Теперь россиянам предлагают самим скинуться на российские самолёты
Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают новый сбор с авиапассажиров: до 500 рублей с внутреннего рейса и до 1 тыс. рублей с международного. Деньги хотят направлять на лизинг и эксплуатацию новых российских самолётов.
По расчётам, в 2027–2030 годах таким образом можно собрать 200–250 млрд рублей.
И это после десятилетий разговоров о возрождении российского авиапрома, миллиардов бюджетных вливаний и бесконечных презентаций МС-21. путин ещё в 2024 году говорил о планах выпустить более тысячи отечественных самолётов к 2030 году.
Но первый серийный полностью «импортозамещённый» МС-21 поднялся в воздух только в августе 2026 года, а первые восемь машин для «Аэрофлота» теперь обещают лишь к концу 2027-го.
То есть деньги на самолёты уже брали из бюджета, самолётов так и нет, сроки годами уезжают вправо. Теперь предлагается ещё раз взять деньги - уже непосредственно с пассажиров.
Следующий этап импортозамещения, видимо, когда каждый россиянин будет приносить на посадку не только билет, но и свою деталь от МС-21.
До собственных самолётов дошло настолько успешно, что две недели назад Россия уже просила Вьетнам одолжить ей лайнеры вместе с экипажами.
Прислать новость | Подписаться
Минтранс, Минпромторг и «Ростех» обсуждают новый сбор с авиапассажиров: до 500 рублей с внутреннего рейса и до 1 тыс. рублей с международного. Деньги хотят направлять на лизинг и эксплуатацию новых российских самолётов.
По расчётам, в 2027–2030 годах таким образом можно собрать 200–250 млрд рублей.
И это после десятилетий разговоров о возрождении российского авиапрома, миллиардов бюджетных вливаний и бесконечных презентаций МС-21. путин ещё в 2024 году говорил о планах выпустить более тысячи отечественных самолётов к 2030 году.
Но первый серийный полностью «импортозамещённый» МС-21 поднялся в воздух только в августе 2026 года, а первые восемь машин для «Аэрофлота» теперь обещают лишь к концу 2027-го.
То есть деньги на самолёты уже брали из бюджета, самолётов так и нет, сроки годами уезжают вправо. Теперь предлагается ещё раз взять деньги - уже непосредственно с пассажиров.
Следующий этап импортозамещения, видимо, когда каждый россиянин будет приносить на посадку не только билет, но и свою деталь от МС-21.
До собственных самолётов дошло настолько успешно, что две недели назад Россия уже просила Вьетнам одолжить ей лайнеры вместе с экипажами.
Прислать новость | Подписаться