Минэнерго предложило ввести внешнее управление на сети АЗС «Трасса»
ПАО «ЕвроТранс», эмитент 28 выпусков ЦФА и гибридных цифровых прав, может лишиться сети АЗС «Трасса».
По сообщению РБК, ведомство предложило применить к активам оператора сети механизм из указа президента № 604 о безопасности объектов критической инфраструктуры.
Письмо ушло в профильные органы ещё до задержания руководства компании.
Аргумент - необходимость обеспечить безопасные мощности хранения нефтепродуктов.
Решение не принято, среди альтернатив - передача активов одной из вертикально интегрированных нефтяных компаний.
Напомним, 53 из 57 заправок и нефтебаза находятся в выкупном лизинге у «Газпромбанк лизинга». При расторжении договора это имущество не попадает в конкурсную массу, а остаётся у лизингодателя.
⚠️ Заправки - единственный актив, вокруг которого компанию можно было бы восстановить. Если он уйдёт в управление государству или нефтяной компании, держателям облигаций и ЦФА останется требование к оболочке без имущества.
👉 Государству здесь важно не действовать как слон в посудной лавке. Решение о судьбе сети затрагивает тысячи частных инвесторов, и их интересы нужно учесть в конструкции внешнего управления, а не оставлять на потом.
#ЕвроТранс #Трасса #облигации #ЦФА #Минэнерго
ПАО «ЕвроТранс», эмитент 28 выпусков ЦФА и гибридных цифровых прав, может лишиться сети АЗС «Трасса».
По сообщению РБК, ведомство предложило применить к активам оператора сети механизм из указа президента № 604 о безопасности объектов критической инфраструктуры.
Письмо ушло в профильные органы ещё до задержания руководства компании.
Аргумент - необходимость обеспечить безопасные мощности хранения нефтепродуктов.
Решение не принято, среди альтернатив - передача активов одной из вертикально интегрированных нефтяных компаний.
Напомним, 53 из 57 заправок и нефтебаза находятся в выкупном лизинге у «Газпромбанк лизинга». При расторжении договора это имущество не попадает в конкурсную массу, а остаётся у лизингодателя.
⚠️ Заправки - единственный актив, вокруг которого компанию можно было бы восстановить. Если он уйдёт в управление государству или нефтяной компании, держателям облигаций и ЦФА останется требование к оболочке без имущества.
👉 Государству здесь важно не действовать как слон в посудной лавке. Решение о судьбе сети затрагивает тысячи частных инвесторов, и их интересы нужно учесть в конструкции внешнего управления, а не оставлять на потом.
Помощь с ЦФА Евротранса:
+7 (495) 150-16-67
тг @irina_yumanova
#ЕвроТранс #Трасса #облигации #ЦФА #Минэнерго