Игорь СО


Kanal geosi va tili: Rossiya, Ruscha


Ну вот как-то решил что надо бы вспомнить недавние традиции заблокированного FB и давние Spbrailfanclub. Что выйдет из этого - посмотрим. Если авторства фото нет, то оно моё, если фото чужие, буду стараться указывать источник.

Bog‘liq kanallar  |  O‘xshash kanallar

Kanal geosi va tili
Rossiya, Ruscha
Statistika
Postlar filtri


Экипировка водой паровоза Л-3348. Депо Рославль, Смоленская обл., 04.2005. Автор Д. Закутный.

#ПаровозЛ


Паровоз Л-3348 на станции Стодолище. Смоленская обл., 04.2005. Автор Д. Закутный.

#ПаровозЛ #Вокзал #Стодолище


Вокзал станции Починок. Смоленская обл., 04.2005. Автор Д. Закутный.

#Вокзал #Починок


Тепловоз ЧМЭ3-432 на ст. Челябинск-Гл. (?), 1970-е (?) гг. Из коллекции Е.А. Казакова


Тепловоз ЧМЭ3-452, пассажирское вагонное депо Челябинск, 1970-1980-е гг. Из коллекции Е.А. Казакова


Тепловоз ЧМЭ3-240 в депо Челябинск, 1960-1970-е гг. Из коллекции Е.А. Казакова


Игорь СО dan repost
30 лет назад, 5 октября 1993 года, на тепловозе ТЭП80-0002, локомотивной бригадой депо С-Петербург-Варшавский в составе машиниста А.В.Манкевича и помощника машиниста Д.Болдаева на участке Шлюз-Дорошиха Октябрьской ж.д. был установлен мировой рекорд скорости для тепловозов - 271 км/час. Установлению рекорда предшествовали испытательные поездки на высоких скоростях. На публикуемых снимках Максима Чиркста, тепловоз ТЭП80-0002 на станции Шлюз, 23 декабря 1992 года. В этот день в поездке от Шлюза до Твери тепловоз развил скорость 262 км/час. ТЭП80-0002 не передавался, в отличие от своего собрата ТЭП80-0001 МПС, и использовался для скоростных испытаний подвижного состава и его компонентов. В 2007 г. передан Центральному музею Октябрьской ж.д. с экспериментального кольца ВНИИЖТа, станция Щербинка. Сейчас тепловоз экспонируется в Музее железных дорог России.
Фото Чиркст М.

#ТЭП80 #Музейное #Рекорды


Сегодня поздравляем с днюхой МАМУ-ОСНОВАТЕЛЬНИЦУ А не это вот всё. Если бы не МАМА, канала бы не было. Я бы не знал куда нажимать и всё такое. Мамочку люблю и обнимаю


2ТЭ116-1247, депо им. Максима Горького, Волгоград, 07.2009. Фото: А. Елисеев

#2ТЭ116


Садретдинов Р. Люблинская опытная тепловозная база // Локотранс, 2013, №12, с. 28-33

#Литература
#Печатное


С просторов...
Продолжаем наблюдение

#Карбюраторы


Почти 1500 км на одометре. Современные трассы, питерские пробки выходного дня, грунтовки и подтянутые, надо признать, регионалки. Новые впечатления и интереснейшие артефакты. Ностальгия и, местами, тоска. Наверное, лучших выходных не придумать. Спасибо всем причастным. Обнял ❤️
И, да, в этот раз на Rio. Хватило за глаза.

#Друзья #Техническое


Жизнь грузовика в стиле было-стало.
Крупнотоннажный грузовой автомобиль DAF FAT 95.430ATi (1995 г. выпуска) в двух состояниях.
КАД Санкт-Петербурга 2012 г. Фото Алексей Бенера и
Псковская обл., 10.2026 Фото Игорь Тимофеев
Всё в этой жизни тленно...

#Голландскийавтопром #Былостало


Осторожно вращающиеся механизмы. Предупреждающая табличка на дверях дизельного помещения тепловоза ТГМ4.
Всем обитателям канала приятного вечера воскресенья. Кто чем занимается в это время, присылаем фото в коменты.

#ТГМ4 #Промтранспорт #Таблички


Это только кажется, что #Говносос просто выполняют свою незаметную, но исключительно важную работу. На самом деле это очень ранимые и душевные существа. Думаете я шучу или сошёл с ума? Нет. И вот тому доказательство
Плачущая вакуумная коммунальная машина КО-503В2 на шасси среднетоннажного грузового автомобиля ГАЗ-3309 (2019 г. выпуска) в моторвагонном депо Апрелевка. Московская обл., 09.2026. Фото Дмитрий Закутный

#Говносос #ГАЗ #Грузовики #Спецтехника


"Ну что ж, друзья, настала пора прощаться с поездной работой(. За плечами 28 лет стажа помощником и машинистом, очень грустно и печально, но надо идти дальше. С железной дороги я не ухожу. По окончанию учебного отпуска буду пробовать себя в новой должности дежурного по депо" Написал Антон

#Друзья #Электромашинист

463 0 10 1 54

Сегодня обычный осенний день. В окрестностях Петербурга пасмурно и сыро. Кто-то сегодня отдыхает, кто-то работает, а кто-то запланировал поездку на электричке. Возможно, что именно их сегодня везет наш приветливый машинист Антон Молостов. Вроде, всё как всегда, но для самого Антона это не очень обычный день: сегодня он в последний раз везёт пассажиров в качестве машиниста электропоезда. Нет, Антон остаётся железнодорожником, просто переходит на другую должность.

Полагаю, что сегодня у Антона множество противоречивых чувств – всё же почти 30 лет поездной работы! В душе он так и останется машинистом – знаю, сам через это проходил. Поэтому сегодня хочу сказать ему огромное спасибо за его тяжёлый и очень нужный труд! Сотни тысяч километров позади, миллионы перевезённых пассажиров… И всегда такие приятные приветы с линии для посетителей этого канала! Что ж, теперь и нам пора передать привет и пожелать удачи!

На фото Антон Сергеевич с уверенностью смотрит в будущее!

#Друзья #Электромашинист


Тепловоз ДМ62-1782. Будогощь, Ленинградская обл., 04.10.2026. Фото Антон Молостов

#ДМ62 #М62


Средний танк Т-34-85 на постаменте. Новоржев, Псковская обл., 04.10.2026. Фото Марина Тимофеева

#Танки

19 ta oxirgi post ko‘rsatilgan.