Про #Самолет.
Его растащат кредиторы-банки по строительным проектам. План спасения компании точно есть, но он идет мимо держателей бондов, которые с большой долей вероятности уйдут в глубокий рестракт, с большой волатильностью и чувствительностью к ключевой ставке. Ну такова судьба. Тут ничего не поделаешь - у Самолета большие выплаты и взять денег неоткуда. Помогло бы резкое снижение ключа ЦБ, но его не будет.
Самолет вряд ли повторит судьбу Евротранса - слишком большой и значимый бизнес, который представляет интерес.
Он слишком большой, что бы умереть.
А что акции ?
У меня в апреле был пост про цену в 100 рублей.
Но я в этом точно принимать участия не буду.
Шортсквизы это не для меня 😁.
И главное, по итогам 3 квартала Самолет может войти в состав индекса Мосбиржа-10 - десятка самых ликвидных акций на рынке Мосбиржа. У меня даже язык не поворачивается назвать его шиткоином.
Подписаться на @userTrader3
Его растащат кредиторы-банки по строительным проектам. План спасения компании точно есть, но он идет мимо держателей бондов, которые с большой долей вероятности уйдут в глубокий рестракт, с большой волатильностью и чувствительностью к ключевой ставке. Ну такова судьба. Тут ничего не поделаешь - у Самолета большие выплаты и взять денег неоткуда. Помогло бы резкое снижение ключа ЦБ, но его не будет.
Самолет вряд ли повторит судьбу Евротранса - слишком большой и значимый бизнес, который представляет интерес.
Он слишком большой, что бы умереть.
А что акции ?
У меня в апреле был пост про цену в 100 рублей.
Но я в этом точно принимать участия не буду.
Шортсквизы это не для меня 😁.
И главное, по итогам 3 квартала Самолет может войти в состав индекса Мосбиржа-10 - десятка самых ликвидных акций на рынке Мосбиржа. У меня даже язык не поворачивается назвать его шиткоином.
Подписаться на @userTrader3