🛰С 1 октября подключение к «ЭРА-ГЛОНАСС» обязательно для полётов БПЛА тяжелее 250 граммов
С 1 октября 2026 года для гражданских БПЛА массой более 250 граммов подключение к «ЭРА-ГЛОНАСС» стало обязательным условием при подаче плана полёта в Госкорпорацию по ОрВД.
Само требование удалённой идентификации действует с 1 марта. Но теперь сделан следующий шаг: если система не подтверждает активное подключение владельца и БПЛА к «ЭРА-ГЛОНАСС», план полёта может быть отклонён.
◾️Технически это означает переход к единой цифровой среде, где беспилотник получает уникальный идентификатор, а надзорные органы могут в реальном времени видеть его местоположение, высоту, маршрут и сведения о владельце или эксплуатанте.
«ЭРА-ГЛОНАСС» принимает данные от сотовых, спутниковых и гибридных трекеров, а также устройств вещательного типа. Система уже интегрирована с инфраструктурой подачи планов полётов.
Это важное новшество именно для России: идентификация БПЛА теперь становится не отдельной формальностью, а частью механизма допуска к использованию воздушного пространства.
📌При этом не стоит путать мониторинг с дистанционным управлением дроном. В опубликованных требованиях речь идёт о передаче данных от БПЛА в систему, а не об обязательном командном канале для его принудительной посадки.
#новости
⭐️ GoDrone.ru | Проголосовать за канал
С 1 октября 2026 года для гражданских БПЛА массой более 250 граммов подключение к «ЭРА-ГЛОНАСС» стало обязательным условием при подаче плана полёта в Госкорпорацию по ОрВД.
Само требование удалённой идентификации действует с 1 марта. Но теперь сделан следующий шаг: если система не подтверждает активное подключение владельца и БПЛА к «ЭРА-ГЛОНАСС», план полёта может быть отклонён.
◾️Технически это означает переход к единой цифровой среде, где беспилотник получает уникальный идентификатор, а надзорные органы могут в реальном времени видеть его местоположение, высоту, маршрут и сведения о владельце или эксплуатанте.
«ЭРА-ГЛОНАСС» принимает данные от сотовых, спутниковых и гибридных трекеров, а также устройств вещательного типа. Система уже интегрирована с инфраструктурой подачи планов полётов.
Это важное новшество именно для России: идентификация БПЛА теперь становится не отдельной формальностью, а частью механизма допуска к использованию воздушного пространства.
📌При этом не стоит путать мониторинг с дистанционным управлением дроном. В опубликованных требованиях речь идёт о передаче данных от БПЛА в систему, а не об обязательном командном канале для его принудительной посадки.
#новости
⭐️ GoDrone.ru | Проголосовать за канал