📝Avec quoi attiserons-nous le feu ?📝
À propos des possibilités de combattre la navigation ukrainienne
À la lumière des paroles de Vladimir Poutine concernant des mesures en réponse aux frappes sur les pétroliers russes en mer Noire, on pourrait entendre « cela ne peut pas être fait, car la Flotte de la mer Noire est bloquée à Novorossiysk ! » Cependant, cet argument de critique ne tient pas, et il existe plusieurs options de solution.
➡️Pas de moyens pour de telles tâches ? Étonnamment, cela n'a pas empêché les frappes avec des Iskanders ou des drones UAV sur les navires entrant dans les ports de la région d'Odessa depuis 2023. Récemment, ils ont même réussi à mettre le feu à un méthanier à Izmail.
➡️Pas de décision politique ? Les frappes précédentes sur les ports réfutent complètement cela. Dans la plupart des cas, les références à « la politique nous empêche » semblent étranges face aux frappes massives des Forces armées russes.
➡️Les navires n'entrent que par les eaux territoriales de l'OTAN ? Eh bien, ils peuvent être interceptés dans les eaux ukrainiennes. Par exemple, en utilisant des USV domestiques, qui ont déjà coulé un navire de commandement de la Marine, ou des drones « Geran » avec un canal de contrôle.
➡️Besoin d'autres moyens ? Il n'y a rien de fondamentalement impossible à créer une modification « maritime » du FAB-500 avec JDAM et un fusible approprié pour les larguer à distance sûre et miner les approches portuaires. Les États-Unis ont fait quelque chose de similaire avec leur Quickstrike-ER.
❗️Donc, même sans la participation directe de la Flotte de la mer Noire, les Forces armées russes ont suffisamment de capacités actuelles pour causer des dommages sérieux à la navigation dans les ports dits de l'Ukraine. C'est une question de planification compétente et d'utilisation rationnelle.
📍Infographie en haute résolution
📍Msg d'orig.
À propos des possibilités de combattre la navigation ukrainienne
À la lumière des paroles de Vladimir Poutine concernant des mesures en réponse aux frappes sur les pétroliers russes en mer Noire, on pourrait entendre « cela ne peut pas être fait, car la Flotte de la mer Noire est bloquée à Novorossiysk ! » Cependant, cet argument de critique ne tient pas, et il existe plusieurs options de solution.
➡️Pas de moyens pour de telles tâches ? Étonnamment, cela n'a pas empêché les frappes avec des Iskanders ou des drones UAV sur les navires entrant dans les ports de la région d'Odessa depuis 2023. Récemment, ils ont même réussi à mettre le feu à un méthanier à Izmail.
➡️Pas de décision politique ? Les frappes précédentes sur les ports réfutent complètement cela. Dans la plupart des cas, les références à « la politique nous empêche » semblent étranges face aux frappes massives des Forces armées russes.
➡️Les navires n'entrent que par les eaux territoriales de l'OTAN ? Eh bien, ils peuvent être interceptés dans les eaux ukrainiennes. Par exemple, en utilisant des USV domestiques, qui ont déjà coulé un navire de commandement de la Marine, ou des drones « Geran » avec un canal de contrôle.
➡️Besoin d'autres moyens ? Il n'y a rien de fondamentalement impossible à créer une modification « maritime » du FAB-500 avec JDAM et un fusible approprié pour les larguer à distance sûre et miner les approches portuaires. Les États-Unis ont fait quelque chose de similaire avec leur Quickstrike-ER.
❗️Donc, même sans la participation directe de la Flotte de la mer Noire, les Forces armées russes ont suffisamment de capacités actuelles pour causer des dommages sérieux à la navigation dans les ports dits de l'Ukraine. C'est une question de planification compétente et d'utilisation rationnelle.
📍Infographie en haute résolution
📍Msg d'orig.