Говорящий Транспорт


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Новости и СМИ


По вопросам рекламы обращаться к @Arseny13

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Новости и СМИ
Статистика
Фильтр публикаций


Репост из: Не Просто Стройка
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Компании НПС завершили реконструкцию Московского городского вокзала Москва-Сити. Сегодня Мэр Москвы Сергей Собянин, глава РЖД Олег Белозёров и директор Департамента информации и печати, официальный представитель МИД РФ Мария Захарова открыли здесь Северный вестибюль МЦД-1 и платформу №3, у которой будут останавливаться пригородные электрички и поезда, следующие в Минск.

Площадь Северного вестибюля с платформой №3 – 3400 м². Отсюда пассажиры могут попасть на все платформы и выйти к Шмитовскому проезду и станциям «Шелепиха» МЦК и Рублево-Архангельской линии метро. Для комфорта пассажиров строители смонтировали 6 эскалаторов и 3 лифта.

Новая береговая платформа №3 длиной 275 метров оборудована навесом от осадков.
 
На первом этапе реконструкции МГВ Москва-Сити компании НПС построили Южный вестибюль площадью более 3600 м² с подземным распределительным залом, две платформы с навесами во всю длину, переход «сухие ноги» к МЦД-4 с тоннелем под путями МЦК и подземный переход через Третье транспортное кольцо к бизнес-центру Москва-Сити.

Работы велись в условиях плотной городской застройки, в технологические окна, без остановки движения поездов.

Москва-Сити – первый в России городской вокзал с международным сообщением. Он объединил МЦД-1, МЦД-4, МЦК, метро, аэроэкспрессы в аэропорт Шереметьево, наземный транспорт, пригородные электрички и поезда «Москва - Минск».

Компании НПС, реализовавшие проект: строительство инфраструктуры – ОСК 1520, генеральный проектировщик – Росжелдорпроект.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#НПС_новости #ОСК1520 #Росжелдорпроект


Репост из: Наша колея 1520
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Стелу «Середина БАМа» установили по инициативе Нацпроектстроя и РЖД рядом со станцией Лопча на севере Амурской области. Событие приурочили к годовщине исторической стыковки БАМа на разъезде Балбухта, которая состоялась в сентябре 1984 года.  

Памятник разместили на 2176 км перегона Лопча – Эльгакан. Это центр Байкало-Амурской магистрали, протяженность которой составляет 4352 км от Тайшета до Советской Гавани. Стела представляет собой карту с отметкой «Середина БАМа», выполнена из металла и бетона. Её ширина – 20 метров, а высота – 8,5 метров.

Конструкцию оснастили подсветкой на солнечных батареях – даже ночью будет видно пассажирам проезжающих поездов.

Стела – напоминание об огромном труде, о той силе, которая двигала тысячи людей вперёд, сквозь суровую тайгу, морозы и непроходимые болота, к большой цели. Символ преемственности поколений строителей – всех, кто прокладывал и развивал Байкало-Амурскую магистраль.

Напомним, в рамках второго этапа развития Восточного полигона компании Нацпроектстроя расширили под вторые пути почти тысячу километров БАМа, построили около 900 искусственных сооружений – мостов и водопропускных труб. Сейчас строители реализуют важнейший проект электрификации участка БАМа Волочаевка-2 – Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#новости1520 #НПС_строим_БАМ #БАМ #Бамстроймеханизация


Репост из: Не Просто Стройка
Сегодня — День электротранспорта!

Москва – один из мировых лидеров в сфере электротранспорта. Первый трамвайный маршрут на электротяге здесь открылся в 1899 году, и его протяженность составляла немногим более 2 км. Сегодня в распоряжении пассажиров развитая трамвайная сеть, МЦК, МЦД, метрополитен, а кроме того – электросуда и электробусы, самокаты, велосипеды и электромобили. Более 80% перевозок в столице совершается на электрической тяге!

Рельсовый электротранспорт в Москве активно развивается при участии компании Нацпроектстроя. Мы строим станции и пути, которые объединяют районы. Цифровизируем управление движением на диаметрах и в метро, чтобы интервалы были короче, а перевозки безопаснее. Создаем интеллектуальную среду для трамваев, делая их частью городского ритма.

Проекты Нацпроектстроя в сфере электротранспорта не ограничены столицей. Мы внедряем современную цифровую автоматику для трамваев и метро в других российских городах и за рубежом, чтобы экологически чистые перевозки были комфортнее, безопаснее и набирали популярность у пассажиров.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#День_электротранспорта


🚌 Общественный транспорт 2026: масштабные перемены уже в октябре

14–15 октября в Москве пройдёт Форум «Общественный транспорт 2026». Организаторы — Минтранс России и РСПП.

Цель — развитие частных и государственных инициатив в сфере общественного пассажирского транспорта.

Благодаря совместной работе Правительства, регионов и бизнеса с 2020 года уже обновлено более 20 тысяч единиц. Но остаются серьёзные задачи: переход к комплексному управлению качеством перевозок, привлечение внебюджетных источников финансирования , а также модернизация инфраструктуры.

Деловая программа форума сфокусирована на поиске конкретных решений по этим направлениям.
➡️ 14 октября — стратегические сессии в МГТУ им. Баумана. Обсудят транспортные реформы, технологический суверенитет, цифровизацию, электротранспорт и кадры. Отдельная тема — загрузка производств за счёт госзаказа и коммерческого сектора. Также в фокусе — новые модели финансирования и механизмы привлечения частных инвестиций.
➡️15 октября — пленарное заседание в Национальном центре «Россия» с участием руководства страны, глав регионов и бизнеса. Итоговые предложения пойдут в Правительство.

Параллельно деловой программе пройдёт выставка новейшего подвижного состава и цифровых решений.

➡️ Подробная программа и регистрация: https://пассажирскийтранспорт.рф


Репост из: Не Просто Стройка
С Днём железнодорожника!

Сегодня – один из самых масштабных профессиональных праздников. К нему причастны сотни тысяч тех, кто ведет поезда, заботится о пассажирах, следит за графиком движения, развивает инфраструктуру.

Но если задуматься, наша жизнь в принципе похожа на стальную колею: мы вечно куда-то мчимся, переводим стрелки судьбы и надеемся, что на пути всегда будет гореть зеленый свет. Получается, все мы в душе – немного железнодорожники.

Что, если красивая метафора станет реальностью и жизнь пойдет по железнодорожным правилам? Листайте карточки, чтобы узнать.

Поезд отправляется!

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#День_железнодорожника


Репост из: Наша колея 1520
Шпурбус – гибрид трамвая и автобуса, который движется по выделенной полосе – бетонным рельсам, ограниченным бордюрами.

Технология зародилась в Германии в 1970-х годах. Название происходит от сочетания немецкого слова «Spur» – колея и английского «Bus» – автобус.

В простейшем варианте системы автобус оснащают роликами, смонтированными у передних колес, это позволяет удерживать машину на рельсах.
Отделенная от основного потока полоса помогает избегать пробок. При этом за ее пределами экипаж может управляться как обычный автобус.

Сегодня подобные системы можно встретить во многих странах, например, во Франции, Австралии и Великобритании.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#ликбез1520


Репост из: Наша колея 1520
Цифровая модель участка ВСМ Москва – Санкт-Петербург, разработанная инженерами «Росжелдорпроекта» (входит в Нацпроектстрой), взяла «золото» Всероссийского конкурса «ТИМ-ЛИДЕРЫ 2025/26».

Над проектом работали специалисты из 11 подразделений «Росжелдорпроекта». По итогам экспертной оценки модели присудили первое место в номинации «Информационном моделировании транспортных коммуникаций».

Модель включает вокзальный комплекс и платформы промежуточной пассажирской станции, пост электрической централизации, служебные здания, инженерные коммуникации и контактную сеть. В проект заложена инновационная конструкция безбалластного пути ВСМ, в основе которой – разработанная и запатентованная Нацпроектстроем уникальная рельсовая плита четвертого поколения.

Информационная модель выполнена в единой высокоточной системе координат, с учетом результатов геологических и геодезических изысканий. Сборка велась с помощью отечественного программного комплекса S -INFO разработки компаний Нацпроектстроя.

Всероссийский конкурс с международным участием «ТИМ-ЛИДЕРЫ» проходит с 2016 года при поддержке Минстроя России. Цель – выявить лучшие практики по направлению информационного моделирования в строительстве.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#новости1520 #Росжелдорпроект #ВСМ


Репост из: Не Просто Стройка
"— Я на Невском, а ты где?

— А я пока в Москве.

— Давай тогда через час на Валдае".

В недалеком будущем такой диалог станет обыденностью. Первая в России ВСМ совершит транспортную революцию, изменит привычки миллионов людей.

Как создают железную дорогу, которая сделает Москву и Петербург вдвое ближе – в спецпроекте «Сноба».

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#НПС_строим_ВСМ #ВСМ


Репост из: Автобусы и вообще
Росстандарт приостановил действие Одобрения Типа на троллейбусы «Авангард» и электробусы «Сириус» производства «Транс-Альфы», и проинформировал о запрете их реализации.

Приостановка действия ОТТС произведена в результате внеплановой выездной проверки изготовителя, выявившей ряд несоответствий как выпускаемой продукции Одобрению Типа, так и вопросов к оформлению самого документа.

«Транс-Альфе» выписан ряд предписаний до проведения отзывной компании по предотвращению вреда и устранению выявленных нарушений. Реализация троллейбусов и электробусов до возобновления ОТТС будет считаться административным правонарушением.

(Этот канал можно читать в MAX)


Репост из: Наша колея 1520
Какого цвета поезд? Современные составы РЖД носят узнаваемую серо-красную ливрею. Фирменные поезда могут иметь уникальную окраску, яркий пример – легендарная «Красная стрела».

Какие цветовые акценты встречаются на железных дорогах по всему миру – рассказываем в карточках.

💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс

#ликбез1520



Показано 11 последних публикаций.