📝Отложенный эффект📝
Признаки дефицита ГСМ в Казахстане
На фоне атак украинских БЛА на российские НПЗ, в Казахстане начали появляться первые признаки дефицита ГСМ. В правительстве республики заявляют, что повода для опасений нет, а растущие цены на топливо связывают с либерализацией рынка.
🖍Дефицит топлива на внутреннем рынке республики существует давно и обостряется в периоды посевной и жатвы, а также с наступлением холодов. Причина проблемы — в нехватке мощностей собственных НПЗ, что принято решать дозакупками из России, введением квот, а также двойными ценами на дизтопливо для иностранцев.
➡️Для того чтобы преодолеть эту «хроническую болезнь», мощностей трёх НПЗ, построенных в Казахстане ещё во времена СССР, уже не хватает — требуется строительство четвёртого НПЗ, которым за годы независимости страна так и не обзавелась.
🚩Сейчас рост цен на бензин фиксируется на еженедельной основе, что в правительстве объясняют отсутствием госрегулирования. При этом с августа на пограничных пунктах республики действует усиленный контроль за вывозом ГСМ.
📌То, что рост цен может быть связан с дефицитом, который теперь сложно будет покрыть поставками из России, — о таком даже не заикаются. Также власти Казахстана стараются не упоминать об атаках ВСУ на нефтяную инфраструктуру.
🏳️Несмотря на очевидные проблемы, власти Казахстана транслируют оптимизм, попутно анонсируя проекты строительства крупных складов для хранения топлива. За счёт этого в республике надеются не только повысить топливную безопасность, но и «укрепить международные транспортные связи».
❗️Сложившаяся ситуация является лишним подтверждением того, что последствия от боевых действий с киевским режимом сказываются и на соседях России. Также это демонстрирует отсутствие должного развития промышленной инфраструктуры в Казахстане с момента распада СССР.
#Казахстан #СредняяАзия
🏹@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии
💸 Поддержать нас
Признаки дефицита ГСМ в Казахстане
На фоне атак украинских БЛА на российские НПЗ, в Казахстане начали появляться первые признаки дефицита ГСМ. В правительстве республики заявляют, что повода для опасений нет, а растущие цены на топливо связывают с либерализацией рынка.
🖍Дефицит топлива на внутреннем рынке республики существует давно и обостряется в периоды посевной и жатвы, а также с наступлением холодов. Причина проблемы — в нехватке мощностей собственных НПЗ, что принято решать дозакупками из России, введением квот, а также двойными ценами на дизтопливо для иностранцев.
➡️Для того чтобы преодолеть эту «хроническую болезнь», мощностей трёх НПЗ, построенных в Казахстане ещё во времена СССР, уже не хватает — требуется строительство четвёртого НПЗ, которым за годы независимости страна так и не обзавелась.
🚩Сейчас рост цен на бензин фиксируется на еженедельной основе, что в правительстве объясняют отсутствием госрегулирования. При этом с августа на пограничных пунктах республики действует усиленный контроль за вывозом ГСМ.
📌То, что рост цен может быть связан с дефицитом, который теперь сложно будет покрыть поставками из России, — о таком даже не заикаются. Также власти Казахстана стараются не упоминать об атаках ВСУ на нефтяную инфраструктуру.
🏳️Несмотря на очевидные проблемы, власти Казахстана транслируют оптимизм, попутно анонсируя проекты строительства крупных складов для хранения топлива. За счёт этого в республике надеются не только повысить топливную безопасность, но и «укрепить международные транспортные связи».
❗️Сложившаяся ситуация является лишним подтверждением того, что последствия от боевых действий с киевским режимом сказываются и на соседях России. Также это демонстрирует отсутствие должного развития промышленной инфраструктуры в Казахстане с момента распада СССР.
#Казахстан #СредняяАзия
🏹@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии
💸 Поддержать нас