Водители такси компании Яндекс выдвинули свои требования руководству компании со сроком их выполнения до 29 марта, после чего, в случае их невыполнения, готовы перейти к коллективным действиям.
Учитывая неготовность менеджеров Яндекса к диалогу, волну фейков и информационного давления на водителей, скорее всего, компания требования не выполнит и дальше все будет зависеть от организованности водителей, степени подготовки коллективных действий. Если все ограничится 1-2-дневным "бойкотом", как в прошлые годы, то результата, скорее всего, не будет. Но если инициативные группы смогут объединиться и подготовить, спланировать и провести серию мероприятий, разумеется, в рамках закона, но с нарастающей силой давления, то можно будет ожидать долгожданных позитивных изменений для работников в сфере такси.
Ключевым условием победы будет построение полноценного массового профсоюза водителей, не "желтого"/"карманного", не завязанного на одного лидера, а организации, в которой каждый водитель участвует и в принятии решений и в коллективных действиях, будь то забастовка, информационная кампания или другие мероприятия.
Другие профсоюзы безусловно окажут помощь такой организации по вековой традиции профсоюзной солидарности. Ранее готовность поддержать водителей такси выражала, в частности, Конфедерация Труда России (ktr.su), объединяющая многие профсоюзы.
https://youtu.be/s1HYkTG_fdg
Учитывая неготовность менеджеров Яндекса к диалогу, волну фейков и информационного давления на водителей, скорее всего, компания требования не выполнит и дальше все будет зависеть от организованности водителей, степени подготовки коллективных действий. Если все ограничится 1-2-дневным "бойкотом", как в прошлые годы, то результата, скорее всего, не будет. Но если инициативные группы смогут объединиться и подготовить, спланировать и провести серию мероприятий, разумеется, в рамках закона, но с нарастающей силой давления, то можно будет ожидать долгожданных позитивных изменений для работников в сфере такси.
Ключевым условием победы будет построение полноценного массового профсоюза водителей, не "желтого"/"карманного", не завязанного на одного лидера, а организации, в которой каждый водитель участвует и в принятии решений и в коллективных действиях, будь то забастовка, информационная кампания или другие мероприятия.
Другие профсоюзы безусловно окажут помощь такой организации по вековой традиции профсоюзной солидарности. Ранее готовность поддержать водителей такси выражала, в частности, Конфедерация Труда России (ktr.su), объединяющая многие профсоюзы.
https://youtu.be/s1HYkTG_fdg