ТМХ передал московскому метро 1000-й вагон серии 81-776.
Вагоны такой модели производятся на заводе ТМХ в Мытищах с 2020 года. В разные годы осуществлялся выпуск трех модификаций – для поездов «Москва-2020», «Москва-2024» и «Москва-2026». Юбилейный вагон вошел в состав 8-вагонного поезда «Москва-2026».
Поставки поездов осуществляются в рамках исполнения долгосрочного заказа Правительства Москвы, который является базой стратегии развития завода.
Каждый восьмивагонный поезд, предназначенный для московского метро, состоит из двух головных моторных (81-775), 4 промежуточных моторных (81-776) и 2 промежуточных немоторных вагонов (81-777).
Два головных и четыре моторных промежуточных вагонов обеспечивают тягу, достаточную для быстрого разгона и нормального движения восьмивагонного состава. Два немоторных промежуточных вагона, за счет установленных на них накопителей энергии, при отключении электричества и отсутствии напряжения в контактном рельсе, гарантируют автономный вывод поезда из тоннеля – за счет накопленной энергии он способен преодолеть более шести километров. Это решение обеспечивает при эксплуатации оптимальный баланс мощности, экономии и безопасности.
Новейшие поезда «Москва-2026», которые поступают в столичный метрополитен начиная с середины декабря 2025 года, отличаются от предшествующих модификаций обновленными элементами интерьера салона, стеклами поручней входной группы, корпусами камер заднего вида. Пассажирские сиденья стали еще более удобными за счет отсутствия металлических стыков. Изменился вид блока связи «пассажир-машинист» и фары внешнего освещения на головных вагонах.
В ближайшие два года завод построит для метрополитена Москвы более 700 современных вагонов этой модификации. Как ожидается, их поступление позволит полностью обновить парк на Замоскворецкой линии, а также обеспечить стабильный график движения при запуске Рублево-Архангельской линии.
Подписаться на ТМХ в MAX
