📝Новая партия Су-34 передана📝
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) отправила в армию многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 в рамках заключенных ранее контрактов. При этом ОАК планирует дальнейшее увеличение объемов выпуска боевых самолетов.
🖍Авиационный компонент – это один из ключевых и определяющих в ходе идущей спецоперации. Именно превосходство в воздухе создает необходимые условия для обеспечения наземных операций наших войск, поэтому передача новой партии – радостный сигнал.
🚩Однако в случае с боевой авиацией хотелось бы увидеть модернизацию оперативно-тактической авиации для ударов на стратегическую глубину, о целесообразности чего в последние годы говорилось не один раз.
Наши истребители, бомбардировщики и штурмовики в настоящее время ограничены в боевом применении: Су-34 могут нести Х-35, Су-57 применяют новые Х-69. А это серьезно осложняет их задействование в условиях плотной ПВО противника.
Да, благодаря системному воздействию и ударам, а также наращиванию атак беспилотными средствами, у ВСУ проглядывается определенная деградация в противовоздушной обороне, но все-таки самолеты не могут залетать в опасную для себя зону.
🏳️Незначительные модернизации даже уже по сути устаревших самолетов типа Су-25 под применение крылатых ракет (тем более теперь есть «Бандероль», которая легче) серьезно увеличили бы боевую мощь нашей авиации.
❗️Самолеты есть, строятся новые – и это замечательно. Но их использование в некоторых моментах сводится к ограниченному кругу задач. В будущем хотелось бы увидеть работу в этом направлении, так как это не только расширит их вариативность, но и снизит зависимость от стратегической авиации.
#ВСРФ #Россия
⭐@rybar
💸Поддержать нас
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) отправила в армию многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 в рамках заключенных ранее контрактов. При этом ОАК планирует дальнейшее увеличение объемов выпуска боевых самолетов.
🖍Авиационный компонент – это один из ключевых и определяющих в ходе идущей спецоперации. Именно превосходство в воздухе создает необходимые условия для обеспечения наземных операций наших войск, поэтому передача новой партии – радостный сигнал.
🚩Однако в случае с боевой авиацией хотелось бы увидеть модернизацию оперативно-тактической авиации для ударов на стратегическую глубину, о целесообразности чего в последние годы говорилось не один раз.
Наши истребители, бомбардировщики и штурмовики в настоящее время ограничены в боевом применении: Су-34 могут нести Х-35, Су-57 применяют новые Х-69. А это серьезно осложняет их задействование в условиях плотной ПВО противника.
Да, благодаря системному воздействию и ударам, а также наращиванию атак беспилотными средствами, у ВСУ проглядывается определенная деградация в противовоздушной обороне, но все-таки самолеты не могут залетать в опасную для себя зону.
🏳️Незначительные модернизации даже уже по сути устаревших самолетов типа Су-25 под применение крылатых ракет (тем более теперь есть «Бандероль», которая легче) серьезно увеличили бы боевую мощь нашей авиации.
❗️Самолеты есть, строятся новые – и это замечательно. Но их использование в некоторых моментах сводится к ограниченному кругу задач. В будущем хотелось бы увидеть работу в этом направлении, так как это не только расширит их вариативность, но и снизит зависимость от стратегической авиации.
#ВСРФ #Россия
⭐@rybar
💸Поддержать нас