📝Вертолетам — новые ракеты📝
США пересматривают концепцию применения армейской авиации?
Американская компания Anduril Industries объявила о завершении испытаний высокоточного боеприпаса Barracuda-100M для применения с ударных вертолетов как альтернатива Hellfire — основному средству поражения американской армейской авиации.
По заявлениям разработчиков, их ракета летит на 100 км — почти в 10 раз больше, чем у «Хеллфайра», а также требует вдвое меньше ресурсов и времени на изготовление. В Anduril утверждают, что стоимость изделий одинакова.
При этом Barracuda-100M является одним из представителей семейства Barracuda с разной дальностью и под разные носители. Масса ее полезной нагрузки составляет 18 кг, а наведение автономное с идентификацией целей по предварительно загруженным изображением.
🖍Здесь важны не столько озвученные характеристики (которые могут отличаться от реальных), сколько концепция: в США ищут пути увеличения боевых возможностей армейской авиации в условиях, когда ее все сложнее применять из-за угрозы ЗРК и БЛА-перехватчиков.
🚩Сами же ударные вертолеты все больше превращаются в платформу для боеприпасов разного типа, причем под ранее нехарактерные для них задачи. Так что говорить о том, что с приходом дронов их век прошел, весьма опрометчиво.
❗️В России тоже есть позитивные примеры такого подхода — от появления «Бандероли» до использования Ка-52М в качестве охотников за дальнобойными дронами. Возможно, и на Barracuda-100M у нас обратят пристальное внимание.
#авиация #США
⭐@rybar
💸Поддержать нас
США пересматривают концепцию применения армейской авиации?
Американская компания Anduril Industries объявила о завершении испытаний высокоточного боеприпаса Barracuda-100M для применения с ударных вертолетов как альтернатива Hellfire — основному средству поражения американской армейской авиации.
По заявлениям разработчиков, их ракета летит на 100 км — почти в 10 раз больше, чем у «Хеллфайра», а также требует вдвое меньше ресурсов и времени на изготовление. В Anduril утверждают, что стоимость изделий одинакова.
При этом Barracuda-100M является одним из представителей семейства Barracuda с разной дальностью и под разные носители. Масса ее полезной нагрузки составляет 18 кг, а наведение автономное с идентификацией целей по предварительно загруженным изображением.
🖍Здесь важны не столько озвученные характеристики (которые могут отличаться от реальных), сколько концепция: в США ищут пути увеличения боевых возможностей армейской авиации в условиях, когда ее все сложнее применять из-за угрозы ЗРК и БЛА-перехватчиков.
🚩Сами же ударные вертолеты все больше превращаются в платформу для боеприпасов разного типа, причем под ранее нехарактерные для них задачи. Так что говорить о том, что с приходом дронов их век прошел, весьма опрометчиво.
❗️В России тоже есть позитивные примеры такого подхода — от появления «Бандероли» до использования Ка-52М в качестве охотников за дальнобойными дронами. Возможно, и на Barracuda-100M у нас обратят пристальное внимание.
#авиация #США
⭐@rybar
💸Поддержать нас