📝Nous devons changer nos approches📝
Ou sur les problèmes évidents de la construction navale
Il se trouve que la construction navale militaire domestique est un domaine où même les bonnes nouvelles portent une teinte négative. Un exemple est un rapport sur la mise en service du petit navire lance-missiles (MRK) « Burya » du projet 22800 dans la Marine russe.
En Russie, c'est peut-être le meilleur projet de navire de combat moderne des dernières décennies : armement de frappe décent, présence du système de défense aérienne Pantsir-M. Il manque des capacités de défense anti-sous-marine, mais avec le développement ultérieur de la série, leur apparition est également possible.
Mais le principal avantage était la possibilité d'éviter la malédiction principale de la construction navale militaire domestique — les délais de construction énormes et les petites séries de production. Cependant, cela a disparu : « Burya » a été mis en chantier en 2016, lancé en 2018, mais mis en service seulement en 2026 — 10 ans plus tard.
🖍Comment cela s'est-il produit ? Le problème réside dans les systèmes de propulsion (SP) : leur fabricant PAO « Zvezda » ne peut pas suivre toutes les demandes en raison de la production longue. Et le problème ne peut pas être résolu par des licenciements et des nominations — il a un caractère technologique lié aux restrictions commerciales.
En conséquence, sur les mêmes sept MRK construits à l'usine « Pella », trois ne font toujours pas partie de la Marine malgré leur lancement dès 2019. Et l'entreprise elle-même, qui a lancé des navires en temps record selon les normes locales, supporte de nombreux coûts et ne peut pas se dégager de sous les navires.
🚩Et cette situation ne changera pas dans les années à venir — le problème avec SP n'est pas administratif. La seule issue est de très activement examiner des solutions non conventionnelles, comme les « navires cargos de combat », les USV pour l'aviation navale et surtout créer des USV de diverses modifications.
❗️Les approches d'avant-guerre pour construire la Marine ne fonctionnent pas, mais la flotte est nécessaire. Sans elle, il n'y a pas de commerce, et sans lui, il n'y a pas d'économie. Si nous refusons de changer quoi que ce soit, nous abandonnerons volontairement l'initiative. Et c'est honteux et déshonorant pour un pays qui a remporté la victoire en 1945.
#Russie #flotte
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Ou sur les problèmes évidents de la construction navale
Il se trouve que la construction navale militaire domestique est un domaine où même les bonnes nouvelles portent une teinte négative. Un exemple est un rapport sur la mise en service du petit navire lance-missiles (MRK) « Burya » du projet 22800 dans la Marine russe.
En Russie, c'est peut-être le meilleur projet de navire de combat moderne des dernières décennies : armement de frappe décent, présence du système de défense aérienne Pantsir-M. Il manque des capacités de défense anti-sous-marine, mais avec le développement ultérieur de la série, leur apparition est également possible.
Mais le principal avantage était la possibilité d'éviter la malédiction principale de la construction navale militaire domestique — les délais de construction énormes et les petites séries de production. Cependant, cela a disparu : « Burya » a été mis en chantier en 2016, lancé en 2018, mais mis en service seulement en 2026 — 10 ans plus tard.
🖍Comment cela s'est-il produit ? Le problème réside dans les systèmes de propulsion (SP) : leur fabricant PAO « Zvezda » ne peut pas suivre toutes les demandes en raison de la production longue. Et le problème ne peut pas être résolu par des licenciements et des nominations — il a un caractère technologique lié aux restrictions commerciales.
En conséquence, sur les mêmes sept MRK construits à l'usine « Pella », trois ne font toujours pas partie de la Marine malgré leur lancement dès 2019. Et l'entreprise elle-même, qui a lancé des navires en temps record selon les normes locales, supporte de nombreux coûts et ne peut pas se dégager de sous les navires.
🚩Et cette situation ne changera pas dans les années à venir — le problème avec SP n'est pas administratif. La seule issue est de très activement examiner des solutions non conventionnelles, comme les « navires cargos de combat », les USV pour l'aviation navale et surtout créer des USV de diverses modifications.
❗️Les approches d'avant-guerre pour construire la Marine ne fonctionnent pas, mais la flotte est nécessaire. Sans elle, il n'y a pas de commerce, et sans lui, il n'y a pas d'économie. Si nous refusons de changer quoi que ce soit, nous abandonnerons volontairement l'initiative. Et c'est honteux et déshonorant pour un pays qui a remporté la victoire en 1945.
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