🇺🇸 Роботизация судостроения. Покраска и другие применения. США
Raise Robotics готовит высоких многофункциональных роботов для автоматизации верфей
Калифорнийская Raise Robotics, известная, в частности, как разработчик автоматизированных колесных систем для опасных тяжелых работ и возведения высотных сооружений, готовит роботов для судостроения и судоремонта. Строительные роботы перемещаются между этажами по мере «роста» здания и выполняют высокоточную разметку, сверление и монтаж кронштейнов. Тот же подход можно использовать и при нанесении покрытий на верфях. Другие потенциальные применения - дробеструйная обработка, гидроструйная очистка и целый ряд иных процессов.
Роботам предстоит работать с легковоспламеняемыми металлическими суспензиями, а значит, системы высотой до 30 м не должны будут вызвать искры, нагреваться до высоких температур и накапливать статику. Разработчику придется получить в США специальный сертификат (ATEX).
Новость иллюстрирует тренды, связанные с роботизацией опасного и вредного труда, дефицитом квалифицированной рабочей силы в физических профессиях, попытками американского решоринга и наращивания судостроения, переходом от узкоспециализированных роботов к универсальным платформам и распространением модели RaaS (робот-как-услуга). ||
((источник изображения - Raise Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max
Raise Robotics готовит высоких многофункциональных роботов для автоматизации верфей
Калифорнийская Raise Robotics, известная, в частности, как разработчик автоматизированных колесных систем для опасных тяжелых работ и возведения высотных сооружений, готовит роботов для судостроения и судоремонта. Строительные роботы перемещаются между этажами по мере «роста» здания и выполняют высокоточную разметку, сверление и монтаж кронштейнов. Тот же подход можно использовать и при нанесении покрытий на верфях. Другие потенциальные применения - дробеструйная обработка, гидроструйная очистка и целый ряд иных процессов.
Роботам предстоит работать с легковоспламеняемыми металлическими суспензиями, а значит, системы высотой до 30 м не должны будут вызвать искры, нагреваться до высоких температур и накапливать статику. Разработчику придется получить в США специальный сертификат (ATEX).
Новость иллюстрирует тренды, связанные с роботизацией опасного и вредного труда, дефицитом квалифицированной рабочей силы в физических профессиях, попытками американского решоринга и наращивания судостроения, переходом от узкоспециализированных роботов к универсальным платформам и распространением модели RaaS (робот-как-услуга). ||
((источник изображения - Raise Robotics))
✓ подписаться на tg-канал PROrobots | зеркало - в Max