Беларусь и Россия подписали Меморандум о сотрудничестве по строительству ВСМ «Москва – Минск»
Беларусь и Россия в рамках заседания Совета Министров Союзного государства в Минске подписали Меморандум о сотрудничестве по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва – Минск». Подписи под документом поставили Министр транспорта России Андрей Никитин и Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович.
Cоглашение предусматривает сотрудничество по проектированию, строительству и последующей эксплуатации ВСМ. Сейчас идет подготовка декрета Союзного государства, который зафиксирует унификацию нормативно-правовой базы для строительства и эксплуатации ВСМ, определит базовые принципы финансовой модели и порядок разработки технико-экономического обоснования. Активная фаза строительно-монтажных работ на минском направлении начнется после запуска ключевых элементов первой российской ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Протяженность магистрали составит около 715 км. На маршруте планируется запустить высокоскоростные поезда для скорости до 400 км/ч, время в пути между столицами должно сократиться с 7–9 до 3 часов, а пассажиропоток оценивается в объеме до 5,8 млн человек в год.
C апреля текущего года запущены приграничные поезда Смоленск – Витебск и Смоленск – Орша, а с сегодняшнего дня в Минск можно отправиться из Москва-Сити, где открыли новый северный вестибюль городского вокзала, на котором теперь останавливаются скоростные «Ласточки» Москва – Минск.
В прошлом месяце распоряжением Правительства от 31 августа 2026 года №2354-р в схему территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения включен участок ВСМ от Москвы до Смоленска и далее до границы с Беларусью.
Инфографика: Правительство РФ
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в MAX
Беларусь и Россия в рамках заседания Совета Министров Союзного государства в Минске подписали Меморандум о сотрудничестве по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва – Минск». Подписи под документом поставили Министр транспорта России Андрей Никитин и Министр транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович.
Cоглашение предусматривает сотрудничество по проектированию, строительству и последующей эксплуатации ВСМ. Сейчас идет подготовка декрета Союзного государства, который зафиксирует унификацию нормативно-правовой базы для строительства и эксплуатации ВСМ, определит базовые принципы финансовой модели и порядок разработки технико-экономического обоснования. Активная фаза строительно-монтажных работ на минском направлении начнется после запуска ключевых элементов первой российской ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
Протяженность магистрали составит около 715 км. На маршруте планируется запустить высокоскоростные поезда для скорости до 400 км/ч, время в пути между столицами должно сократиться с 7–9 до 3 часов, а пассажиропоток оценивается в объеме до 5,8 млн человек в год.
"Пассажир сегодня голосует тем, что покупает билеты. Поезда "Москва-Минск" всегда заполнены. Москва растет, Минск растет, и я думаю, что пассажирооборот между двумя городами будет только увеличиваться," - говорит заместитель начальника Белорусской железной дороги Владимир Быцкевич.
C апреля текущего года запущены приграничные поезда Смоленск – Витебск и Смоленск – Орша, а с сегодняшнего дня в Минск можно отправиться из Москва-Сити, где открыли новый северный вестибюль городского вокзала, на котором теперь останавливаются скоростные «Ласточки» Москва – Минск.
В прошлом месяце распоряжением Правительства от 31 августа 2026 года №2354-р в схему территориального планирования России в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения включен участок ВСМ от Москвы до Смоленска и далее до границы с Беларусью.
Инфографика: Правительство РФ
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в MAX