Репост из: Честно - и точка
Очередной «окончательный» срок для МС-21
Производство второй партии МС-21 пообещали начать в 2029 году с 14 машин, а к 2032-му — довести поставки «Аэрофлоту» до 90 самолетов. Обо всем этом заявили глава Иркутского авиазавода Андрей Сойнов и глава Минпромторга Антон Алиханов.
Если вы следите за проектом давно, у вас наверняка закралось дежавю. Серийный выпуск МС-21 нам уже уверенно обещали:
— в 2016 году,
— в 2018 году,
— в 2019 году,
— и совсем недавно — в 2024-м.
Глядя на этот впечатляющий календарь переносов, невольно начинаешь догадываться: 2029 и 2032 годы — это явно еще не финальные цифры в этой увлекательной хронологии.
Спикеры и чиновники меняются, горизонт планирования традиционно отодвигается, а обещания остаются самой стабильной деталью отечественного авиапрома.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ
Производство второй партии МС-21 пообещали начать в 2029 году с 14 машин, а к 2032-му — довести поставки «Аэрофлоту» до 90 самолетов. Обо всем этом заявили глава Иркутского авиазавода Андрей Сойнов и глава Минпромторга Антон Алиханов.
Если вы следите за проектом давно, у вас наверняка закралось дежавю. Серийный выпуск МС-21 нам уже уверенно обещали:
— в 2016 году,
— в 2018 году,
— в 2019 году,
— и совсем недавно — в 2024-м.
Глядя на этот впечатляющий календарь переносов, невольно начинаешь догадываться: 2029 и 2032 годы — это явно еще не финальные цифры в этой увлекательной хронологии.
Спикеры и чиновники меняются, горизонт планирования традиционно отодвигается, а обещания остаются самой стабильной деталью отечественного авиапрома.
Честно - и точка.
Мы ГОВОРИМ - другие МОЛЧАТ