Совет о такси


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт


Официальный канал Общественного Совета по развитию такси. 🚨 Горячие новости отрасли! Законы, регулирование и аналитика.
Проводим отраслевые мероприятия: https://taplink.cc/taxisovet
Группа по проблемам с ОСАГО для такси https://t.me/+OpAQ8QAIiTw0M2Yy

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Фильтр публикаций


⚡️ В дата-центре Яндекса во Владимире в результате атаки БПЛА повреждена инфраструктура. Работа дата-центра полностью остановлена. Пострадавших нет. Профильные службы на месте устраняют последствия. Часть сервисов может работать нестабильно.


🚕 Когда думаешь, что уже всё обсудили…

ЛДПР: а вот и новая инициатива.

52-я за последние два года. 😅


🚕 Кировские перевозчики готовятся к запуску льготных поездок для многодетных семей

В Кировской области начали подготовку к запуску социального проекта для многодетных семей, в рамках которого перевозчики смогут предоставлять льготы на услуги такси.

Региональный Минтранс сейчас актуализирует реестр перевозчиков для его интеграции с федеральными сервисами и просит участников рынка обновить свои данные.

📌 Перевозчикам необходимо:

— проверить и обновить контактные данные;
— подтвердить актуальность электронной почты (именно на неё будут направлять документы для интеграции и токены доступа к государственным сервисам);
— проверить, что все автомобили корректно отражены в ФГИС «Такси».

Участие добровольное
Каждый перевозчик самостоятельно решает, присоединяться ли к проекту и какой формат поддержки предложить многодетным семьям.

Это могут быть:
• скидки на поездки;
• специальные тарифы;
• программы лояльности;
• приоритетное обслуживание;
• другие бонусы.

Таким образом, сейчас задача перевозчиков — привести данные в порядок и подготовиться к подключению к федеральной системе, если они планируют участвовать в проекте.


🚕 Иностранных водителей хотят обязать пересдавать экзамен для работы в такси

В Госдуме предлагают обязать иностранных граждан, которые хотят работать водителями такси, заново сдавать экзамены на права категории B — и теорию, и практику.

Соответствующий законопроект готовят к внесению в Госдуму. Инициатор — лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.

По его словам, сейчас иностранные граждане при замене национальных прав на российские сдают только теоретический экзамен. В партии считают, что этого недостаточно для допуска к перевозке пассажиров.

📊 По данным ГИБДД, только за первое полугодие 2026 года произошло более 1700 ДТП с участием иностранных водителей. Многие из них находились за рулём такси с пассажирами.

Авторы инициативы предлагают сделать практический экзамен обязательным условием получения российских прав категории B для иностранцев, планирующих работать в такси.

Главный аргумент — проверить реальные навыки водителя до того, как он начнёт перевозить пассажиров.

«Безопасность пассажиров должна быть безусловным приоритетом», — подчёркивают в ЛДПР.


🚕 Почти треть такси в России работает без ОСАГО

По данным Национальной страховой информационной системы (НСИС), за девять месяцев 2026 года действующий полис ОСАГО имели 688 тыс. автомобилей такси. При этом около трети машин с разрешением на перевозку работают без действующего полиса.

Перевозчики всё чаще выбирают краткосрочное ОСАГО. За январь–сентябрь такие полисы оформили для 400 тыс. автомобилей — на 59% больше, чем за весь 2025 год.

Средняя стоимость краткосрочного полиса составляет 207 рублей. Всего за девять месяцев заключено до 20,3 млн таких договоров — более чем в два раза больше прошлогоднего показателя.

💡 Эксперты считают, что сократить число незастрахованных автомобилей может автоматическая проверка ОСАГО по дорожным камерам.


⚖️ Заседание страхового комитета: архив судебных дел и новые участники

7 октября Комитет по страховым вопросам Общественного Совета по развитию такси провёл очередное заседание.

Одной из основных тем стал архив судебных дел по автострахованию, который комитет формирует уже более года.

Предложено расширить его тематику: добавлять не только страховые споры, но и дела с участием таксопарков — в том числе по лизингу, взысканию задолженностей с водителей и другим вопросам.

📂 Комитет приглашает владельцев и руководителей таксопарков делиться материалами из собственной практики. Общая база поможет быстрее находить решения в спорных ситуациях, сокращать юридические расходы и защищать свои права без поиска по разрозненным источникам.

👉 Получить доступ к архиву и добавить свой кейс:
Архив судебных дел

Если у вас возникли вопросы, касающиеся страхования, пишите на электронную почту: region@os-taxi.ru

Новые участники комитета

В состав Комитета по страховым вопросам вошли два новых участника:

— Юрий Емец — представитель Общественного Совета в Новосибирской области;

— Павел Зимин — представитель Общественного Совета в Смоленской области.


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🚕 Водитель такси получил штраф — кто должен его платить?

Разбираемся в ситуации, с которой на практике может столкнуться любой таксопарк: если нарушение совершил водитель, всегда ли штраф оплачивает именно он? Или ответственность в некоторых случаях может перейти на таксопарк?

В новом мини-интервью Марат Ринатович Аджимамбетов, юрист Общественного Совета по развитию такси, объясняет, как распределяется ответственность и на что важно обратить внимание перевозчикам.

▶️ Смотрите видео — разбираем вопрос простым языком.


НСИС упростила получение корректного КБМ после замены документов

6 октября 2026 года Национальная страховая информационная система (НСИС) обновила личный кабинет для физических лиц. Теперь водителям стало проще получить актуальный коэффициент бонус-малус (КБМ), если после замены документов или изменения персональных данных страховая история определялась некорректно.

Если водитель:

— заменил паспорт;
— получил новые водительские права;
— сменил фамилию.

Он может самостоятельно указать новые данные в личном кабинете НСИС.
После этого актуальный КБМ автоматически отобразится в личном кабинете.

📌 Важно отметить, что обновление данных в НСИС не отменяет обязанности уведомить страховую компанию об изменении документов.


🚕 Четыре из пяти таксопарков зависят от заёмных средств при покупке автомобилей

Общественный Совет по развитию такси подвёл итоги опроса за первое полугодие 2026 года. В исследовании приняли участие 180 перевозчиков из 43 регионов России.

📊 80,6% таксопарков имеют автомобили, приобретённые с привлечением заёмных средств:
— 65,6% используют лизинг;
— 15% — кредитные средства.

Только 19,4% перевозчиков не имеют долговых обязательств по автомобилям.

При этом участники опроса называют сразу две главные проблемы обновления автопарка. 74,4% считают необходимым расширить перечень автомобилей, доступных для работы в такси. Ещё 68,3% выступают за субсидирование лизинга и кредитования при покупке локализованных автомобилей.

Таким образом, бизнесу нужны одновременно подходящие автомобили и доступное финансирование для их приобретения. Одно без другого не решает проблему обновления автопарка.

⚖️ Как найти баланс между выбором автомобилей и доступностью финансирования, эксперты и перевозчики обсудят на конференции «ТАКСИ-2026» 15–16 октября в Сочи.

Подробнее об исследовании — на сайте Общественного Совета по развитию такси.


🚕 В Северной Осетии предлагают упорядочить работу такси в аэропортах и на вокзалах

В Северной Осетии планируют изменить порядок работы такси в аэропортах, на железнодорожных и автовокзалах. Проект постановления представил председатель Комитета по транспорту РСО-Алания Алан Закаев.

Главная цель — сделать работу такси более организованной, защитить пассажиров от навязчивых предложений и повысить прозрачность тарифов.

📍 Что предлагают?

Перевозчикам хотят запретить самостоятельно предлагать услуги такси на территории транспортных узлов. Заказать машину можно будет только в специально отведённых местах.

На стойках должна размещаться информация о перевозчике: название, ИНН, актуальные тарифы и QR-код. Информация будет доступна на русском и английском языках.

Правила планируют распространить также на прилегающие парковки в радиусе 100 метров от аэропортов и вокзалов.

По мнению авторов инициативы, это поможет сократить присутствие нелегальных перевозчиков и защитить пассажиров от завышенных цен и некачественного сервиса.

В Комитете по транспорту отмечают, что проект подготовлен с учётом требований действующего федерального и республиканского законодательства.


🚕 Стоимость автомобиля для такси предложили оценивать с учётом всего жизненного цикла

6 октября в Москве на форуме CarX 2026 председатель Общественного Совета по развитию такси Ирина Зарипова представила расчёт, который показывает, как остаточная стоимость автомобиля влияет на экономику таксопарка.

Главная идея простая: для такси недостаточно знать, сколько автомобиль стоит при покупке. Важно понимать, сколько он будет стоить бизнесу за всё время работы.

Для сравнения автомобили оценивали в одинаковых условиях: 3 года эксплуатации и 300 тыс. км пробега. Один из ключевых показателей — сколько стоимости автомобиль теряет в расчёте на каждый километр.

📊 Для Evolute i-JOY, UMO 5 и Москвича 3e потери составили 6,25–7,58 руб./км.

Интересный результат показал Hongqi E-QM5 с технологией Battery Swap. Через три года и 300 тыс. км автомобиль сохранял 68,9% первоначальной стоимости, а потеря стоимости составляла 1,87 руб./км.

💡 Поэтому при выборе автомобиля для такси важно смотреть не только на цену покупки. Автомобили с разной стоимостью на старте могут совершенно по-разному выглядеть по итогам нескольких лет коммерческой эксплуатации.

Именно поэтому остаточная стоимость и потери на километр должны учитываться при выборе автомобиля и формировании таксопарка.

Подробнее о расчётах — на сайте Общественного Совета по развитию такси:
Читать материал полностью


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🚕 Можно ли понять человека за одну поездку?

Вместе с Марией Малиновской, финалистом конкурса «Лучший водитель такси в России», разбираем 5 вопросов, знакомых каждому, кто работает в такси.

🎥 Смотрите Reels и пишите в комментариях: а вы как думаете? 👇


🚕 Треть автомобилистов готовы пересесть на такси

Около трети жителей крупных российских городов готовы отказаться от собственного автомобиля, если смогут быстро добираться до работы на такси. Такие данные следуют из недавнего исследования аналитического центра ГК «Гранель».

📊 В опросе приняли участие более 1 400 человек из городов-миллионников.

35% респондентов заявили, что при удобном расположении офиса рядом с домом предпочли бы пользоваться такси вместо личного автомобиля.

Среди тех, кто готов пересесть на такси:
👨 63% — мужчины 👩 37% — женщины

При этом большинство — 65% опрошенных, пока не готовы отказаться от собственного автомобиля даже при близком расположении офиса.

🚗 Для многих личный автомобиль — это не только способ добраться до работы, но и привычный элемент повседневной жизни, от которого сложно отказаться.


🚕 13 октября в Краснодаре пройдет региональный этап IX Всероссийского конкурса «Лучший водитель такси в России».

Приглашаем перевозчиков Краснодарского края принять участие в конкурсе профессионального мастерства. Победитель регионального этапа представит край в финале и сможет побороться за главный приз — автомобиль.

📍 Место проведения: Краснодар, ул. Московская, д. 2/3
🕙 Начало: 10:00

🏆 Призовой фонд — 30 000 рублей.
Его разделят между участниками, занявшими первые три места.

Что ждёт участников?
Конкурсантам предстоит:

📚 ответить на вопросы по ПДД и таксомоторному законодательству;

🗺️ проверить знание улиц и достопримечательностей Краснодарского края;

🚕 продемонстрировать водительское мастерство на автодроме.

📝 Зарегистрироваться можно в день конкурса на площадке или заранее по ссылке.

Организатор — Общественный Совет по развитию такси при поддержке Министерства дорожного хозяйства и транспорта Краснодарского края.

🤝 Благодарим партнёров конкурса!

Генеральный партнёр — Яндекс Про
Официальный партнёр — сервис заказа такси «Максим»
Партнёр конкурса — «Технологии Страхования»
Генеральный партнёр — РН Авто


⚽️ Турнир по мини-футболу TAXI-2026: успейте подать заявку!

До 12:00 по московскому времени 9 октября принимаем заявки на футбольный турнир в рамках X Международной конференции «ТАКСИ-2026». Турнир пройдёт 14 октября — в «нулевой» день конференции.

На сайте уже опубликована памятка участника — регламент, тайминг, требования к экипировке и месту проведения.

Кто уже с нами:
Яндекс.Про, Московский транспорт, Сити Такси, TaxIncome, Таксопарк №9, ООО «СВ-Право», Общественный совет по развитию такси, Такси Сити, таксопарк «Везёт НН» и многие другие.

👉Присоединяйтесь — подайте заявку до 9 октября!


В 2026 году Москва выделила 450 млн рублей на поддержку компаний такси и каршеринга

В 2026 году на поддержку компаний такси и каршеринга в Москве предусмотрено 450 млн рублей. Средства направлены на обновление автопарков и закупку современных моделей.

Программа субсидирования таксомоторных компаний работает в столице с 2012 года. Город компенсирует часть расходов бизнеса на приобретение новых автомобилей.

📊 Что это дало отрасли?

По данным Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы, сегодня в столице работает более 88 тыс. официальных автомобилей такси, а среднее время ожидания машины составляет около 4 минут.

За 15 лет действия программы таксопарки получили более 2,9 млрд рублей субсидий. Эти средства позволили приобрести свыше 94 тыс. новых автомобилей.

🚗 Поддержка каршеринга

Отдельная программа для каршеринговых компаний действует с 2018 года.

За восемь лет на ее реализацию направили 1,6 млрд рублей. Благодаря этому на дороги вышли 66,5 тыс. современных автомобилей, в том числе электромобили, кроссоверы и машины премиум-класса.


Курская область: аннулированы 25 разрешений такси

В третьем квартале 2026 года в Курской области аннулировали и приостановили 25 разрешений на работу в такси.

В региональном Минтрансе сообщили, что основные причины — систематические нарушения правил перевозок и отсутствие обязательного страхования ответственности перевозчика (ОСГОП).

📌 Данные меры направлены на усиление контроля за соблюдением требований к перевозчикам и повышению уровня безопасности для пассажиров.


🚕 100 беспилотных такси работают в Москве

В столице для заказа доступны уже 100 беспилотных автомобилей такси. Об этом сообщил премьер-министр Михаил Мишустин на форуме «Цифровые решения».

Беспилотные технологии развиваются не только в пассажирских перевозках. По всей стране уже работает более 1 000 роботов-курьеров, а автоматизация активно приходит на склады и в логистику.

Еще несколько лет назад беспилотное такси казалось технологией будущего. Сегодня оно становится частью городской транспортной системы.




До окончания онлайн-продажи билетов - НЕДЕЛЯ

Юбилейная X Международная конференция «ТАКСИ» в Сочи уже близко!

После закрытия онлайн-продаж билеты можно будет купить только на месте и дороже.

В программе: регулирование, страхование, работа с водителями, локализация, международные рынки, технологии и новые бизнес-модели. Плюс футбольный турнир 14 октября и вечерний фуршет.

📍 Сочи, 15–16 октября
🎟 Успейте купить билет онлайн

Показано 20 последних публикаций.