OnnukKrdk

«Остров невезения», или, как с бензином у соседей?

Объясняя проблемы с обеспечением автолюбителей Якутска бензином, власти республики ссылаются на общее положение в стране: мол, везде так же тяжело.

Мы сделали экспресс-обзор актуальных новостей соседних с Якутией регионов по тематике топливного кризиса, и вот что выяснили.

В Забайкальском крае признаков топливного кризиса в настоящее время нет. Ранее в регионе, действительно, отмечались серьёзные перебои с поставками бензина.
Для понимания, в Чите, городе, сопоставимом с Якутском по численности населения бензин сейчас продаётся на 37 АЗС, по данным популярного «бензинового» интернет-сервиса. В Якутске – на 9 АЗС.

В интернет-СМИ Амурской области также нет сообщений о дефиците бензина в регионе. В предыдущие месяцы определённые сложности и ограничения были.

Хабаровский край: сообщений в СМИ о дефиците бензина нет. В самом Хабаровске бензин продаётся на 23 АЗС, по данным интернет-сервисов.

В Приморском крае признаков топливного кризиса незаметно, бензин реализуется свободно в любом объёме. Во Владивостоке и окрестностях бензин, с подтверждением водителей, есть на 50 АЗС из 93.

Таким образом, Якутск на сегодня, можно сказать, является своеобразным «островом невезения» в Дальневосточном федеральном округе, где рядовые автолюбители внезапно столкнулись с резким дефицитом и ограничениями реализации бензина.

Да, мы все прекрасно понимаем объективные трудности, связанные с ремонтом ряда российских НПЗ, повреждённых в результате вражеских атак; сложности логистики доставки топлива к нам, текущие проблемы с бюджетом.

Но, как видно из опыта некоторых соседних с Якутией регионов, их власти могут работать более эффективно в равных для всех кризисных условиях.

ЯКУТСК400 в МАХ

По поручению главы Якутии начали перераспределение топливных ресурсов между сетями АЗС

Для сокращения очередей в Якутске будет увеличено число АЗС, доступных для заправки граждан, за счет предоставления товарного займа частным сетям«СибОйл» и «Туймаада-Нефть».

Компания «СибОйл» начинает получать товарный займ от СНГС, что позволит ее заправкам возобновить продажу топлива. Также на завершающей стадии находятся переговоры с сетью «Туймаада-Нефть» об увеличении лимитов реализации через их станции.

«Мы продолжаем обеспечивать республику топливом, хоть и с ограничениями, но делаем всё возможное, чтобы пройти этот период с минимальным дискомфортом для жителей», — сказал Айсен Николаев.

Сколько бензина требуется автомашинам Якутска?
Спойлер – мы насчитали около 500 тонн в сутки

По статистике, в Якутске зарегистрировано порядка 160 тысяч единиц автомототранспортных средств, из них примерно 140 тысяч – легковые. Если вы не используете машину для бизнеса или такси, а ездите экономно по маршруту «дом-работа-дом», то можно уложиться в условные 50 км в день.

Возьмём средний расход около 10 литров на 100 км. Предположим, каждой машине примерно нужно 5 литров в сутки, это на 50 км. В одной тонне бензина содержится примерно 1330 литров. Это усреднённо, 92-й легче, 98-й тяжелее.

Теперь посчитаем теоретическую суточную потребность всех легковых автомашин Якутска в бензине: минимальные 5 литров умножим на 140 тысяч автомашин, получается 700 тыс. литров, поделим на 1330 л./тонн, получаем 520 тонн бензина.

Предположим, что многие не ездят каждый день, стоят на ремонте, ещё порядка 10% машин переведены на газовое топливо. Даже при таких условиях, суточная потребность Якутска в бензине, математически, измеряется в сотнях тонн.

23 августа власти республики сообщили, что на четырёх АЗС сети «Туймаада-Нефть» суточный лимит установлен в 15 куб. м. бензина, суммарно 60 «кубов», или примерно 45 тонн.
Согласно данным сервиса 2ГИС на вечер 23 августа, бензин был в наличии на 4 из 11 АЗС сети «Туймаада-Нефть» в Якутске.

При этом сообщается, что на пяти АЗС АО «Саханефтегазсбыт» «суточные лимиты отсутствуют». Если мы правильно понимаем чиновничий язык, это означает, что бензин на эти заправки должен поступать непрерывно, по мере опустошения ёмкостей. Сколько через них ежедневно продаётся бензина, неизвестно. Но вряд ли в разы больше, чем на «Туймаада-Нефть».
Согласно данным 2ГИС, на вечер 23 августа бензин был в наличии только на 3-х из 9 АЗС компании в Якутске. Данные постоянно меняются.

Пока же республиканским властям нечем утешить столичных автомобилистов: объёмов поступающего топлива недостаточно для снижения дефицита бензина и снятия ограничений.

Поэтому нельзя исключать введение новых ограничений, как по объёмам отпуска топлива на одну авто, так и по госномерам, как это делали, к примеру, в некоторых регионах.
По чётным дням недели (или числам месяца) заправляются машины с чётным госномером, но нечётным – с нечётным.

Если ситуация не улучшится в течение следующей недели, то родителей и детей, которые пойдут (поедут на автомашинах) в школы и детсады с 1 сентября ожидают новые серьёзные испытания.

В числе популистских шагов руководства также можно ожидать поручения вышестоящих чиновников нижестоящим – отказаться от персонального (и даже личного автотранспорта), и пользоваться общественным транспортом, или средствами индивидуальной мобильности (велосипеды и самокаты) - благо погода пока позволяет.

ЯКУТСК400 в МАХ

В Якутске автомобилистам в очередях на АЗС начали доставлять горячее питание

⛽️ Из-за ситуации с топливом на автозаправках столицы сохраняются большие очереди. По поручению главы Якутска Дмитрия Садовникова с утра 23 августа организована доставка и продажа горячего питания непосредственно у автомобильных очередей.

К работе подключились Департамент предпринимательства и местные предприниматели сферы общественного питания.

🍲 Горячее питание будут доставлять водителям до нормализации ситуации с поставками топлива.

@ulusmedia 📲 Читайте нас в MAX

Раз уж туалеты уже завезли, можно не останавливаться: палатки, спальники, полевые кухни… Глядишь, очереди за бензином скоро официально станут туристическим маршрутом.

Вижу все сообщения и видео из очередей на АЗС.

Последние дни в Якутске — настоящее испытание терпения. Люди стоят за топливом днями и ночами. Я понимаю вашу усталость и раздражение.

Правительство республики сейчас делает всё возможное, чтобы наладить поставки, но Окружная администрация тоже не может стоять в стороне. То, что происходит на улицах нашего города — это наша зона ответственности. Мы должны помочь людям прямо здесь и сейчас.

Поэтому мы приняли решение: на загруженные заправки начали завозить мобильные туалеты. Это самое малое, что мы можем сделать для горожан и гостей столицы.

Нужно помнить, любая инфраструктурная встряска конечна. Главное сейчас — наше взаимное уважение на дорогах общего пользования. Будьте внимательны за рулем по пути домой.

Афанасий Максимов предлагает главе Якутии встретиться с народом. Серьезно? Он этого народа жуть как боится. Без кортежа, дюжину охранников по городу не передвигается. Он реально боится что кто-то нападет на него. А тут Афанасий Николаевич предлагает собрать народ на пл. Ленина.

❗️ Несколько НПЗ уже ввели в эксплуатацию после ремонта, сообщил Новак.

Вице-премьер добавил, что ожидается рост поставок топлива в России.

❤ Читайте «Газету.Ru» в MAX | Участвуйте в розыгрыше!

Бензиновый коллапс в Якутске. Почему государство закрывает глаза на очереди?

Ситуация в городе перешла из разряда «неудобств» в стадию настоящего транспортного и социального кризиса. Со вчерашнего вечера Якутск буквально парализован: километровые очереди на АЗС, люди проводят в ожидании заправки по 5–7 часов. И даже после многочасового стояния нет никакой гарантии, что топливо не закончится прямо перед вами.
Сейчас я получаю десятки обращений от растерянных водителей. Люди спрашивают: «Что происходит?».

В чем парадокс ситуации? С одной стороны, официальные лица и руководство республики заявляют, что «проблем с топливом нет». С другой стороны — мы своими глазами видим транспортный коллапс. Реальность на улицах города полностью противоречит официальным отчетам.

Главный вопрос к «Саханефтегазсбыту»: Почему на заправках государственного сектора топливо фактически выдается только по топливным картам? У большинства обычных горожан, таксистов и снабженцев этих карт нет. Получается, что в момент острого дефицита государство, вместо того чтобы обеспечить доступ к ресурсу для всех, ограничивает его узким кругом лиц.
Когда в городе наступает фактически чрезвычайная ситуация, логика «только по картам» — это не решение, это усугубление кризиса. Государственное имущество и государственное топливо должны работать на благо всего населения, а не только тех, у кого есть специальный пластик.

В связи с этим сегодня я направила запрос в прокуратуру с просьбой:
- Провести прокурорскую проверку законности и обоснованности введения системы топливных карт и иных ограничений на отпуск нефтепродуктов
- Проверить обоснованность действующих цен и тарифов на автомобильное топливо. Также я попросила отдельно проверить обоснованность изменения цен на АИ-92, АИ-95, дизельное топливо и иные основные виды нефтепродуктов за период с 1 января 2026 года по настоящее время.
- Установить реальную картину завоза нефтепродуктов в Республику Саха (Якутия) в 2026 году.
- Проверить исполнение договоров на поставку нефтепродуктов.
- Проверить деятельность организаций, осуществляющих хранение, оптовую и розничную реализацию нефтепродуктов в Республике Саха (Якутия).
- Дать правовую оценку действиям и бездействию должностных лиц органов государственной власти Республики Саха (Якутия), ответственных за обеспечение региона нефтепродуктами.
- Проверить обоснованность заявлений об объёмах топлива, находящегося «в пути».
- Проверить наличие признаков коррупционных проявлений, злоупотреблений либо конфликта интересов.
- В случае выявления нарушений закона принять исчерпывающие меры прокурорского реагирования.

Считаю, что бензин должен отпускаться всем гражданам в равном объеме, чтобы избежать социального взрыва и паралича городской логистики. А официальным структурам необходимо признать наличие дефицита и действовать по протоколам чрезвычайных ситуаций, а не выпускать успокаивающие пресс-релизы. Ситуация требует немедленного вмешательства. Мы не можем ждать, пока город окончательно встанет.