Студенты РУТ всё чаще выбирают трамвайный маршрут №5.
На прошлой неделе университет отметил 130-летие, а в конце 2025 года было возвращено трамвайное движение на Трифоновскую улицу. После замены электробуса с510 среднее число поездок здесь выросло с 1 тысячи до более чем 8 тысяч в день.
На маршруте работают современные полностью низкопольные трамваи «Львёнок-Москва» с просторным салоном, климат-контролем и разъёмами для зарядки устройств, а их автономный ход превышает 4 километра — это самый протяжённый в России участок трамвайного маршрута без контактной сети.
Техно Москва. Подписаться
На прошлой неделе университет отметил 130-летие, а в конце 2025 года было возвращено трамвайное движение на Трифоновскую улицу. После замены электробуса с510 среднее число поездок здесь выросло с 1 тысячи до более чем 8 тысяч в день.
На маршруте работают современные полностью низкопольные трамваи «Львёнок-Москва» с просторным салоном, климат-контролем и разъёмами для зарядки устройств, а их автономный ход превышает 4 километра — это самый протяжённый в России участок трамвайного маршрута без контактной сети.
Техно Москва. Подписаться