Вьетнамское электротакси выходит в Казахстан
Вьетнамские компании продолжают расширяться на рынок Центральной Азии. Теперь в Казахстан выходит сервис такси Green SM – дочерняя компания производителя электромобилей VinFast.
При этом сам VinFast уже давно перестал быть просто автопроизводителем. Компания выпускает еще и электроскутеры, строит собственную сеть зарядных станций и развивает сервисы мобильности. Такси здесь – лишь один из элементов ее стратегии по выходу на рынок Казахстана. Вслед за ним материнская компания Vingroup планирует вывести в страну и подразделение VinEnergo, которое занимается развитием проектов в сфере зеленой энергетики.
Однако на рынке такси Казахстана уже есть доминирующий игрок. На долю Яндекса приходится около 90% рынка. Поэтому вьетнамскому сервису может быть непросто конкурировать с компанией, которая уже сформировала большую аудиторию, выстроила инфраструктуру и привычную для водителей и пассажиров модель работы.
В результате на казахстанском рынке напрямую сталкиваются российский и азиатский бигтех. Для VinFast это проверка способности масштабировать свою модель за пределами домашнего рынка. Для Яндекса – испытание на прочность, ведь несмотря на текущие преимущества, этого игрока, в отличие от местных, поглотить или просто выкинуть с рынка не получится.
Пока Green SM запускается только в Алматы и работает с местными партнерами. Но если проект окажется успешным, Центральная Азия может стать регионом, где конкурировать будут уже не отдельные сервисы, а целые экосистемы.
Вьетнамские компании продолжают расширяться на рынок Центральной Азии. Теперь в Казахстан выходит сервис такси Green SM – дочерняя компания производителя электромобилей VinFast.
При этом сам VinFast уже давно перестал быть просто автопроизводителем. Компания выпускает еще и электроскутеры, строит собственную сеть зарядных станций и развивает сервисы мобильности. Такси здесь – лишь один из элементов ее стратегии по выходу на рынок Казахстана. Вслед за ним материнская компания Vingroup планирует вывести в страну и подразделение VinEnergo, которое занимается развитием проектов в сфере зеленой энергетики.
Однако на рынке такси Казахстана уже есть доминирующий игрок. На долю Яндекса приходится около 90% рынка. Поэтому вьетнамскому сервису может быть непросто конкурировать с компанией, которая уже сформировала большую аудиторию, выстроила инфраструктуру и привычную для водителей и пассажиров модель работы.
В результате на казахстанском рынке напрямую сталкиваются российский и азиатский бигтех. Для VinFast это проверка способности масштабировать свою модель за пределами домашнего рынка. Для Яндекса – испытание на прочность, ведь несмотря на текущие преимущества, этого игрока, в отличие от местных, поглотить или просто выкинуть с рынка не получится.
Пока Green SM запускается только в Алматы и работает с местными партнерами. Но если проект окажется успешным, Центральная Азия может стать регионом, где конкурировать будут уже не отдельные сервисы, а целые экосистемы.