🗣🎙 Цифровая железнодорожная станция обрела голос
Провели приёмочные испытания автоматического комплекса информирования машиниста (АКИМ) с интеллектуальным распознаванием речи.
Голосовой робот создали в НИИАС. Искусственный интеллект по радиосвязи ведёт диалог с машинистом, передавая на борт локомотива информацию от цифровой железнодорожной станции.
АКИМ использует нейросети для семантического понимания речи, он распознаёт её даже с учётом шума в кабине.
Робот не просто слышит слова, а понимает их смысл, извлекает ключевые данные (номер поезда, время, команду).
Логический модуль анализирует коммуникацию и даёт точные ответы в соответствии с регламентом переговоров.
АКИМ – не просто голос проекта «Цифровая железнодорожная станция», это элемент гибридного управления движением поездов, который позволит повысить безопасность, сократив влияние человеческого фактора.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 'https://t.me/addlist/7DjH63ffPJ5jZjM6' rel='nofollow'>Каналы железных дорог
Провели приёмочные испытания автоматического комплекса информирования машиниста (АКИМ) с интеллектуальным распознаванием речи.
Голосовой робот создали в НИИАС. Искусственный интеллект по радиосвязи ведёт диалог с машинистом, передавая на борт локомотива информацию от цифровой железнодорожной станции.
АКИМ использует нейросети для семантического понимания речи, он распознаёт её даже с учётом шума в кабине.
Робот не просто слышит слова, а понимает их смысл, извлекает ключевые данные (номер поезда, время, команду).
Логический модуль анализирует коммуникацию и даёт точные ответы в соответствии с регламентом переговоров.
АКИМ – не просто голос проекта «Цифровая железнодорожная станция», это элемент гибридного управления движением поездов, который позволит повысить безопасность, сократив влияние человеческого фактора.
🟥 Подписаться на Телеграмму РЖД | Голосовать за канал
🟥 Подписаться на РЖД в MAX
🛤 'https://t.me/addlist/7DjH63ffPJ5jZjM6' rel='nofollow'>Каналы железных дорог