Летом ночь практически не видишь. Приходишь на самолет - темно, взлетаешь - справа нежный еле уловимый рассвет, слева пылающий закат. А там уже и солнце из-за горизонта показалось. Красота.
На посадке пассажиров обратилась девушка с объёмным пакетом клубники. Похожа она уже была больше на компот, чем на ягоды. Говорит везёт с юга на восток, в холодильник бы. Не уверенна, что оно доедет, но вроде девушка была счастлива по прилёте. На первом ряду летит айдишник. Мы быстро разузнали - начальница всея представителей по Дальневосточному округу. Такая классная женщина оказалась. Пришла пообщаться, спросить какие есть проблемы во взаимодействии с наземниками. Рассказала как устроена их работа и мы поняли, что реально их не дооцениваем. Просто потому что не знаем всех процессов, от чего часто злимся друг на друга. Поделилась контактами, попросила давать обратную связь в случае проблем. А как её встретили во Владивостоке! С распростёртыми руками и неподдельным счастьем. Всем бы такое начальство! Товарищ командир оказался с бзиком на тишину. Рейс ночной, дверь в кабину тяжелая и закрывается с достаточно громким звуком. Тихо закрыть можно только изнутри, что собственно и делал капитан чтобы не шуметь. Второй задергал нас с чаем-кофе-потанцуем, дверь открывалась часто. Казалось бы, лучше следить за приборами, чем работать дворецким. Но каждому своё конечно.
На обратный рейс нас пришла провожать та начальница. В Москве объявили ковер и ЦУП запретил вылетать всем, кто не успел вылететь. 3 часа мы сидели в самолёте уютной компанией, уже ставшей «своей». Поговорили обо всём на свете, но самый интересный вопрос - как в общем и целом жизнь на Дальнем Востоке. Ребята были фанатами VVO, стянувшись сюда с разных уголков страны. Минусов для жизни не нашли. Выпито было несколько литров кофе, съедены все десерты, наконец Москва даёт добро: летим! На подлете нас снова ждал ковер, топлива в запасе на час. Выбираем куда садиться - от Сыктывкара до Нижнего. Командирский бзик на тишину прошёл, рейс утренний, можно шуметь. Но говорил он так медленно, что невольно в голове всплывал образ ленивца из Зверополиса, тот что скорость без границ. И вот пока он договорит объявление в салон - вся жизнь перед глазами пронесётся.
-Дамы и господа! пауза Сейчас мы с вами произведём посадку в… длительная пауза аэропорту Шереметьево! В салоне послышались аплодисменты.
На выходе пересеклись с пришедшим экипажем. Ребята приехали на рейс ко времени явки, где узнали, что им в гостиницу. На рейс они пришли измотанные, надеюсь улетят.
На посадке пассажиров обратилась девушка с объёмным пакетом клубники. Похожа она уже была больше на компот, чем на ягоды. Говорит везёт с юга на восток, в холодильник бы. Не уверенна, что оно доедет, но вроде девушка была счастлива по прилёте. На первом ряду летит айдишник. Мы быстро разузнали - начальница всея представителей по Дальневосточному округу. Такая классная женщина оказалась. Пришла пообщаться, спросить какие есть проблемы во взаимодействии с наземниками. Рассказала как устроена их работа и мы поняли, что реально их не дооцениваем. Просто потому что не знаем всех процессов, от чего часто злимся друг на друга. Поделилась контактами, попросила давать обратную связь в случае проблем. А как её встретили во Владивостоке! С распростёртыми руками и неподдельным счастьем. Всем бы такое начальство! Товарищ командир оказался с бзиком на тишину. Рейс ночной, дверь в кабину тяжелая и закрывается с достаточно громким звуком. Тихо закрыть можно только изнутри, что собственно и делал капитан чтобы не шуметь. Второй задергал нас с чаем-кофе-потанцуем, дверь открывалась часто. Казалось бы, лучше следить за приборами, чем работать дворецким. Но каждому своё конечно.
На обратный рейс нас пришла провожать та начальница. В Москве объявили ковер и ЦУП запретил вылетать всем, кто не успел вылететь. 3 часа мы сидели в самолёте уютной компанией, уже ставшей «своей». Поговорили обо всём на свете, но самый интересный вопрос - как в общем и целом жизнь на Дальнем Востоке. Ребята были фанатами VVO, стянувшись сюда с разных уголков страны. Минусов для жизни не нашли. Выпито было несколько литров кофе, съедены все десерты, наконец Москва даёт добро: летим! На подлете нас снова ждал ковер, топлива в запасе на час. Выбираем куда садиться - от Сыктывкара до Нижнего. Командирский бзик на тишину прошёл, рейс утренний, можно шуметь. Но говорил он так медленно, что невольно в голове всплывал образ ленивца из Зверополиса, тот что скорость без границ. И вот пока он договорит объявление в салон - вся жизнь перед глазами пронесётся.
-Дамы и господа! пауза Сейчас мы с вами произведём посадку в… длительная пауза аэропорту Шереметьево! В салоне послышались аплодисменты.
На выходе пересеклись с пришедшим экипажем. Ребята приехали на рейс ко времени явки, где узнали, что им в гостиницу. На рейс они пришли измотанные, надеюсь улетят.