📝Экономика РФ под ударом📝
об атаках в Черном море
Помимо развязанной кампании ВСУ против топливно-энергетического комплекса на территории России, украинские формирования также реализуют еще одну – против российской торговли и экспорта в акватории Черного моря.
Вчера в очередной раз был атакован танкер, который находится под санкциями ЕС и Великобритании. Речь идет о судне FINA A под флагом Экваториальной Гвинеи, а удар произошел в районе Новороссийска.
🖍В операции в Черноморской зоне ключевой задачей противника является блокирование торговли по морю. И для этого им не нужно топить танкеры или контейнеровозы – достаточно регулярно стрессировать регион постоянными ударами.
🚩Атаки в Черном и Азовском морях уже привели к деградации товаропотока и нефтеоборота. В большей степени суда проходят до Босфора без каких-либо проблем, но перманентная угроза повышает издержки для торговли.
🏳️То есть растет фрахт, увеличиваются страховые выплаты, желающих заходить в российские порты становится все меньше. А если сложить это всё с периодическими налетами БЛА на нефтебазы, терминалы и нефтеперекачивающие станции, то вырисовывается очень печальная картина.
❗️Коллективный Запад руками ВСУ реализует стратегию принуждения к миру через силу, и проявление слабости в таком вопросе приведет к еще большему числу атак. И без адекватного противодействия этого не остановить (а способы есть).
Карта в высоком разрешении
English version
#Крым #Новороссийск #Россия #Украина #флот
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX
✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ ОК | ✉️ Дзен
💸Поддержать нас
об атаках в Черном море
Помимо развязанной кампании ВСУ против топливно-энергетического комплекса на территории России, украинские формирования также реализуют еще одну – против российской торговли и экспорта в акватории Черного моря.
Вчера в очередной раз был атакован танкер, который находится под санкциями ЕС и Великобритании. Речь идет о судне FINA A под флагом Экваториальной Гвинеи, а удар произошел в районе Новороссийска.
🔻Сколько вообще атак было с начала года?
➡️Первые такие инциденты начали отмечаться еще в ноябре, но именно с наступлением 2026-го стала вырисовываться методичность и системность. С января отмечено не менее восьми подтвержденных нападений на свыше 15 судов.
➡️Наибольшее число ударов было совершено беспилотными летательными аппаратами. Они более быстрые, маневренные, и их легче наводить на танкер или сухогруз. Урон не прямо-таки большой, но проблемы создает.
➡️Также было несколько атак посредством безэкипажных катеров. Проблема с ними в том, что цели нужно выбирать избирательно и подгадывать нахождение того или иного судна заблаговременно, но и повреждения от попадания в то же машинное отделение больше.
🖍В операции в Черноморской зоне ключевой задачей противника является блокирование торговли по морю. И для этого им не нужно топить танкеры или контейнеровозы – достаточно регулярно стрессировать регион постоянными ударами.
🚩Атаки в Черном и Азовском морях уже привели к деградации товаропотока и нефтеоборота. В большей степени суда проходят до Босфора без каких-либо проблем, но перманентная угроза повышает издержки для торговли.
🏳️То есть растет фрахт, увеличиваются страховые выплаты, желающих заходить в российские порты становится все меньше. А если сложить это всё с периодическими налетами БЛА на нефтебазы, терминалы и нефтеперекачивающие станции, то вырисовывается очень печальная картина.
❗️Коллективный Запад руками ВСУ реализует стратегию принуждения к миру через силу, и проявление слабости в таком вопросе приведет к еще большему числу атак. И без адекватного противодействия этого не остановить (а способы есть).
Карта в высоком разрешении
English version
#Крым #Новороссийск #Россия #Украина #флот
✈️ RU | ✈️ EN | ✉️ MAX
✉️ VK | ✉️ RuTube | ✉️ ОК | ✉️ Дзен
💸Поддержать нас