Просто об авиации✈️


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Преподаватель-исследователь
«Аэронавигация и эксплуатация авиационной и ракетно-космической техники»
По вопросам: @prosto_ob_avia;
obavia@mail.ru
Обратная связь: @ProstoobaviaFeedBackbot

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций


CRM-карточки для пилотов
6 ситуаций по взаимодействию экипажа, 18 вопросов, варианты «А если…» и ориентиры для разбора. Русская и английская версии.

Бесплатный образец ✈️


По результатам расследований авиационных происшествий с единичными экземплярами воздушных судов (самолет)
«СП-38К» RA-1215G и (самолет-амфибия) «МИР» RA-2861G издан приказ ФАВТ о реализации мероприятий

В частности рекомендуется руководителям организаций ГА, эксплуатирующих легкие и сверхлегкие ВС, организаций, проводящих оценку соответствия ВС требованиям к летной годности и охране окружающей среды, авиационных учебных центров, осуществляющих подготовку (переподготовку) членов летных экипажей на легкие и (или) сверхлегкие ВС, юр. и физ. лицам, использующим ВС для полетов в целях АОН:

1️⃣Изучить с членами летных экипажей ВС и инженерно-техническим персоналом Окончательные отчеты по результатам расследования авиационных происшествий;
2️⃣Собственникам и владельцам ВС (самолет-амфибия) проверить наличие в РЛЭ, оборудованных системой сигнализации и контроля положения шасси, алгоритма действий КВС при посадке на воду или сушу. В случае отсутствия такого алгоритма внести его в РЛЭ.
3️⃣Провести занятия с командно-летным, инспекторским, инструкторским составом и членами летных экипажей, эксплуатирующих легкие и (или) сверхлегкие ВС по дополнительному изучению:
- требований пунктов 2.28, 2.31, 6.4, 6.5, 7.11 ФАП 128 «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации РФ» в части проведения технического обслуживания без подтверждающих записей, сохранения данных об остатках ресурса, нахождения лиц на борту ВС при выполнении авиационных работ;
4️⃣Довести до руководителей организаций по ТО, проводящим оценку ВС требованиям к летной годности и охране окружающей среды, что при выполнении работ по оценке ВС в соответствии с разделом II ФАП 273 «Правила допуска к эксплуатации пилотируемых гражданских воздушных судов на основании акта оценки воздушного судна на его соответствие требованиям к летной годности и охране окружающей среды», в частности обращать внимание на предоставленные заявителем сведений о ВС, на полноту и качество проведенных работ по оценке ВС, а также на внесения в РЛЭ ВС оборудованных системой сигнализации и контроля положения шасси, алгоритма действий пилотов перед взлетом и посадкой.

Отчеты по расследованиям авиационных происшествий представлены на сайте МАК:
👉СП-38К
👉МИР

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


The Wall Street Journal публикует статью "FlyDubai Attacker Had Been Banned From Flying by Oman for Radical Views"

Как сообщили источники, второму пилоту авиакомпании FlyDubai, который нанес ножевое ранение командиру экипажа и направил самолет в пике к земле, ранее было запрещено летать властями Омана из-за его радикальных взглядов.

📌Невзирая на запрет со стороны Омана, пилот был принят на работу в Эмиратскую авиакомпанию FlyDubai, что позволило ему выполнять полеты по важному маршруту, связывающему Объединенные Арабские Эмираты и Израиль.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Израильский сантехник спас самолет со 180 пассажирами?

Оставляю комментарии вам

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


Рейс авиакомпании FlyDubai из Дубая в Тель-Авив приземлился в аэропорту города Табук на северо-западе Саудовской Аравии из-за ножевой драки между пилотами.

Boeing 737 MAX 8 выполнял рейс FZ1073 из Дубая в Тель-Авив. На борту находились около 180 пассажиров.

📌За 1,5 часа до посадки самолет подал сигнал об общей аварийной ситуации (код 7700). Затем сигнал захвата воздушного судна (код 7500). После израильские истребители были подняты в небо для перехвата.

❗️По данным израильских СМИ, один из пилотов Flydubai пытался покончить с собой и разбить самолет, направив Boeing 737 MAX 8 в практически вертикальное пике с высоты более 30 тысяч футов.

После чего между пилотами произошла ножевая драка. В экипаж входили два пилота - один из Украины второй из России. Прекратить конфликт помогли пассажиры

В Израиле рассматривают данный инцидент как акт терроризма.

Просто об авиации 🛫


The Wall Street Journal опубликовало статью "New Boeing 737 MAX Software Glitch Could Disrupt Navigation Feature"

Boeing выявил ошибку в программном обеспечении самолетов 737 Max, которая может приводить к отказу функции автоматической навигации, что вызывает опасения по поводу потенциального риска для безопасности при посадке.

Сбой обнаружился в результате обновления программного обеспечения кабины пилотов и может возникать, когда экипаж меняет запланированный маршрут полета.

❗️В определенном сценарии пилотам может потребоваться перейти на ручное управление без применения некоторых функций автопилота.

По словам некоторых представителей отрасли, это может привести к переутомлению пилотов в условиях и без того напряженной работы на малой высоте

Boeing заявляют, что данный сбой не несет риска для безопасности.

Мы поделились с эксплуатантами информацией, которая подкрепляет существующие инструкции для пилотов по безопасному выходу из подобных ситуаций.


FAA сообщают, что держат ситуацию под контролем

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


​​Одна из важнейших тем отрасли - расследование авиационных происшествий и инцидентов

Ранее мы говорили о том, что в соответствии с ВК РФ, ПРАПИ-98 устанавливает порядок расследования авиационных происшествий (АП) и авиационных инцидентов (АИ).

📌Последовательно поговорим об организации расследования АП и АИ.

Расследование АП с гражданскими ВС РФ организует и проводит МАК с участием ФАВТ и других федеральных органов исполнительной власти и организаций страны.

❗️Целями расследования являются установление причин АП и принятие мер по их предотвращению в будущем.

Установление чьей-либо вины и ответственности не является целью расследования АП или АИ.

❗️Любое судебное или административное разбирательство, направленное на установление чьей-либо вины или ответственности, проводится правоохранительными органами отдельно от расследования, выполняемого в соответствии с ПРАПИ-98.

Основные направления работ по расследованию АП включают:
• оповещение об АП;
• первоначальные действия должностных лиц при AП;
• организацию и работу комиссии по расследованию;
• проведение исследований при расследовании АП;
• проведение разборов по результатам расследования;
• учет АП, разработку мероприятий по результатам расследования.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


Если вы задираете голову, когда над домом гудит самолёт, или можете полчаса спорить, почему у Ту-154 двигатели сзади, у меня плохая новость: это не лечится 🙂

Зато с этим можно жить в хорошей компании. В канале, разбираемся как эти штуки вообще летают. Например, почему против встречного ветра самолёт разгоняется, хотя керосин и так тает.

По пятницам там задачки. Ночь, гидравлика отказывает на выпуске шасси, полоса мокрая, синоптик даёт туман. Вводные те же, что у экипажа, решаете сами. В прошлой голосовало 1200 человек, а разбор пришлось перенести на день.

Про нашу авиацию говорим честно: почему половину международных пассажиров у нас возят иностранцы и когда ждать МС-21. А в чате пилоты, инженеры и диспетчеры, можно спросить любую глупость.

Короче, если авиация — ваш способ прокрастинировать с пользой, залетайте. Тем более скоро разыграем час на тренажёре A320 ✈️

@budnipilot


Сегодня, во Внуково3, начала свою работу 18-я Международная выставка деловой авиации RUBAE 2026 (15-16 сентября)

RUBAE — ключевое отраслевое событие России и стран СНГ, которое ежегодно собирает ведущих участников рынка бизнес-авиации: владельцев компаний, руководителей предприятий, профильных экспертов и инвесторов. 

На стендах представлены компании из разных сегментов: производители авиатехники, операторы и авиакомпании бизнес-авиации, провайдеры наземного обслуживания, компании по техническому обслуживанию и обучению, поставщики бортового сервиса.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


⚡️ Погибли два человека при крушении легкомоторного самолёта Cessna-172 в Татарстане

Легкомоторный самолёт упал в огород частного дома в селе Шемордан.

На борту самолёта Cessna 172 находились инструктор с десятилетним стажем и его ученик. Они совершали тренировочный полёт, стартовав с горы Высокая.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


Премьер-министр России Михаил Мишустин, освободил от должности заместителя главы Росавиации Сергея Страмоуса.

🗓️Соответствующее распоряжение опубликовано 7 сентября на портале правовой информации.

С. Страмоус был назначен замглавы Росавиации в сентябре 2024 года, курировал вопросы поддержания летной годности и сертификации ВС

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


Министр транспорта, Андрей Никитин сообщил, что Минтранс готовится узаконить овербукинг на авиарейсах и будет руководствоваться защитой прав пассажира и прозрачными правилами для отрасли.

Предлагается закрепить широкий выбор компенсаций для пассажира

В сентябре начнем это обсуждать, вместе с авиакомпаниями, с сообществами, которые отвечают за права потребителей. Я думаю, до конца года


Что такое овербукинг 👈🏻
Неожиданная замена ВС👈🏻

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


Что скрывается за привычными сервисами авиакомпании S7 Airlines? 🔍

Вы садитесь в самолёт и получаете питание на борту, но внутри авиакомпании даже за таким "простым" процессом стоит работа разных подразделений. Перед командами стоят задачи: учесть аэропорт вылета, длительность рейса, доступные рационы и цеха приготовления. И у всех участников процесса должна быть одна и та же актуальная информация.

Здесь в работу включаются ИТ-системы. Они связывают между собой данные и процессы. Для S7 такую задачу решала ИТ-компания DBI: была разработана платформа Le Catalogue.

Что это дало S7 Airlines?

📖 сотрудники работают с актуальной информацией в одном месте, без табличек и сервисов;

📖 разные подразделения получают уже согласованные данные, поэтому процессы не замедляются;

📖 Решение можно внедрять постепенно по мере развития бизнеса, без масштабной перестройки всей системы.

Так ИТ остаётся практически незаметным для пассажира, при этом помогая крупной авиакомпании, поддерживать работу множества внутренних процессов, которые в итоге складываются в привычный сервис.

➡️ Подробнее о проекте S7 Airlines и DBI

«Просто об авиации» 🛫


⚡️ Международная организация гражданской авиации (ИКАО) предупредила о повышении опасности опасности атаки гражданских воздушных судов в зонах вооружённых конфликтов и настоятельно рекомендовала государствам усилить меры по их защите.

🗣️Это заявление прозвучало на фоне обращения Украины, которая предложила организации содействовать прекращению полётов гражданской авиации в воздушном пространстве России.

❗️В то же время в заявлении ИКАО не прозвучали ни Россия, ни Украина.

❗️ИКАО не делала призывов о закрытии российского воздушного пространства.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


​​🔔 1 сентября, День знаний — особенный день для всех, кто учится, преподаёт и каждый день открывает для себя новые горизонты знаний!

Особенно хотелось бы отметить студентов, курсантов и преподавателей авиационных учебных заведений 🛫

👩🏻‍🎓👨🏻‍🎓Студентам авиационных учебных заведений желаем уверенности, интереса к профессии и стремления к высоким результатам. Пусть теория превращается в практические навыки, тренажёрные занятия — в уверенность, а первые шаги в авиации — в успешную профессиональную карьеру.

👨🏼‍🏫👩🏻‍🏫Профессорско-преподавательскому и педагогическому составу — отдельные слова благодарности!

Именно вы передаёте будущим пилотам, инженерам, диспетчерам, специалистам по эксплуатации не только знания, но и культуру безопасности, ответственность и любовь к небу!

Желаем вам талантливых студентов и курсантов, новых научных достижений, успешных проектов и поводов гордиться своими выпускниками!

Помните, авиация не терпит случайностей — за каждым безопасным полётом стоят знания, профессионализм и ответственность!

С Днём знаний!

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


​​​​ Производите аэродромную технику, досмотровое оборудование, IT-решения, компоненты для авиационной промышленности или сервисы для аэропортов и авиакомпаний?

НАИС помогает выйти на новых закупщиков, показать решения тем, кто влияет на оснащение и развитие авиационных объектов, и усилить присутствие вашей компании в отрасли.

✈️ НАИС — Национальный авиационный инфраструктурный салон, ключевая площадка авиационной инфраструктуры в России.
📅 10–11 февраля 2027
📍 Москва, Крокус Экспо

Коротко о масштабе:
👥 15 000+ посетителей — представители аэропортов, авиакомпаний и авиационных предприятий, авиастроительных компаний
🏢 200+ производителей и поставщиков — оборудование и технологии для гражданской авиации
🌍 300+ делегаций из 85 регионов России и 20 стран
🏛️ Поддержка и участие Минпромторга России, Минтранса России и Росавиации
🎤 43 часа деловой программы, 150+ экспертов
📰 164 аккредитованных журналиста ключевых СМИ

Подробнее об участии:
🔗 https://naisrussia.ru/exhibit?utm_source=tg&utm_medium=social&utm_campaign=prostoobavia
P.S. Параллельно с НАИС проходит ДРОНТЕХ — выставка беспилотных, автономных и робототехнических комплексов:
🔗 https://dronetech-expo.ru/?utm_source=tg&utm_medium=social&utm_campaign=prostoobavia


⚡️ С 1-го сентября вступает в силу приказ №368 "Об установлении порядка обеспечения условий доступности аэропортов, услуг, предоставляемых в аэропортах и на воздушных судах, для пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности",

который закрепит требования к обслуживанию пассажиров из числа инвалидов в аэропортах и на борту воздушных судов.

❗️Речь идет не только о физических удобствах, но и о сопровождении, понятной организации помощи и предоставлении услуг на всех этапах предоставления услуги.

❗️
Необходимо помнить, что пассажирам отдельных категорий необходимо заранее согласовывать перевозку с перевозчиком 👉 читайте подробнее в нашем посте "Бронирование пассажирского места и провозной емкости"

❗️С работой аэропортов и авиакомпаний в рамках приказа №368 мы можем с уверенностью заявлять о создании безбарьерной и доступной среды на воздушном транспорте

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


❗️Напомним, ранее Росавиация ограничила действие сертификата эксплуатанта "Ижавиа" до 28 июля - https://t.me/prostoobavia/932

Владеющее "Ижавией" правительство Удмуртии собиралось продавать авиакомпанию вместе с аэропортом, но теперь вероятно займется приватизацией по частям.

Основной интерес представляют самолеты - Boeing-738, которых в парке авиакомпании два.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫


⚡️"Ижавиа" прекращает свою деятельность!

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатанта из-за несоответствия требований по безопасности полетов.

❗️Продажи билетов будут остановлены с 1 августа, рейсы распределяют между "Россией" и S7.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

3k 4 127 2 34

Росавиация ограничила высоту полетов гражданских воздушных судов в пределах Московского узлового диспетчерского района (МУДР) ("Шереметьево", "Внуково" и "Домодедово") до эшелона 160 (≈4900 м).

NOTAM опубликован в сборнике Центра аэронавигационной информации.

❗️Полеты экспериментальной и государственной авиации в районах гражданских аэродромов также ограничены эшелоном 160.

❗️Также запрещаются транзитные пролеты российских и иностранных авиакомпаний.

В извещении сказано, что ограничения действуют до 2️⃣6️⃣ августа (возможны последующие продления)

В Росавиации прокомментировали
Меры приняты для обеспечения безопасности полетов


Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

Показано 20 последних публикаций.