📝Маршруты оружия📝
о сети контрабанды оружия для хуситов
Израильские источники заявляют о раскрытии многоуровневой схемы снабжения хуситов оружием и компонентами для ракет и БЛА. Перевозка якобы ведется под видом «заводского оборудования», а курируют ее оперативники «Хезболлы» и спецподразделения «Корпуса стражей исламской революции» (КСИР).
Логистические цепочки не работают сами по себе — каждая из них завязана на конкретных координаторов, которые обеспечивают безопасность, финансирование и маскировку поставок.
📌Иранские поставки для хуситов — это устойчивая и разветвленная система, где каждый маршрут дублируется, а функции координаторов распределены так, чтобы исключить полный паралич схемы при потере одного звена. Для коалиции это усложняет работуу: даже выведенный из строя порт Аль-Ходейда не мешает хуситам получать компоненты для БЛА и ракет в других прибрежных районах.
Перекрытие одного маршрута приведет лишь к перераспределению потоков по другим каналам. Это заставляет коалицию тратить множество ресурсов на непрерывную разведку нескольких направлений, контроль над морскими коммуникациями и политическое давление на транзитные страны.
📍Карта в высоком разрешении
📍English version
📍Онлайн-карты доступны по подписке на map.rybar.ru
#Израиль #Иран #Йемен
🧨@rybar_mena — о ближневосточном хаосе с любовью
💸 Поддержать нас
о сети контрабанды оружия для хуситов
Израильские источники заявляют о раскрытии многоуровневой схемы снабжения хуситов оружием и компонентами для ракет и БЛА. Перевозка якобы ведется под видом «заводского оборудования», а курируют ее оперативники «Хезболлы» и спецподразделения «Корпуса стражей исламской революции» (КСИР).
🔻По каким путям идет контрабанда?
▪️Первый сценарий — прямые рейсы из иранского Бендер-Аббаса в Ас-Салиф с использованием грузовых судов третьих стран.
▪️Второй сценарий — перегрузка груза на суда хуситов у побережья Сомали, во избежание обнаружения разведкой коалиции.
▪️Третий сценарий — транзит через Джибути под прикрытием коммерческих поставок. С потенциальным заходом в порты.
Логистические цепочки не работают сами по себе — каждая из них завязана на конкретных координаторов, которые обеспечивают безопасность, финансирование и маскировку поставок.
🔻Кто курирует поставки среди хуситов?
▪️Мухаммад Абу Джафар аль-Тальби — ключевая фигура в системе, помощник министра обороны и директор по военным закупкам хуситов. Напрямую взаимодействует с КСИР и определяет приоритеты поставок.
▪️Мустафа аш-Шарфи — связной с КСИР по контейнерным перевозкам, обеспечивающий коммуникацию и маскировку партий.
▪️Хусейн аль-Атас — глава управления по рыболовству, отвечающий за формирование экипажей, использование рыболовецких судов и маршрутов через Сомали и Джибути. Его заместитель Ияд Аттини контролирует порты Ас-Салиф и Аль-Ходейда.
▪️Яхья Джинья — отдельная линия набора моряков для рейсов в Иран, параллельно ведёт часть поставок контрабанды напрямую.
▪️Ибрагим аль-Муаид — контролирует финансирование схемы, выплаты командам и распределение ресурсов на всех участках логистики.
📌Иранские поставки для хуситов — это устойчивая и разветвленная система, где каждый маршрут дублируется, а функции координаторов распределены так, чтобы исключить полный паралич схемы при потере одного звена. Для коалиции это усложняет работуу: даже выведенный из строя порт Аль-Ходейда не мешает хуситам получать компоненты для БЛА и ракет в других прибрежных районах.
Перекрытие одного маршрута приведет лишь к перераспределению потоков по другим каналам. Это заставляет коалицию тратить множество ресурсов на непрерывную разведку нескольких направлений, контроль над морскими коммуникациями и политическое давление на транзитные страны.
📍Карта в высоком разрешении
📍English version
📍Онлайн-карты доступны по подписке на map.rybar.ru
#Израиль #Иран #Йемен
🧨@rybar_mena — о ближневосточном хаосе с любовью
💸 Поддержать нас