Наткнулся тут на интересную тему про наш авторынок — дилеры, похоже, перестали верить в абстрактную «цифровизацию» и начали считать реальную пользу.
Вообще разным софтом и платформами сейчас пользуются почти все — 96% дилеров. Даниил Шкурыгин из Авто.ру в своей колонке для Forbes рассказывает, что рынок наконец-то уходит от "автоматизации ради автоматизации" к подсчету реального эффекта на бизнес. Экосистемы стали трендом — главным не количество фишек, а то, связывает ли платформа все процессы воедино и помогает ли экономить время и зарабатывать.
И это не просто красивое мнение — цифры говорят о том же. Летом у Data Insight выходило исследование, где 77% опрошенных дилеров назвали среди рабочих инструментов «Авто.ру Бизнес». И главное, пользователи платформы чаще остальных отмечали, что у них реально сокращаются трудозатраты и растет выручка.
В общем, история наконец-то стала про практическую пользу, а не про громкие слова. Рынок взрослеет, и цифровизация из модной фишки становится нормальным рабочим инструментом.
Вообще разным софтом и платформами сейчас пользуются почти все — 96% дилеров. Даниил Шкурыгин из Авто.ру в своей колонке для Forbes рассказывает, что рынок наконец-то уходит от "автоматизации ради автоматизации" к подсчету реального эффекта на бизнес. Экосистемы стали трендом — главным не количество фишек, а то, связывает ли платформа все процессы воедино и помогает ли экономить время и зарабатывать.
И это не просто красивое мнение — цифры говорят о том же. Летом у Data Insight выходило исследование, где 77% опрошенных дилеров назвали среди рабочих инструментов «Авто.ру Бизнес». И главное, пользователи платформы чаще остальных отмечали, что у них реально сокращаются трудозатраты и растет выручка.
В общем, история наконец-то стала про практическую пользу, а не про громкие слова. Рынок взрослеет, и цифровизация из модной фишки становится нормальным рабочим инструментом.