Публичные закупки антидроновых средств за первое полугодие 2026 года выросли на 560% – до 441,3 млн рублей.

👆 Рост обращений начался в мае. Мощности производителей загружены полностью. Комплексных систем «под ключ» на рынке пока нет – решения собирают из отдельных компонентов.

Стартовая защита предприятия – 1,5–3 млн рублей. Площадка до 10 га – около 10 млн. Критически значимое производство – более 30 млн. Обслуживание – еще 10% от вложений. По сложным объектам – до 1 млрд и выше.

Гражданскому бизнесу доступны обнаружение, заграждения и нелетальные средства РЭБ. Оружие – только у мобильных огневых групп.

Участники рынка просят субсидии, льготное кредитование, налоговые вычеты и единые регламенты оснащения объектов транспортной инфраструктуры.

➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔔Короткие уведомления @importPUSH

🇷🇺 Читайте нас в MAX