Туту

В аэропорт ночью могут не пустить не только вас, но и целый самолёт.

Самолёт Ryanair экстренно сел в испанском аэропорту — пассажиру стало плохо. Когда ему оказали помощь, оказалось, что лететь дальше нельзя. У сотрудников аэропорта закончился рабочий день и они отказались задержаться на 15 минут после его окончания, чтобы организовать вылет. Пассажиры и экипаж сами нашли себе отель, а утром уже улетели. В рабочие часы сотрудников аэропорта, конечно.

Эта история потом разошлась в СМИ, на что официальный представитель аэропорта просто ответил, что «план полёта превысил рабочие часы». И поэтому они умывают руки. Ну, последнее уже вольный перевод.

В общем, это повод ещё раз напомнить, что не все аэропорты работают круглосуточно. Но иногда даже опытные путешественники про это забывают. В Германии вот ночные рейсы запрещены во многих аэропортах — даже в самом крупном, Франкфурте-на-Майне. Не получится улететь ночью из Лондона, Вены, Копенгагена.

Закрывают на ночь и итальянский аэропорт Рим-Чампино недалеко от Рима. Обычно ближе к полуночи пассажиров просят выйти и занять себя чем-то до трёх часов утра. Потом двери открывают и впускают обратно.

Некоторые аэропорты ночью условно открыты, то есть пустят вас подремать у гейта, но только если вы уже прошли регистрацию. Это, например, работает в парижском Шарль-де-Голле. А вот в Бове (это тоже вроде как Париж, только в 70 км от него) — вообще закрывают двери.

Поэтому лучше проверять режим работы аэропорта заранее, чтобы не обниматься с чемоданом на парковке. Ну а если всё-таки попали в такую ситуацию — можно арендовать машину и спать в ней. По крайней мере, крыша над головой будет.

#полезно_пассажиру

Тут телеграм-каналы писали, что россияне массово заболевали лихорадкой денге в Таиланде, Вьетнаме и на Бали. Денге — это когда после укуса комара у вас может быть температура под сорок, очень сильная головная боль, боли в суставах и ещё целый букет очень приятных симптомов.

Смертность от неё меньше 1%, но это если вовремя распознать и начать лечение. Короче, стандартный азиатский ротавирус нервно курит в сторонке и им не так здорово пугать путешественников. А вот денге — пожалуйста.

Мы тут спросили у нашего партнёра по страховкам АльфаСтрахования, стали ли чаще обращаться к ним по этому вопросу в последнее время и насколько всё страшно. Альфа — это большой сервис по страховкам путешествующих, так что их картина в целом очень репрезентативна.

В общем, по денге в этом году к ним обращались 7 раз. В прошлом году — 18 раз. Но даже такие единичные случаи довольно условны, потому что работает это так. Человек заболевает, звонит в страховую и говорит: «Кажется, у меня денге». Страховая фиксирует этот случай и начинается лечение. А потом уже настоящий диагноз врача может сильно отличаться от экспертного взгляда туриста: например, он может болеть и малярией, и гриппом, и даже иногда последствиями шумной вечеринки накануне.

Так что пугающие заголовки в СМИ о денге — точно не повод для паники.

Сейчас в московских аэропортах Шереметьево, Внуково, Домодедово, Жуковский задерживаются рейсы на вылет и прилёт.

Не принимают и не отправляют рейсы в нижегородском аэропорту Стригино и ярославском Туношна.

Аэрофлот отправил несколько рейсов, летевших в Москву, на запасные аэродромы в Казань, Санкт-Петербург, Самару, Уфу, Саратов и Сыктывкар.

Поезда Павелецкого направления в сторону Москвы и области идут с опозданием.

UPD: Ограничения в Шереметьево сняты, задержки рейсов ещё есть, вот онлайн-табло вылета и прилёта.

UPD 2: Сняты временные ограничения в аэропортах Внуково, Домодедово, Жуковский, нижегородском Стригино и ярославском Туношна.

В аэропортах некоторых стран Азии вас заставляют пару минут после сдачи багажа стоять и смотреть в монитор. За это время сотрудники проверяют ваш багаж: если в чемодане есть что-то лишнее, то позовут в специальную комнату. Там вас попросят порыться в своих пожитках и вытащить то, что в багаже провозить нельзя. Чаще всего нельзя зажигалки, пауэрбанки и другие устройства с литий-ионными батареями большой мощности.

А вот в китайских аэропортах зажигалки запрещены полностью: ни в багаже, ни в ручной клади, ни даже в кармане провозить их нельзя. Для тех, кто об этом не знает, висят специальные плакаты, а сотрудники ещё на первом пункте досмотра могут попросить отдать им зажигалку.

Рекомендации о том, что можно и что нельзя провозить, разрабатывает ИАТА — Международная ассоциация воздушного транспорта. Вот самое важное, что нужно знать про ручную кладь и багаж из этих правил.

Можно в ручную кладь:

— Запасные батарейки для электронных устройств с литий-металлическими или литий-ионными элементами или батареями. Это, например, аккумуляторы ноутбуков, фотоаппаратов, дронов. Их можно провозить до 2 штук мощностью до 100 ватт-часов без согласования и до 600 ватт-часов — с согласованием. Дополнительные аккумуляторы должны быть упакованы в пластиковый пакет или защитный чехол.
— Пальчиковые батарейки до 20 штук, лучше в оригинальной упаковке, защитном чехле или пластиковом пакете.
— Жидкости в таре до 100 миллилитров. Если тара — 200 миллилитров, уже нельзя. Даже если жидкости там ровно половина. Общий объём жидкости во всех тарах до одного литра.
— Электронные термометры.
— Дезодоранты-аэрозоли, но не больше 0,5 килограмма или 0,5 литра.
— Электронные сигареты.

Нельзя в ручную кладь:

— Любые предметы, которые вы можете использовать как оружие. Например, многие удивляются, когда им не разрешают везти в ручной клади безобидные спицы для вязания или фигурные коньки. Сюда же относятся штопоры, лезвия для бритья, ножницы с лезвием больше 6 сантиметров, отвёртки и плоскогубцы.
— Ртутные термометры.

Можно только при себе. То есть, в руках или в карманах:

— Кардиостимуляторы и медицинские устройства на радиоактивных изотопах и только если они должны быть имплантированы в тело человека или прикреплены к нему снаружи как часть лечения. Это, например, радиоизотопные источники для брахитерапии: их используют для лечения рака и имплантируют в человека. Есть и радиоизотопные пластыри для лечения кожных опухолей.
— Радиоактивные фармацевтические препараты, содержащиеся в теле человека. Они должны быть введены как часть лечения.
— Одна упаковка безопасных спичек, которые не зажигаются от трения.
— Одна зажигалка на человека. Исключение — Китай, где зажигалки полностью запрещены.

Можно и в багаже, и в ручной клади:

— Портативные медицинские электронные устройства, поддерживающие дыхание. Это, например, дефибрилляторы и ингаляторы.
— Алкоголь с крепостью 24—70%, но не больше 5 литров на человека. Если содержание алкоголя ниже 24%, можно везти любой объём в рамках вашего тарифа.
— Ножи и ножницы с длиной лезвия больше 6 сантиметров. А инструменты до 6 сантиметров можно взять в ручную кладь.
— Моноколесо или электросамокат. Только аккумулятор нужно будет вытащить и взять в ручную кладь.

Дальше уже каждая страна адаптирует международные правила авиаперевозок и добавляет свои правила и уточнения. В Японии, например, нельзя провозить в ручной клади расчёски для волос. Или вот непримиримая вражда китайцев и зажигалок появляется как раз на этом уровне.

Поэтому, если сомневаетесь, что брать в ручную кладь, а что в багаж — лучше проверить правила по стране прилёта и транзита. Это можно сделать на сайтах аэропортов, авиакомпаний или таможни.

#полезно_пассажиру