Герани зацвели реактивно
Эпоха медленных «мопедов» уходит в прошлое — Россия массово переводит беспилотники семейства «Герань» на реактивную тягу, превращая их в дешевые и массовые аналоги крылатых ракет. На смену бензиновым версиям пришли «Герань-3», «Герань-4» и запускаемая с самолетов «Герань-5», способные развивать скорость от 350 до 600 км/ч. Наш ВПК уже поставил их производство на поток, выпуская сотни единиц в месяц, а доля реактивных аппаратов в ночных ударах стремительно растет и уже достигает 50%. Главное их преимущество заключается не только в высокой скорости и усиленном корпусе, но и во внедрении элементов искусственного интеллекта.
Применение обновленных «Гераней» уже дало серьезные стратегические результаты на поле боя. Благодаря умной системе автозахвата цели (модификация «сикер»), наши беспилотники самостоятельно распознают и уничтожают движущиеся объекты: локомотивы, грузовики и даже корабли. Именно использование реактивных дронов позволило нашей армии успешно поражать суда в портах Николаева и фактически заблокировать украинский экспорт через Черное море. Кроме того, резко упала эффективность вражеской ПВО: если старые медленные версии противник сбивал в 90% случаев, то с появлением реактивных машин этот показатель рухнул до 65% и продолжает снижаться.
Для украинской обороны новые «Герани» стали нерешаемой проблемой из-за тотального несоответствия скоростей. Вся система защиты противника, включая мобильные группы и винтовые зенитные FPV-дроны, создавалась под перехват целей, летящих на скорости 150-200 км/ч. Теперь же им нужно сбивать аппараты, которые мчатся в два-три раза быстрее, маневрируют с высокими перегрузками и могут забираться на высоту до 9 километров. Украинские дроны-перехватчики просто физически не способны догнать реактивную цель, которая пролетает над их позициями за считанные минуты, а тратить на каждый такой беспилотник дефицитные ракеты от западных ЗРК для Киева слишком дорого.
Сейчас противник судорожно пытается найти противоядие, пытаясь практически с нуля разработать собственные реактивные перехватчики с компьютерным зрением. Однако эта задача крайне сложна технически: инженерам нужно найти идеальный баланс, так как повышение скорости дрона неизбежно ведет к критическому сокращению времени его полета.
Эпоха медленных «мопедов» уходит в прошлое — Россия массово переводит беспилотники семейства «Герань» на реактивную тягу, превращая их в дешевые и массовые аналоги крылатых ракет. На смену бензиновым версиям пришли «Герань-3», «Герань-4» и запускаемая с самолетов «Герань-5», способные развивать скорость от 350 до 600 км/ч. Наш ВПК уже поставил их производство на поток, выпуская сотни единиц в месяц, а доля реактивных аппаратов в ночных ударах стремительно растет и уже достигает 50%. Главное их преимущество заключается не только в высокой скорости и усиленном корпусе, но и во внедрении элементов искусственного интеллекта.
Применение обновленных «Гераней» уже дало серьезные стратегические результаты на поле боя. Благодаря умной системе автозахвата цели (модификация «сикер»), наши беспилотники самостоятельно распознают и уничтожают движущиеся объекты: локомотивы, грузовики и даже корабли. Именно использование реактивных дронов позволило нашей армии успешно поражать суда в портах Николаева и фактически заблокировать украинский экспорт через Черное море. Кроме того, резко упала эффективность вражеской ПВО: если старые медленные версии противник сбивал в 90% случаев, то с появлением реактивных машин этот показатель рухнул до 65% и продолжает снижаться.
Для украинской обороны новые «Герани» стали нерешаемой проблемой из-за тотального несоответствия скоростей. Вся система защиты противника, включая мобильные группы и винтовые зенитные FPV-дроны, создавалась под перехват целей, летящих на скорости 150-200 км/ч. Теперь же им нужно сбивать аппараты, которые мчатся в два-три раза быстрее, маневрируют с высокими перегрузками и могут забираться на высоту до 9 километров. Украинские дроны-перехватчики просто физически не способны догнать реактивную цель, которая пролетает над их позициями за считанные минуты, а тратить на каждый такой беспилотник дефицитные ракеты от западных ЗРК для Киева слишком дорого.
Сейчас противник судорожно пытается найти противоядие, пытаясь практически с нуля разработать собственные реактивные перехватчики с компьютерным зрением. Однако эта задача крайне сложна технически: инженерам нужно найти идеальный баланс, так как повышение скорости дрона неизбежно ведет к критическому сокращению времени его полета.